Kategorie: News

Ferrari Roma w teście Carwow


Brytyjski dziennikarz z Carwow – Mat Watson – miał okazję przetestować Ferrari Romę, zarówno na drogach publicznych, jak i zamkniętym odcinku. 

Ferrari Roma oficjalnie została zaprezentowana pod koniec 2019 roku. Samochód powstał z myślą o tym, aby być jednocześnie sportowy, jak i elegancki. W założeniu miał pomóc włoskiej firmie dotrzeć do nowych klientów. Sercem pojazdu jest doceniony silnik 3,9-litrowy, znany choćby z 488 GTB. Inżynierowie z V–ósemki wykrzesali 620 KM i 760 Nm maksymalnego momentu obrotowego, który trafia na tylną oś za pośrednictwem 8-biegowej przekładni automatycznej. Taką samą skrzynię biegów zastosowano m.in. w SF90 Stradale – różnica jednak polega na tym, że Roma ma dłuższe przełożenia i normalny bieg wsteczny. Przy masie 1472 kg, Ferrari rozpędza się od 0 do 100 km/h 3,4 s, a do 200 km/h – 9,3 s. Prędkość maksymalna wynosi 320 km/h.

Testując Romę Mat Watson nie był bezkrytyczny. Zwrócił uwagę m.in. na nie najszybciej działający system multimedialny, jak również na sporych rozmiarów słupki A. Nie zmienia to faktu, że ten model Ferrari oferuje świetne właściwości jezdne oraz dostateczny komfort, aby korzystać z niego na co dzień:

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

 

Ostatnie wpisy

Pierwsze Maserati 5000 GT Frua otrzymało certyfikat autentyczności

Pierwsze wyprodukowane Maserati 5000 GT Frua otrzymało certyfikat autentyczności Maserati Classiche. Chodzi o egzemplarz o…

2 godziny temu

Jeff Bezos przekonał Ferrari do elektryka. Tak powstało kontrowersyjne Luce

Ferrari nie byłoby dziś w tym miejscu, gdyby nie rozmowa Johna Elkanna z Jeffem Bezosem.…

3 godziny temu

1000 Miglia 2027: ruszyły zgłoszenia na jubileuszową edycję

Ruszyły zgłoszenia do 1000 Miglia 2027, czyli setnej rocznicowej edycji słynnego włoskiego rajdu samochodów historycznych.…

1 dzień temu

Alfa Romeo aktualizuje cztery modele. Więcej wersji, wyposażenia i możliwości personalizacji

Alfa Romeo zapowiada kolejne zmiany w swojej gamie. Aktualizacje objęły modele Junior, Tonale, Giulia i…

1 dzień temu

Lancia przywraca oznaczenie HF Integrale. Elektryczna Gamma ma 370 KM

Lancia przygotowuje na salon samochodowy w Paryżu premierę modelu Gamma, a najważniejszą nowością w jego…

2 dni temu

Fiat i Maserati testują nowy system jazdy bez użycia rąk. Debiut w 2028 roku

Stellantis pokazał dwa prototypy wyposażone w nową technologię wspomagania kierowcy. Rozwiązanie oparte na systemie Wayve…

2 dni temu