Legenda Michaela Schumachera zapisała się w annałach historii F1, a teraz jeden istotny element przeszłości trafił na sprzedaż za pośrednictwem RM Sotheby’s. Mowa o bolidzie F1 – Ferrari F2003-GA z 2003 roku.
Samochód o numerze podwozia 229 trafił na najwyższy stopień podium pięciokrotnie za sprawą słynnego niemieckiego kierowcy wyścigowego, doprowadzając ostatecznie do triumfu w całym sezonie 2003.
Pomimo ostatecznego sukcesu tego konkretnego Ferrari, jego sukces nie był taki pewny. Pojazd zaprojektowano tak, aby wykorzystać ładunek paliwa do przesunięcia środka ciężkości do tyłu samochodu na kwalifikacje (aby zapobiec przegrzewaniu się przednich opon), a do przodu na wyścig (w celu zwiększenia żywotności tylnych opon). Jednak zasadność tych decyzji podważyły wprowadzone rzutem na taśmę zmiany w regulaminie uniemożliwiające zespołom tankowanie między kwalifikacjami i startem wyścigu.
W rezultacie walka o mistrzostwo toczyła się do ostatniego wyścigu w sezonie 2003, w kontraście do poprzednich mistrzostw 2002, kiedy to Schumacher zdobył najwyższy tytuł w klasyfikacji kierowców na 6 wyścigów przed końcem.
Pomimo ciężkiej walki z takimi rywalami, jak Juan Pablo Montoya i Kimi Raikkonen, to podwozie jest jednym z zaledwie czterech z ery Schumachera z pięcioma lub więcej zwycięstwami. Co więcej, to właśnie ten samochód był odpowiedzialny za zdobycie przez niego szóstego mistrzostwa świata i pomógł mu pobić rekord ustanowiony dekady wcześniej przez legendarnego Juana Manuela Fangio.
Pojazd, sprzedawany z czerwoną księga Ferrari Classiche, przejechał zaledwie 148 mil od zakończenia startów w zawodach w królowej motorsportu. Część przebiegu „nabił” syn Michaela – Mick, startujący obecnie w F1 w zespole Haas.
Napędzany przez wyjący 3-litrowy silnik V10 jest w stanie kręcić się do 19000 obr./min, rozwijając 857 KM. Zarówno jednostka, jak i cały samochód, zostały wyremontowane przez dział Ferrari Formula 1 Clienti w tym roku. Oznacza to, że F2003-GA jest sprzedawany jako w pełni sprawny bolid. Według szacunków jego wartość w drodze licytacji może sięgnąć od 7,5 do 9,5 mln dolarów. Ostateczną kwotę powinniśmy poznać 9. listopada 2022 roku, bo właśnie tego dnia zostanie zakończona aukcja tego wyjątkowego pojazdu.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
FIAT zaprezentował nowy model QUBO L, który – jak podkreśla producent – ma odpowiadać na…
Ferrari mierzy się z falą krytyki po premierze swojego pierwszego elektrycznego modelu, ale kierownictwo firmy…
Ducati zaprezentowało specjalną kolekcję Collezione 100 przygotowaną z okazji przypadającego w 2026 roku stulecia istnienia…
Rzym przygotowuje się do obchodów 80. rocznicy powstania Vespy. W dniach od 25 do 28…
Maserati rozpoczęło sezon 2026 GT2 European Series powered by Pirelli od bardzo udanego występu na…
Automobili Lamborghini po raz kolejny wzięło udział w Motor Valley Fest, wydarzeniu poświęconym włoskiej branży…