Tegoroczna majówka to krótki weekend w trakcie którego odbyło się kilka zlotów, a kto mógł wyrwał się na chwilowy odpoczynek w jakiś urokliwy zakątek Polski. Nam się udało to wszystko połączyć.
W sobotę i niedzielę miał miejsce zlot klubu Gtv-Spider.pl założonego w zeszłym roku. Klub zainicjował swoje istnienie pierwszym ogólnopolskim spotkaniem posiadaczy i miłośników Alfa Romeo Gtv / Spider serii 916 w zeszłym roku w Nieborowie. Frekwencja zmobilizowała organizatorów do zebrania tej grupy pod szyldem klubu i zorganizowania kolejnych spotkań.
Nieborów przyciągał Gtvki dwukrotnie. Testowany był dwa lata temu na spotkaniu w którym także uczestniczyliśmy. Stawiły się wtedy 3 pojazdy. Rok później pod hasłem ogólnopolskiego spotkania udało się zebrać już 19 samochodów.
Jak doskonale wiecie FI.pl Gtvki lubi, więc nie mogło nas tam zabraknąć. W tym roku organizatorzy skorzystali z przetartych szlaków i wybrali świetną lokalizację na zlot – Lotnisko w Ułężu.
ForzaItalia.pl już trzykrotnie spotykała się na tym terenie i pod okiem instruktorów z Rajdowej Szkoły Piotra Wróblewskiego doskonaliła technikę jazdy. Taką samą formułę miało spotkanie w trakcie weekendu majowego. Na płycie lotniska stawiło się 20 aut. Obok Gtv i Spider pojawiły się także młodsze siostry w postaci dwóch sztuk Alfa Romeo Brera oraz jednej GT.
Spotkanie miało charakter doskonalenia jazdy oraz współzawodnictwa. Czasy były skrupulatnie notowane i widać było postępy uczestników. Wielokrotnie zostało udowodnione, że wcale nie moc decyduje o końcowym wyniku i zwinne Twin Sparki utarły nosa niejednej V6tce. Squadra di Gtv-Spider była świetnie zorganizowana. Szybko postawiony namiot, zdyscyplinowana grupa, wzorowa atmosfera. Sprawnie rozpoczęły się pierwsze przejazdy i pierwsze wrażenia na gorąco. Po dwóch rundach pogoda jednak spłatała figla i spadł deszcz. Dzięki temu szkolenie stało się jeszcze ciekawsze, a satysfakcja z poprawienia czasu w deszczu w stosunku do czasu uzyskanego na suchym asfalcie była bezcenna.
Namiot okazał się zbawienny i pod jego schronieniem odbywała się lotniskowa integracja. Na koniec imprezy uczestnicy podziękowali instruktorom, którzy ponownie bardzo chwalili sobie organizację i atmosferę całej imprezy. Nauka i rywalizacja przebiega w znacznie przyjemniejszej atmosferze niż ma to na podobnych imprezach wielomarkowych… Cieszy fakt, że ponownie miłośnicy włoszczyzny udowadniają, że można się świetnie bawić bez niepotrzebnych napięć! Brawo!
Wróciliśmy z imprezy z pewnym osiągnięciem ponieważ Qbasowi udało się wygrać klasę V6. Mac uzyskał 4 czas w klasie V6. Chyba kolejnym razem zostaniemy zaproszeni wyłącznie w charakterze mediów 😉
Na koniec zapraszamy do naszej galerii z tej imprezy, a także krótkiego teledysku zrealizowanego siłami naszej redakcji. Dziękujemy organizatorom za zaproszenie i do zobaczenia na kolejnym zlocie!
Tekst: Jakub Strzemżalski
Zdjęcia: Bartek Lichocki / Piotr Szymański
Film: Bartek / Piotr / Mac
Alfa Romeo odniosła kolejne zwycięstwo w historycznym rajdzie 1000 Miglia. Tegoroczną, 44. edycję współczesnej odsłony…
Maserati zaprezentowało wyjątkowy egzemplarz modelu MCPURA Cielo Tributo 1926, przygotowany z okazji setnej rocznicy debiutu…
Ducati zaprezentowało nową wersję motocykla Hypermotard 698 Mono. Model oznaczony nazwą Nera dołącza do rodziny…
Druga runda sezonu Alfa Revival Cup rozegrana na torze Varano de’ Melegari, przyniosła istotne przetasowania w…
Czterdzieści lat temu Lamborghini zaprezentowało model LM002 – samochód, który dziś jest uznawany za jednego…
Rozpoczęła się 44. edycja historycznego rajdu 1000 Miglia, uznawanego przez Enzo Ferrariego za „najpiękniejszy wyścig…