Kategorie: Esport

Startujemy w 10H of Nurburgring w ramach sezonu World Tour 2022


Zespół ForzaItalia.pl eRacing powraca na wirtualne tory w Ferrari 488 GT3 Evo 2020 z malowaniem tricolore. Wyścig otwierający sezon World Tour 2022 rozpocznie się 12 lutego od 10-godzinnej rywalizacji na niemieckim torze Nurburgring. Zaplanowano 6 rund, w tym jedną 24-godzinną na belgijskim Spa-Francorchamps.

Prekwalifikacje

Sezon rozpoczął się od sesji prekwalifikacyjnej, w ramach której ekipy miały do przejechania tzw. hostinty (składające się z co najmniej 10 poprawnych okrążeń, wykonanych w ramach jednego stintu) na dwóch torach Kyalami i Monza. Adam Dubiel, Mateusz Książek, Przemysław Ostrouch i Łukasz Szakoła swoim tempem zapewnili zespołowi ForzaItalia.pl eRacing start w najwyższym splicie, liczącym 45 załóg. 

Samochody

Najwięcej czołowych ekip zdecydowało się na wybór BMW M4 GT3 (2022) – aż 15, co widać na poniższej liście:

  • 15 – BMW M4 GT3 (2022)
  • 6 – Aston Martin V8 Vantage (2019)
  • 6 – McLaren 720S GT3 (2019)
  • 5 – Porsche 911 II GT3 R (2019)
  • 4 – Bentley Continental GT3 (2018)
  • 3 – Lamborghini Huracan GT3 Evo (2019)
  • 2 – Mercedes AMG GT3 Evo (2020)
  • 1 – Audi R8 LMS Evo (2019)
  • 1 – Ferrari 488 GT3 Evo (2020)
  • 1 – Lexus RC-F GT3
  • 1 – Nissan GT-R Nismo GT3 (2018)

Rundy

W planach jest 6 rund, w tym 24-godzinny wyścig na belgijskim Spa-Francorchamps:

  1. 12 luty – 10H of Nurburgring (Niemcy)
  2. 12 marzec – 12H of Silverstone (Wielka Brytania)
  3. 9 kwiecień – 8H of Laguna Seca (USA)
  4. 14 maj – 24H of Spa-Francorchamps (Belgia)
  5. 11 czerwiec – 6H of Barcelona (Hiszpania)
  6. 9 lipiec – 10H of Zolder (Belgia)

Organizatorzy zastrzegają sobie prawo do zastąpienia jednego z wyżej wymienionych torów przez inny – w razie debiutu nowej „nitki” w grze Assetto Corsa Competizione. Wymogiem jest, aby zespoły biorące udział w rywalizacji składały się z dwóch do czterech kierowców. Wyjątkiem jest 24-godzinny wyścig, w ramach którego na każdą ekipę może przypadać do sześciu osób. 

Kwalifikacje

Do każdej z rund przewidziano sesję kwalifikacyjną w formacie hotlap + superpole, która ma mieć miejsce w sobotę poprzedzającą weekend wyścigowy. 

Skład ForzaItalia.pl eRacing

Chęć wzięcia udziału w World Tour 2022 wyraziło 6 kierowców ForzaItalia.pl eRacing, w tym: Adam Dubiel, Erwin Kaczyński, Mateusz Książek, Przemysław Ostrouch, Lucjan Próchnica i Łukasz Szakoła. W pierwszym wyścigu wystartują: Mateusz, Przemysław i Łukasz. 

Transmisja na żywo

Wypowiedzi kierowców

Przemysław Ostrouch:

Wyścig na torze Nurburgring jest otwierającym sezon World Tour 2022. 24. pozycja wywalczona przez Łukasza w kwalifikacjach zapewni dużo emocji, szczególnie na starcie. Mam nadzieję, że uda się uniknąć incydentów, które mogłyby wpłynąć na dalszą rywalizację na torze. Dla mnie to powrót za kierownicę Ferrari po ponad 2 miesiącach w McLarenie, mam nadzieję, że tempo wyścigowe będzie równe i pomogę przebić się o kilka pozycji w stawce.

Łukasz Szakoła:

Tor Nurburgring, jak wszystko co niemieckie, wzbudza we mnie odruch wymiotny. Niestety z powodu absencji naszych hotlapersów, zostałem wyznaczony do wystartowania w sesji kwalifikacyjnej na tym toropodobnym obiekcie. Ostrzegałem chłopaków, że ja i sesja kwalifikacyjna to nie jest zbyt dobre połączenie, ale to miłośnicy rosyskiej ruletki i lubią życie na krawędzi. Jak nie trudno się domyśleć, szału nie było i przez bite pół godziny kwalifikacji złożyłem dwa poprawne (tak, tylko dwa) okrążenia – i tak cudem zajęliśmy 24. miejsce na 44 drużyny. Podejrzewam, iż główną przyczyną mojej słabej dyspozycji był Hans z obsługi toru, który w szykanie przed ostatnim nawrotem przykręcił jakieś wyślizgane kerby z demobilu, albo może i nowe, tylko „made in Germany”, które tuż po wyjęciu z opakowania były popsute. W całej sesji przejechałem 15 okrążeń i na żadnym z nich nie złozyłem szykany poprawnie. To nie mógł być przypadek. Jednak, pomimo przeciwności losu, nie poddajemy się i w sobotę spróbujemy odrobić trochę pozycji i zbliżyć sie do pierwszej dziesiątki.

Nurburgring GP

  • Długość: 5,1 km
  • Liczba zakrętów: 16 (10 prawych, 6 lewych)

World Tour 2021

Tegoroczna edycja jest kontynuacją zeszłorocznej, w której zespoły ForzaItalia.pl eRacing zajeły drugie (ekipa #500) i czwarte miejsca (ekipa #501) w klasyfikacji generalnej. Finałowa, szósta runda (10H of Suzuka) miała miejsce 19 czerwca 2021 roku.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Assetto Corsa Competizione / Łukasz Szakoła

Ostatnie wpisy

Nowy pakiet Performance dla Giulii i Stelvio – więcej technologii i akcentów sportowych

Alfa Romeo rozszerza ofertę swoich modeli Giulia oraz Stelvio o nowy pakiet Performance, który –…

4 godziny temu

Fiat 500e drożeje w USA mimo fatalnej sprzedaży. Ceny w górę o 5200 dolarów

Fiat zaprezentował model 500e na rok modelowy 2026, choć – jak zauważają komentatorzy rynku –…

4 godziny temu

150 lat od narodzin Nicoli Romeo – człowieka, który nadał kierunek Alfie Romeo

W 2026 roku przypada 150. rocznica narodzin Nicoli Romeo – postaci kluczowej dla historii włoskiej…

4 dni temu

Hybrydy wracają do gry. Nowa strategia Alfy Romeo dla Giulii i Stelvio

Szef Alfy Romeo Santo Ficili nie ma wątpliwości, że branża motoryzacyjna zmierza w kierunku elektryfikacji, jednak podkreśla,…

4 dni temu

Od Targa Florio do ery elektryfikacji? Maserati świętuje stulecie swojego znaku

Rok 2026 ma dla Maserati wyjątkowe znaczenie – marka świętuje stulecie swojego ikonicznego logo –…

5 dni temu

Alfa Romeo wchodzi w partnerstwo z akademią tenisową Justine Henin w Belgii

Alfa Romeo ogłosiła nawiązanie współpracy z Justine Henin Tennis Academy – szkołą tenisową założoną przez…

5 dni temu