Fiat Chrysler Automobiles wycofało ofertę fuzji z Renault rezygnując z transakcji, w wyniku której powstałby trzeci co do wielkości producent samochodów na świecie.
W Londynie, 5 czerwca 2019 roku, odbyło się spotkanie pod przewodnictwem Johna Elkanna, podczas którego podjęto decyzję o wycofaniu ze skutkiem natychmiastowym propozycji połączenia z Renault. Decydujące w tej sprawie okazały się „warunki polityczne” we Francji, uniemożliwiające skuteczny proces wdrożenia planowanych zmian w życie.
FCA wcale nie zmieniło zdania w kwestii korzyści płynących z fuzji, której struktura i warunki zostały starannie wypracowane tak, by obie strony na tym skorzystały. Jednocześnie, międzynarodowy koncern motoryzacyjny złożył szczere podziękowania grupie Renault, w szczególności prezesowi i dyrektorowi generalnemu, a także partnerom sojuszu – Nissan Motor Company i Mitsubishi Motors Corporation – za ich konstruktywne zaangażowanie w procesie dyskusji nad wszystkimi warunkami fuzji.
Fiat Chrysler Automobiles nadal będzie wywiązywać się ze swoich zobowiązań wdrażając swoją niezależną strategię.
Francuski rząd, główny akcjonariusz Renault, w środę podjął decyzję o odmowie propozycji połączenia FCA. Powodem był brak zapisu gwarantującego kontynuację sojuszu z Nissanem. Następnie francuskie władze wystosowały do FCA prośbę o opóźnienie głosowania w sprawie fuzji, co ostatecznie skłoniło ten ostatni podmiot do wycofania propozycji – tak wynika z The Wall Street Journal, powołującego się na źródła blisko powiązane z tą sprawą.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Samochody marki Pagani uchodzą za jedne z najbardziej ekskluzywnych i najdroższych pojazdów na świecie. Z…
Nowa, zmodernizowana gama modeli Maserati – GranTurismo, GranCabrio oraz Grecale – trafia do polskich salonów.…
Ferrari oficjalnie poinformowało o całkowitym wyprzedaniu alokacji produkcyjnej na cały 2027 rok. Dla potencjalnych nabywców…
Automobili Lamborghini zaprezentowało limitowaną edycję modelu Revuelto, stworzoną dla uczczenia 60. rocznicy debiutu Miury –…
W 1971 roku zadebiutowała Lamborghini Miura SV – najbardziej zaawansowana technicznie odmiana pierwszej generacji tego…
Rajd Finlandii ponownie potwierdził status jednej z najbardziej wymagających rund w kalendarzu Rajdowych Mistrzostw Świata…
Zobacz komentarze
Proszę przeredagować ostatni akapit, jest niezrozumiały.