Kategorie: News

Alpine Alfa to uterenowione GTV6 z 1985 roku


Zarejestrowana w Los Angeles firma Aether jest odpowiedzialna za projekt uterenowionej Alfy Romeo GTV6 z 1985 roku. Pojazd został zbudowany na zamówienie w Oil Stain Lab.

Produkująca odzież firma Aether została założona w 2009 roku przez Palmera Westa i Jonaha Smitha – dwóch byłych producentów filmowych z Los Angeles. Z czasem przedsiębiorstwo się rozrosło i stworzyło punkty w takich miejscach, jak Nowy Jork, San Francisco i Aspen. Niedawno właściciele postanowili opracować samochód, który odzwierciedlałby etos marki dążącej do przygody we wszystkich jej formach. W rezultacie powstała inspirowana safari Alfa Romeo GTV6.

Po znalezieniu godnego uwagi egzemplarza z 1985 roku, Palmer i Jonah udali się do kanadyjskiego inżyniera i projektanta Nikity Bridana, znanego z wizjonerskich projektów. Miał on za zadanie w swoim Oil Stain Lab przekształcić zwykłą Alfę Romeo GTV6 w samochód terenowy. Szukał inspiracji w innych projektach bazujących na podobnych modelach wykorzystywanych m.in. na potrzeby Rajdów Safari. 

GTV6 było wykorzystywane w rajdach samochodowych. Francuski kierowca Yves Loubet czterokrotnie wygrał w swojej klasie rundy Tour de Corse, zaliczane do Rajdowych Mistrzostw Świata. W 1987 Alfa Romeo sięgnęła po tytuł mistrza w australijskiej serii, a za jej kierownicą zasiadał Greg Carr.

Mając to wszystko na uwadze Bridan rozebrał GTV, a następnie przeprojektował wiele elementów, w tym zawieszenie. Auto doczekało się m.in. nowych amortyzatorów i wahaczy. Zastosowano specjalnie opracowany zbiornik paliwa, wygospodarowano miejsce na dwa pełnowymiarowe koła zapasowe oraz dorzucono światła przeciwmgielne, hak holowniczy i osłonę układu wydechowego. Na dachu zamontowano specjalny bagażnik z listwą oświetleniową. Wnętrze pozostało niemal nietknięte, jedynie dorzucono klatkę bezpieczeństwa. Silnik nie doczekał się żadnych przeróbek.

Po tych wszystkich modyfikacjach samochód urósł o 16,5 cm, zaś pod względem wizualnym prezentuje się tak, jakby był gotowy nawet na scenariusz postapokaliptyczny. 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Ferrari 12Cilindri w ostrzejszej wersji. Więcej aerodynamiki i manualna skrzynia

Ferrari przygotowuje bardziej bezkompromisową odmianę modelu 12Cilindri. Prototyp sfotografowany podczas prób drogowych w pobliżu fabryki…

2 dni temu

Ferrari szykuje zmiany w Purosangue. Zamaskowany prototyp wyjechał z Maranello

Ferrari Purosangue zadebiutowało we wrześniu 2022 roku – co oznacza, że zbliża się do czwartej…

2 dni temu

Lamborghini zwiększa przychody mimo spadku dostaw. Padł rekord

Automobili Lamborghini zamknęło pierwsze półrocze 2026 roku przychodem na poziomie 1,74 mld euro, co oznacza…

3 dni temu

Elektryczne Maserati miało symulować zmianę biegów. Producent zrezygnował z tego pomysłu

Maserati opracowało i opatentowało system symulujący działanie tradycyjnej skrzyni biegów w samochodzie elektrycznym. Choć włoska…

3 dni temu

Temerario GT3 wygrywa w Road America. Pierwszy triumf Lamborghini w klasie GTD Pro

Lamborghini Temerario GT3 odniosło debiutanckie zwycięstwo w wyścigu długodystansowym. Załoga zespołu Pfaff Motorsports z numerem…

4 dni temu

Milano AutoClassica zmienia formułę. Dzień przed otwarciem targów wstęp dla wybranych gości

Milano AutoClassica – targi samochodów klasycznych i sportowych organizowane przez spółkę Emac, zmieniają formułę. Szesnasta edycja…

4 dni temu