Lancia Delta Evo-e RX napędzana jest dwoma silnikami elektrycznymi o łącznej mocy 670 KM. Tak skonfigurowany pojazd będzie rywalizować w Mistrzostwach Świata FIA Rallycross w 2023 roku w ramach zespołu Special ONE Racing. Auto czerpie inspirację z kultowej Delty Integrale przyozdobionej w kultowe malowanie Martini.
W rywalizacji wezmą udział dwa egzemplarze Delty Evo-e RX. Jedną poprowadzi Sebastian Loeb, zaś drugą – kierowca rallycrossowy, Guerlain Chicherit, będący właścicielem firmy GCK Motorsport, która powołała ten projekt do życia.
W pełni elektryczna Delta Evo-e RX napędzana jest parą silników elektrycznych o mocy 335 KM każdy, co razem daje moc 670 KM i pozwala na osiągnięcie prędkości 100 km/h w zaledwie 1,8 sekundy ze startu zatrzymanego. Evo-e RX ma bardzo podobne proporcje do oryginalnej Lancii, ale jest nieco szerszy i bardziej agresywny z bardziej wyrazistą przednią maską i splitterem. Barwy Martini pięknie łączą wszystko w całość, a elementy takie, jak reflektory LED dodają nowoczesnego charakteru.
Loeb powraca na najwyższy poziom zawodów rallycrossowych po raz pierwszy od czterech lat. Pierwszy raz miał okazję jeździć tym modelem w poprzednim roku, o czym opowiedział:
Jestem z pokolenia, które wychowało się na zwycięstwach Lancii Delty w rajdach, więc naturalnie mam słabość do tego samochodu. Ale kiedy Guerlain po raz pierwszy odezwał się do mnie z propozycją startów w rallycrossie, pomyślałem, że oszalał. Potem wypróbowałem samochód w grudniu ubiegłego roku i od razu przekonały mnie jego dynamiczne właściwości. Mam wielką wiarę w ten projekt i nie mogę się doczekać udziału w zawodach na torach całego świata.
GCK faktycznie zaczęło ścigać się Delta Evo-e RX w zeszłym roku z Chicheritem za kierownicą, ale nie miało wtedy uderzających barw Martini. W sezonie 2023 do składu dodano drugi samochód i to właśnie ten egzemplarz będzie prowadzony przez Loeba. Sezon rozpoczął się w ostatni weekend w Portugalii.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Goodwood Festival of Speed 2026 stał się areną prezentacji strategii Maserati, łączącej obchody stulecia logotypu…
W dniu 127. rocznicy powstania marki, Fiat oficjalnie zaprezentował dwa nowe modele: Grizzly oraz Grizzly…
Tegoroczna edycja Concours of Elegance Germany, zorganizowana 4-5 lipca w Gut Kaltenbrunn nad jeziorem Tegernsee,…
Ferrari 250 GTO o numerze podwozia 3589 GT, niegdyś wyścigowy triumfator, a później porzucony na…
Pagani odkrywa karty przed tegorocznym Goodwood Festival of Speed prezentując model Huayra 70 Derecho. To druga…
Stellantis przygotowuje specjalną edycję modelu Fiat Pandina, która ma pełnić rolę znacznie ważniejszą niż tylko…