Kategorie: News

Elektryczna Alfa Romeo ma stawić czoła Mercedesowi EQE i BMW i5


Nowy raport z Wielkiej Brytanii rzucił więcej światła na jeden z elektrycznych modeli, które Alfa Romeo planuje wprowadzić na rynek. W planach jest m.in. sedan w stylu crossovera na rynek amerykański. – miałby zadebiutować w 2027 i konkurować m.in. z BMW i5, Mercedesem EQE czy Audi A6 e-tronem.

W rozmowie z Auto Expressem dyrektor generalny Alfy Romeo Jean Philippe Imparato ujawnił, że nowy model elektryczny będzie pozycjonowany w segmencie E plasując się powyżej modelu Giulia, który w kolejnej generacji również przekształci się w elektrycznego sedana. Pod względem wizualnym nowy model nie będzie ograniczony tradycyjnym nadwoziem typu sedan, o czym wspomniał Imparato: 

Co z SUV-em? Co z sedanem? A może czymś pomiędzy? Wiedząc, że będziemy mieli pojazd typu BEV, wyzwaniem stanie się aerodynamika, a wiedząc, że w DNA Alfy Romeo jest sedan i sygnaturą jest sport, odpowiedź prawdopodobnie nie brzmi SUV – chcę na nowo wymyślić sportowy charakter na miarę XXI wieku. 

Podobny zabieg może czekać następcę Giulii, gdyż szefowie Alfy Romeo stale mówią o tym, jak ewoluuje nadwozie typu sedan. Imparato dodał:

Nowy model będzie oferować wysoki poziom wydajności i przestronności bez uszczerbku na aerodynamice. 

Zdaniem ekspertów możliwe jest wprowadzenie pojazdu z sylwetką fastbacka, podobną do C5 X i Peugeota 4008. Niektórzy określają je mianem coupe-crossoverów – charakteryzują się większym prześwitem i dość nisko przebiegająca linia dachu w porównaniu do tradycyjnych SUV-ów. 

Oczekuje się, że nowa Alfa Romeo zadebiutuje w Stanach Zjednoczonych w 2027 roku, a wkrótce pojawi się także na innych rynkach. Imparato przyznał, że głównym celem zbytu ma być właśnie Ameryka Północna, przy czym pojazd będzie oferowany globalnie.

Pomijając Giulię i nienazwany jeszcze większy model w stylu sedan, Alfa Romeo potwierdziła, że wprowadzi na rynek kilka SUV-ów. Mniejszy Brennero będzie plasował się poniżej Tonale i Stelvio, podczas gdy większy, w pełni elektryczny SUV znajdzie się na szczycie linii, najprawdopodobniej celując w  segment BMW iX i Audi Q6 e-tron. Wreszcie, na horyzoncie pojawia się również flagowy supersamochód, który podobno ma być inspirowany modelem 33 Stradale.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Fiat QUBO L – rodzinny van z ambicjami i dieslem w ofercie

FIAT zaprezentował nowy model QUBO L, który – jak podkreśla producent – ma odpowiadać na…

4 dni temu

Ferrari broni elektrycznego Luce. „To uczciwa cena za innowację”

Ferrari mierzy się z falą krytyki po premierze swojego pierwszego elektrycznego modelu, ale kierownictwo firmy…

4 dni temu

Ducati świętuje 100-lecie. Powstała limitowana kolekcja dziesięciu wyjątkowych motocykli

Ducati zaprezentowało specjalną kolekcję Collezione 100 przygotowaną z okazji przypadającego w 2026 roku stulecia istnienia…

5 dni temu

Rzym świętuje 80-lecie Vespy. Zapowiedziano największy zlot w historii marki

Rzym przygotowuje się do obchodów 80. rocznicy powstania Vespy. W dniach od 25 do 28…

5 dni temu

Maserati z dubletem na otwarcie sezonu GT2 European Series. Udany weekend na Monzy

Maserati rozpoczęło sezon 2026 GT2 European Series powered by Pirelli od bardzo udanego występu na…

6 dni temu

Motor Valley Fest 2026: Lamborghini stawia na włoskie dziedzictwo i personalizację

Automobili Lamborghini po raz kolejny wzięło udział w Motor Valley Fest, wydarzeniu poświęconym włoskiej branży…

6 dni temu