Kończąca w tym roku 70 lat Giulietta to model, który zdaniem Alfy Romeo zapisał się w historii motoryzacji i do dziś pozostaje punktem odniesienia dla fanów czterech kółek.
Giulietta została oficjalnie zaprezentowana publiczności 21 kwietnia 1954 roku podczas Salonu Samochodowego w Turynie, wyłącznie w wersji coupé. Giulietta Sprint od razu stała się hitem pierwszych dni Salonu Samochodowego, kiedy to zebrano około 2000 zamówień, co było ogromną liczbą jak na tamte czasy. Dwa tygodnie przed premierą na dziedzińcu fabryki w Portello zorganizowano przedpremierowy pokaz dla wtajemniczonych i władz: dwoje aktorów wyskoczyło z helikoptera w strojach szekspirowskich Romea i… Julii.
Giulietta stała się włoską słodyczą jako pierwsza Alfa Romeo nosząca imię kobiety, szybko zdobywając uznanie publiczności, dla której była symbolem boomu gospodarczego. Kiedy 100.001. sedan Giulietta zjechał z linii produkcyjnych w fabryce w Portello, Giulietta Masina (muza Federico Felliniego) osobiście świętowała ten ważny kamień milowy w produkcji. Był to pierwszy model mediolańskiego producenta samochodów, który osiągnął sześciocyfrowy wolumen.
Giulietta, będąca jednym z filarów historii marki, stała się światłem przewodnim tamtych czasów. W związku z tym Alfa Romeo postanowiła stworzyć specjalne logo z okazji 70. rocznicy, zaprojektowane przez Centro Stile w celu wsparcia różnych wydarzeń organizowanych przez kluby i entuzjastów na całym świecie.
W niedzielę, 2 czerwca, muzeum Alfy Romeo będzie świętować 70. rocznicę powstania modelu Giulietta podejmując szereg inicjatyw: o godz. 10.30 parada zarezerwowana dla samochodów Giulietta, a następnie o godz. 11.00 specjalny wykład Backstage zorganizowany przez muzeum, który skupi się na jego historii, z udziałem różnych prelegentów i przy wsparciu materiałów zachowanych przez Centrum Dokumentacji.
Tego dnia w Muzeum zostanie również otwarta wystawa Giulietta, Fidanzata d’Italia, przedstawiająca kamienie milowe i różne wersje jednego z najbardziej kultowych samochodów swojej epoki, który przekształcił Alfę Romeo w znaczącą firmę w branży motoryzacyjnej. Wystawa została przygotowana we współpracy z Registro Italiano Alfa Romeo. O godzinie 12:30 odbędzie się druga parada, w której weźmie udział Giulietta z 1977 roku oraz jej późniejsza wersja z 2010 roku.
W niedzielę, 2 czerwca, w muzeum Alfy Romeo, Włoski Rejestr Alfy Romeo zorganizuje trzecią edycję RealAlfa – konkursu renowacji i konserwacji poświęconego Maurizio Tabucchiemu. Jedna z dziesięciu kategorii jest zarezerwowana dla Giulietty sedan i TI.
W tę niedzielę zakończy się również 70th Anniversary Tour zorganizowany przez Registro Italiano Alfa Romeo: konwój 70 Giuliett objedzie jezioro Garda, zatrzymując się w piątek 31 maja w sugestywnym Sanktuarium Madonna della Corona na Monte Baldo. Następnego dnia, w sobotę 1 czerwca, zejdą z góry do starego centrum Werony, aby odwiedzić dom szekspirowskiej Julii. Tego wieczoru parada Giulietty wyruszy w kierunku Arese, gdzie rano 2 czerwca jej samochody wezmą udział w paradzie na torze muzeum Alfy Romeo.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Tegoroczna edycja Concours of Elegance Germany, zorganizowana 4-5 lipca w Gut Kaltenbrunn nad jeziorem Tegernsee,…
Ferrari 250 GTO o numerze podwozia 3589 GT, niegdyś wyścigowy triumfator, a później porzucony na…
Pagani odkrywa karty przed tegorocznym Goodwood Festival of Speed prezentując model Huayra 70 Derecho. To druga…
Stellantis przygotowuje specjalną edycję modelu Fiat Pandina, która ma pełnić rolę znacznie ważniejszą niż tylko…
Maserati potwierdza swoją obecność na tegorocznym Goodwood Festival of Speed (9-12 lipca 2026). W malowniczej…
Rajd Rzymu – trzecia runda mistrzostw Europy (ERC) – stał pod znakiem dominacji Lancii. Davide…