Abarth Fastback jest napędzany turbodoładowanym silnikiem benzynowym o pojemności 1,3 litra i mocy 185 KM. Samochód, zdaniem niektórych internautów, wygląda jak tańsza alternatywa dla BMW X4.
Abarth Fastback pojawia się półtora roku po mechanicznie powiązanym modelu Pulse, rozszerzając brazylijską ofertę marki, która nie obejmuje jeszcze 500e. Modyfikacje nadwozia w porównaniu do odpowiednika Fiata ograniczają się do plastikowych okładzin w kolorze nadwozia (zderzaki, błotniki i progi boczne), czerwonego wykończenia nad splitterem, czarnego spojlera, pasujących nakładek na lusterka i chromowanych podwójnych rur wydechowych. Jest też nowy zestaw czarnych 18-calowych felg aluminiowych w stylu BBS z czerwonymi akcentami, choć wydają się one dość małe ze względu na dużych rozmiarów nadkola.
Wewnątrz znajdziemy czerwone przeszycia, wykończenie z imitacji włókna węglowego na desce rozdzielczej i mnóstwo emblematów Abarth. 10,1-calowy wolnostojący wyświetlacz informacyjno-rozrywkowy jest standardem i jest połączony z cyfrowym zestawem wskaźników i bezprzewodową podkładką ładującą. Opcjonalne wyposażenie obejmuje subwoofer zamontowany w przestrzeni ładunkowej, sportowy filtr K&N dla silnika, światła przeciwmgielne Abarth i białe naklejki Scorpion.
Pod maską znajduje się jednostka napędowa Turbo 270, która o dziwo jest również dostępna w Fiacie Fastback w formie limitowanej edycji powered by Abarth. Turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 1,3 litra wytwarza 185 KM i 270 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Moc przenoszona jest na przednią oś wyłącznie za pośrednictwem 6-biegowej automatycznej skrzyni biegów, dzięki czemu coupe-SUV przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7,6 sekundy.
Nowy tryb jazdy Poison poprawia reakcję skrzyni biegów i układu napędowego, wyświetlając jednocześnie specjalną grafikę na cyfrowym zestawie wskaźników. Co więcej, specyficzne dla wersji podwójne rury wydechowe sprawiają, że coupe-SUV brzmi bardziej sportowo. Co ważniejsze, Abarth Fastback korzysta ze sportowego zawieszenia, w tym nowych sprężyn i amortyzatorów, większego stabilizatora z przodu i sztywniejszej tylnej osi.
Abarth Fastback jest już dostępny na rynku brazylijskim w cenie od 159 990 realów brazylijskich. To równowartość około 130 500 zł.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Maserati świętuje ważny moment w rozwoju swojego programu klasyków. Dział Maserati Classiche wydał właśnie setny…
Nowe wcielenie hybrydowego supersamochodu z Sant’Agata Bolognese dopiero zaczyna trafiać do pierwszych klientów, a już…
W Heritage Hub otwarto kolejną odsłonę wystawy fotograficznej „Donne e motori? Gioie e basta” („Kobiety…
Sezon 2026 FIA World Endurance Championship rozpoczął się od oficjalnego Prologu na torze Autodromo Internazionale…
Maserati przygotowuje odświeżoną wersję swojego najmniejszego SUV-a Grecale, starając się wykorzystać moment słabości konkurencji. Włoska…
FIAT rozpoczął 2026 rok z wyraźnym wzrostem sprzedaży na rynku europejskim notując wyniki, które –…