Kategorie: News

Dariusz Poloński i Łukasz Sitek w Abarthcie 124 mierzą w dwa tytuły w 2020


Dariusz Poloński w kolejnej edycji Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Europy FIA w 2020 roku planuje zdobyć podwójny tytuł.

Poza podium w kategorii ERC2 Poloński chce również zwyciężyć w Abarth Rally Cup, w którym do zgarnięcia jest 30 000 euro za najwyższe miejsce. Czynnikami, jakie sprawiły, że Polak zdecydował się na kontynuowanie startów w jednomarkowej serii była nie tylko realna szansa na wysoką lokatę, lecz także spore wsparcie ze strony organizatorów Abarth Rally Cup, o czym Dariusz sam wspomniał:

Przede wszystkim bardzo lubię prowadzić ten samochód, jest szybki i wymagający. Ale największą różnicę robi wielkie wsparcie techniczne w Abarth Rally Cup. Wsparcie inżynierów oraz pełna ciężarówka z częściami zamiennymi.

W edycji 2019 Dariusz Poloński z Łukaszem Sitkiem zdobyli drugie miejsce, ale tym razem ambicje tej ekipy są jeszcze wyższe. Pomimo kilku problemów polski kierowca poczynił spore postępy i już znacznie pewniej czuje się w rajdowym Abarthcie 124. Na początku wiosny zespół planuje kilka sesji próbnych przy okazji Rajdu Świdnickiego (w dniach 17-19 kwietnia), niedługo przed startem Abarth Rally Cup 2020 w Rajdzie Wysp Kanaryjskich w dniach 7-9 maja.

Kalendarz prezentuje się następująco:

  • Rally Islas Canarias – 7-9 maja;
  • Rally Liepāja (Łotwa) – 29-31 maja;
  • Rally Poland 26-28 czerwca;
  • Rally di Roma Capitale (Włochy) – 24-26 lipca;
  • Barum Czech Rally Zlín – 28-30 sierpnia;
  • Rally Hungary – 6-8 listopada.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Jeden z najrzadszych egzemplarzy Ferrari 288 GTO sprzedany za 11,55 mln dolarów

Ferrari 288 GTO zajmuje szczególne miejsce w historii włoskiej marki. Model powstał jeszcze przed F40,…

11 godzin temu

100 lat Tridentu: Maserati przypomina niezwykłe Eldorado z 1958 roku

Podczas trzeciej edycji TUTTO BENE Hillclimb 2026 Maserati zaprezentowało specjalne malowania inspirowane jednym z najbardziej…

11 godzin temu

Lamborghini Miura P400 z 1967 roku sprzedane za ponad 3 miliony dolarów

Lamborghini Miura P400 z 1967 roku, oznaczone numerem podwozia 01024, zostało sprzedane za 3,03 mln…

1 dzień temu

Volkswagen może sprzedać Ducati. Kultowa marka jest warta miliardy

Volkswagen rozważa sprzedaż Ducati w ramach szerokiego przeglądu aktywów i działalności należących do grupy. Włoski…

1 dzień temu

Maserati szuka ratunku w Chinach? W grę wchodzą Huawei i JAC

Maserati może w przyszłości wykorzystać technologię rozwijaną wspólnie przez Huaweia i chiński koncern JAC. Stellantis,…

2 dni temu

Elektryczne Luce doczekało się tuningowej wersji od Vossena

Ferrari Luce wzbudziło sporo emocji jeszcze zanim pierwsze egzemplarze trafiły do klientów. Teraz elektryczny model…

2 dni temu