Automobili Lamborghini świętuje wyprodukowanie Aventadora nr 10 000

Automobili Lamborghini osiągnęło ważny historyczny kamień milowy dzięki swojemu modelowi V12: na przestrzeni 9 lat fabryka w Sant’Agata Bolognese wyprodukowała 10 000 Aventadorów. Samochód z podwoziem o numerze 10 000 to odmiana SVJ Roadster w kolorze Grigio Acheso (szarym) i wnętrzem Ad Personam w kolorze Rosso Alala (czerwonym) i czarnym. Samochód jest przeznaczony na rynek tajski.

Aventador zadebiutował w 2011 roku w wersji coupé w odmianie LP 700-4. Dzięki nowatorskim rozwiązaniom technologicznym natychmiast stał się nowym punktem odniesienia w świecie supersportowych samochodów. 

Ma wytwarzane w Sant’Agata Bologonese nadwozie samonośne z włókna węglowego – to tzw. single shell: w odróżnieniu od innych rozwiązań, łączy kokpit, podłogę i dach samochodu w jednej konstrukcji, zapewniając niezwykle wysoką sztywność, a tym samym maksymalne osiągi w zakresie zachowania dynamicznego i bezpieczeństwa biernego. Dla modelu Aventador LP 700-4 opracowano nowy, wysokowydajny silnik V12: o mocy 700 KM (515 kW) przy 8250 obr/min. Auto w tej konfiguracji było w stanie rozpędzić się od 0 do 100 km/h w zaledwie 2,9 sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną 350 km/h. Do tego skrzynia biegów ISR gwarantowała natychmiastową zmianę przełożeń. Kropką nad „i” były ikoniczne drzwi otwierane do góry, z których już wcześniej zasłynął włoski producent.

W listopadzie 2012 roku Automobili Lamborghini zaprezentował odmianę roadster z dwuczęściowym dachem (o łącznej masie mniejszej niż 12 kg) wykonanym w całości z włókna węglowego i przy wykorzystaniu najnowocześniejszych technologii. 

W 2016 roku Automobili Lamborghini zaprezentowało Aventador Miura Homage, specjalną serię na bazie odmiany nadwoziowej coupe – wszystko po to, by oddać hołd Miurze z okazji 50. urodzin. W tym samym roku wprowadzono na rynek Aventadora S, wyróżniającego się bardziej efektywną aerodynamiką, przeprojektowanym zawieszeniem oraz wyższą mocą. Jednostka V12 generowała dodatkowe 40 KM, czyli łącznie 740. Kierowca miał do dyspozycji 3 tryby jazdy: STRADA, SPORT i CORSA.

W 2018 roku został wprowadzony Aventador SVJ. SV oznacza Superveloce, zaś J – Jota. Z miejsca ten samochód stał się najszybszym produkowanym pojazdem na legendarnym torze Nürburgring Nordschleife, pokonując 20,6-kilometrową trasę w 6 minut i niespełna 45 sekund. Produkcja SVJ została ograniczona do 900 sztuk. 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe