| Alfa Romeo Alfasud 1.3 ti | |
| Silnik | |
| Układ i liczba cylindrów | bokser, 4 |
| Wykonanie (blok/głowica) | żeliwo / stop lekki |
| Pojemność skokowa (cm3) | 1286 |
| Średnica tłoka (mm) | 80 |
| Skok tłoka (mm) | 64 |
| Stopień sprężania (:1) | 9 |
| Przygotowanie mieszanki | pionowy, dwugardzielowy gaźnik Weber 32 DIR 61/250 |
| Liczba zaworów na cylinder | 2 |
| Wałki rozrządu | OHC (górny wałek rozrządu w każdej głowicy) |
| Napęd rozrządu | pasek zębaty |
| Moc maksymalna | 76/6000 |
| Maksymalny moment | 101/3500 |
| Zapłon | konwencjonalny, cewka zapłonowa |
| Chłodzenie | cieczą w układzie zamkniętym pod ciśnieniem, elektryczny wentylator uruchamiany przez termostat |
| Napęd na koła | przednie |
| Sprzęgło | suche, jednotarczowe |
| Skrzynia biegów / położenie | manualna 5-biegowa całk. zsynchronizowana / za silnikiem |
| Przełożenia na poszczególnych biegach: | I 1:3,54 |
| II 1:2,04 | |
| III 1:1,45 | |
| IV 1:1,14 | |
| V 1:0,92 | |
| R 1:3,09 | |
| Przełożenie redukujące (ostateczne) | 9/37 |
| Nadwozie/podwozie | |
| Konstrukcja | Samonośne, tłoczone z arkuszy stalowych i spawane. |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Pojemność bagażnika (l.) | ? |
| Zawieszenie kół przednich | Niezależne; kolumny teleskopowe McPherson, wahacze skośne, stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie kół tylnych | Oś sztywna, 2 pary wahaczy wzdłużnych (jeden skierowany do przodu, drugi do tyłu), sprężyny śrubowe, długi, skośny drążek Panharda, amortyzatory teleskopowe |
| Hamulce: | Układ dwuobwodowy z zaworem regulującym ciśnienie na tylnej osi, dzielony przód/tył ze wspomaganiem, tarczowe, z przodu przy przekładni głównej, z tyłu przy kołach |
| Hamulec ręczny | Dźwignia między fotelami, mechaniczny, działający na koła przednie. |
| Układ kierowniczy | zębatkowa przekładnia kierownicza |
| Ogumienie | 165/70 SR 13″ |
| Wymiary zewn. (dł./szer./wys. w mm) | 3935/1616/1370 |
| Rozstaw osi (mm) | 2455 |
| Rozstaw kół (przód/tył) (mm) | 1384/1364 |
| Współczynnik doskonałości aerodynamicznej (Cv) | ? |
| Masa własna (kg) | 870 |
| Pojemność zbiornika paliwa/w tym rezerwa (l.) | 50 |
| Ilość oleju silnikowego z filtrem (l.) | 4 |
| Średnie zużycie paliwa | 7,5 |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. km/h) | 169 |
| Przyśpieszenie 0-100 km/h (s.) | ? |
| Lata produkcji | 1977-78 |
style=’mso-no-proof:yes’>
Sześciu braci, niewielki warsztat w Bolonii i ambitny plan, który w 1926 roku mógł wydawać…
Ferrari 296 GT3 Evo ma na koncie pierwszy tytuł mistrzowski. Podczas zawodów na Nürburgringu, będących…
Szybka i efektowna jazda ośką oraz show dla kibiców! o to nam chodziło podczas Polskiego…
Ferrari LaFerrari z 2015 roku, należące od nowości do jednego właściciela i mające w momencie…
Automobili Lamborghini i Silver Cross prezentują Reef AL Giallo, limitowaną edycję wózka dziecięcego inspirowanego stylistyką…
Aktualizacja V0.9 do Assetto Corsa EVO wprowadza trzy samochody, obowiązkowe postoje w wybranych wyścigach sieciowych…