Kategorie: News

Alpine Alfa to uterenowione GTV6 z 1985 roku


Zarejestrowana w Los Angeles firma Aether jest odpowiedzialna za projekt uterenowionej Alfy Romeo GTV6 z 1985 roku. Pojazd został zbudowany na zamówienie w Oil Stain Lab.

Produkująca odzież firma Aether została założona w 2009 roku przez Palmera Westa i Jonaha Smitha – dwóch byłych producentów filmowych z Los Angeles. Z czasem przedsiębiorstwo się rozrosło i stworzyło punkty w takich miejscach, jak Nowy Jork, San Francisco i Aspen. Niedawno właściciele postanowili opracować samochód, który odzwierciedlałby etos marki dążącej do przygody we wszystkich jej formach. W rezultacie powstała inspirowana safari Alfa Romeo GTV6.

Po znalezieniu godnego uwagi egzemplarza z 1985 roku, Palmer i Jonah udali się do kanadyjskiego inżyniera i projektanta Nikity Bridana, znanego z wizjonerskich projektów. Miał on za zadanie w swoim Oil Stain Lab przekształcić zwykłą Alfę Romeo GTV6 w samochód terenowy. Szukał inspiracji w innych projektach bazujących na podobnych modelach wykorzystywanych m.in. na potrzeby Rajdów Safari. 

GTV6 było wykorzystywane w rajdach samochodowych. Francuski kierowca Yves Loubet czterokrotnie wygrał w swojej klasie rundy Tour de Corse, zaliczane do Rajdowych Mistrzostw Świata. W 1987 Alfa Romeo sięgnęła po tytuł mistrza w australijskiej serii, a za jej kierownicą zasiadał Greg Carr.

Mając to wszystko na uwadze Bridan rozebrał GTV, a następnie przeprojektował wiele elementów, w tym zawieszenie. Auto doczekało się m.in. nowych amortyzatorów i wahaczy. Zastosowano specjalnie opracowany zbiornik paliwa, wygospodarowano miejsce na dwa pełnowymiarowe koła zapasowe oraz dorzucono światła przeciwmgielne, hak holowniczy i osłonę układu wydechowego. Na dachu zamontowano specjalny bagażnik z listwą oświetleniową. Wnętrze pozostało niemal nietknięte, jedynie dorzucono klatkę bezpieczeństwa. Silnik nie doczekał się żadnych przeróbek.

Po tych wszystkich modyfikacjach samochód urósł o 16,5 cm, zaś pod względem wizualnym prezentuje się tak, jakby był gotowy nawet na scenariusz postapokaliptyczny. 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

1000 Miglia 2026 dla Alfy Romeo. Marka zdominowała klasyczny rajd we Włoszech

Alfa Romeo odniosła kolejne zwycięstwo w historycznym rajdzie 1000 Miglia. Tegoroczną, 44. edycję współczesnej odsłony…

4 godziny temu

Maserati świętuje 100-lecie Trójzębu. Powstał wyjątkowy MCPURA Cielo Tributo 1926

Maserati zaprezentowało wyjątkowy egzemplarz modelu MCPURA Cielo Tributo 1926, przygotowany z okazji setnej rocznicy debiutu…

4 godziny temu

Ducati rozszerza gamę Hypermotard. Debiutuje nowy 698 Mono Nera

Ducati zaprezentowało nową wersję motocykla Hypermotard 698 Mono. Model oznaczony nazwą Nera dołącza do rodziny…

3 dni temu

Alfa Revival Cup w Varano: Guerra przejęli kontrolę, Bertinelli umacnia prowadzenie w klasyfikacji

Druga runda sezonu Alfa Revival Cup rozegrana na torze Varano de’ Melegari, przyniosła istotne przetasowania w…

3 dni temu

Lamborghini LM002 kończy 40 lat. Tak narodził się pierwszy „Super SUV”

Czterdzieści lat temu Lamborghini zaprezentowało model LM002 – samochód, który dziś jest uznawany za jednego…

4 dni temu

Alfa Romeo z rekordową reprezentacją na 1000 Miglia. Debiut limitowanej Giulii Luna Rossa

Rozpoczęła się 44. edycja historycznego rajdu 1000 Miglia, uznawanego przez Enzo Ferrariego za „najpiękniejszy wyścig…

4 dni temu