Kategorie: News

Alfa Romeo najbardziej niezawodną europejską marką?


W tegorocznej edycji raportu niezawodności, przeprowadzonego przez What Car, wzięło udział ponad 14 200 osób, które odpowiedziały na pytania dotyczące usterek w samochodach w wieku do 3 lat, jakie miały miejsce na przestrzeni ostatnich 12 miesięcy. Spośród wszystkich europejskich marek najlepiej poradziła sobie… Alfa Romeo!

Ankietowani ocenili 169 modeli 32 marek. Wady zostały podzielone na 14 grup: akumulator, nadwozie, hamulce, silnik, osprzęt elektryczny silnika, wydech, światła zewnętrzne, układ paliwowy, skrzynia biegów/sprzęgło, wykończenie wewnętrzne, elementy elektryczne, układ kierowniczy, zawieszenie i inne.

W przypadku każdej usterki właściciele byli proszeni o określenie czasu, jakie auto spędziło poza drogą oraz ile kosztowała naprawa i czy była objęta gwarancją. Wszystkie udzielone informacje miały wpływ na ostateczną ocenę awarii. Na samym końcu sporządzono klasyfikację generalną niezawodności marek, jak i każdego modelu. Spośród europejskich firm najlepiej poradziła sobie Alfa Romeo, która w ujęciu ogólnym zajęła wysokie 5. miejsce. Włosi ustąpić musieli japońskim rywalom. Znacznie słabiej poradził sobie Fiat, co też widać na poniższym zestawieniu:

  1. Lexus – 92,1%
  2. Mitsubishi – 90,8%
  3. Toyota – 89,6%
  4. Suzuki – 86,6%
  5. Alfa Romeo – 85,8%
  6. Honda – 84,9%
  7. Hyundai – 84,8%
  8. MG – 83,4%
  9. Ford – 82,1%
  10. Subaru – 81,8%
  11. Kia – 81,3%
  12. Audi – 80,4%
  13. Skoda – 80,1%
  14. Mini – 79,6%
  15. Porsche – 78,3%
  16. Mazda – 77,9%
  17. BMW – 77,6%
  18. Vauxhall/Opel – 76,4%
  19. Dacia – 75,9%
  20. Renault – 75,4%
  21. Seat – 75,2%
  22. Volkswagen – 74,7%
  23. Mercedes-Benz – 70,4%
  24. Fiat – 70,2%
  25. Volvo – 62,3%
  26. Jaguar – 61,9%
  27. Peugeot – 56,7%
  28. Citroen – 55,2%
  29. Nissan – 52,7%
  30. Tesla – 52,4%
  31. Land Rover – 50,6%
  32. Jeep – 42,1%

Brytyjczycy oceniając auta nie kierowali się sentymentem, o czym świadczą bardzo słabe wyniki Land Rovera (31 miejsce) i Jaguara (26 miejsce). Znacznie lepiej poradziło sobie Mini, należące do niemieckiego BMW, zajmując 14. pozycję. O 6 „oczek” wyżej uplasowało się MG (8 miejsce), któremu przypadła druga w kolejności, po Alfie Romeo, najwyższa lokata w ujęciu marek europejskich. Podium zamknęło Audi.

Autor: Mateusz Struk

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Maserati Classiche z setnym certyfikatem. Wyjątkowy prototyp 3500 GT wrócił do życia

Maserati świętuje ważny moment w rozwoju swojego programu klasyków. Dział Maserati Classiche wydał właśnie setny…

3 dni temu

Lamborghini Temerario Spyder przyłapane na torze. Hybrydowy roadster coraz bliżej debiutu

Nowe wcielenie hybrydowego supersamochodu z Sant’Agata Bolognese dopiero zaczyna trafiać do pierwszych klientów, a już…

3 dni temu

Kobiety i motoryzacja bez stereotypów? Wystawa w Turynie stawia na dialog i zmianę

W Heritage Hub otwarto kolejną odsłonę wystawy fotograficznej „Donne e motori? Gioie e basta” („Kobiety…

4 dni temu

Trzy Ferrari na czele w Prologu WEC 2026. Mocny sygnał przed startem sezonu

Sezon 2026 FIA World Endurance Championship rozpoczął się od oficjalnego Prologu na torze Autodromo Internazionale…

4 dni temu

Okno możliwości dla Maserati. Grecale po liftingu celuje w klientów Porsche

Maserati przygotowuje odświeżoną wersję swojego najmniejszego SUV-a Grecale, starając się wykorzystać moment słabości konkurencji. Włoska…

5 dni temu

Mocny start FIATa w 2026. Grande Panda napędza sprzedaż

FIAT rozpoczął 2026 rok z wyraźnym wzrostem sprzedaży na rynku europejskim notując wyniki, które –…

5 dni temu