Kategorie: News

Ferrari 195 Inter odrestaurowane przez Ferrari Classiche


Yuki Takeda zakochał się od pierwszego wejrzenia w Ferrari 195 Inter. Ponad 10 lat później jeden z perfekcyjnie odrestaurowanych przez Ferrari Classiche egzemplarzy należy do niego.

Pewnego słonecznego lutowego poranka w 2020 roku, salon Auto Cavallino w japońskim Kobe gościł bardzo szczególnego przybysza: czerwonokrwiste Ferrari 195 Inter, które dopiero zostało odnowione przez ekspertów Ferrari Classiche w Maranello. Auto ma blisko 70 lat, a wygląda tak, jakby dopiero wyjechało z fabryki. Proces renowacji trwał prawie 3 lata.

Model Inter 195 jest bardzo rzadki. Wyprodukowano zaledwie 27 egzemplarzy – nadwozia do 3 z nich opracowała firma Carrozzeria Touring, z czego dwie to berlinetty, a jedna to coupe. I właśnie coupe należy do wspomnianego wcześniej Japończyka, który nie ukrywa swojego uwielbienia do tego pojazdu:

Jestem wielkim fanem tego modelu. Linia dachu jest absolutnie cudowna. Wbudowany szyberdach czyni ten model szczególnie rzadkim. 

Efekty prac renowacyjnych robią ogromne wrażenie. Całość prezentuje się tak, jakby auto dopiero co opuściło wrota fabryki w Maranello. 33-letni właściciel wspomina uczucia, jakie mu towarzyszyły, gdy pierwszy raz zobaczył samochód po przejściu metamorfozy:

Od momentu, gdy spojrzałem na gotowy silnik byłem pewien, że podjąłem słuszną decyzję, by poddać auto renowacji w Ferrari Classiche. W 2015 roku spełniłem swoje marzenie i stałem się właścicielem tego samochodu. Pierwszy raz zobaczyłem 195 Inter gdy miałem 18 lat podczas japońskiej edycji Mille Miglia – La Festa Mille Miglia. Pierwszy raz widziałem tak zniewalające Ferrari. Minęło 10 lat, a ja wciąż podziwiam urok 195.

Gdy Takeda dostał w swoje ręce długo oczekiwane Ferrari Inter 195, natychmiast z ojcem dołączył do wyścigu La Festa. To wydarzenie obnażyło problemy auta z silnikiem i dlatego Yuki podjął decyzję o dokonaniu niezbędnych napraw w Maranello. Przywrócenie stanu fabrycznego było wymagające ze względu na liczne modyfikacje przeprowadzone przez poprzednich właścicieli. Elementy takie, jak reflektory i szyby boczne zostały wymienione. 

Yuki podczas rozmowy z przedstawicielami Ferrari został zapytany o to, co znaczy dla niego ta włoska marka:

Właściwie nie jestem zbyt dobrze zorientowany w kwestii samochodów. Po prostu kocham Ferrari, od historii firmy po jej kulturę i wyścigi. I oczywiście Włochy. Dla Japończyków Włochy są przedmiotem wielkiego podziwu. To po prostu fajne miejsce. Jazda autem to jest po prostu coś, co lubię robić. I w życiu zawodowym zrobię wszystko, co w mojej mocy, aby móc nadal jeździć Ferrari aż do śmierci. O to w tym wszystkim chodzi.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Fiat Topolino w USA ma nietypową grupę klientów

Fiat Topolino po cichu pojawił się tego lata w Stanach Zjednoczonych, ale jego debiut nie…

5 godzin temu

Lamborghini rezygnuje z pomysłu w pełni elektrycznego Lanzadora

Zaprezentowany w 2023 roku podczas Monterey Car Week koncept był zapowiedzią pierwszego modelu marki, który…

6 godzin temu

Fiat 8V od Vignale sprzedany za 692,5 tys. dolarów

Fiat 8V był jednym z najbardziej niezwykłych modeli w historii włoskiego producenta. Po latach koncentrowania…

3 dni temu

Jedyny taki Maserati A6G/54. Właściciel zamówił go z myślą o rajdach

W złotej erze włoskiego coachbuildingu klienci mogli zamawiać samochody skrojone niemal całkowicie pod własne upodobania.…

3 dni temu

Ferrari CZ26: bazuje na SF90 Stradale, ma indywidualne nadwozie i pojedzie 328 km/h

Ferrari zaprezentowało w Monterey w Kalifornii model CZ26, kolejny samochód powstały w ramach programu Special…

4 dni temu

Fiat Topolino wjeżdża do USA. Mały elektryk z wielkimi ambicjami

Fiat Topolino trafia na amerykański rynek otwierając kolejny rozdział w historii marki w Stanach Zjednoczonych.…

4 dni temu