Kategorie: News

Ferrari 296 GT3 z drugim z rzędu zwycięstwem w IGTC Endurance


Na torze Mugello Ferrari 296 GT3 odniosło drugie z rzędu zwycięstwo w serii Italian GT Championship Endurance. Było też co świętować w GT3 Pro Am, GT3 Am i GT Cup. W ADAC GT Masters Ferrari 296 GT3 zespołu Emil Frey Racing zajęło piąte miejsce w zawodach Sprint.

Po sukcesie Ferrari 296 GT3 Scuderia Baldini z numerem 27 w pierwszym wyścigu w Vallelunga, samochód producenta z Maranello triumfował również w drugiej rundzie w Mugello.  Tym razem to AF Corse z numerem 50 odniosło zwycięstwo w klasyfikacji generalnej (a także w klasie GT3 Pro Am), a Riccardo Ponzio, Stefano Gai i Mikkel Mac odbili się po pechu, jakiego doznali podczas zawodów na torze w pobliżu Rzymu. Wynik oznacza, że trio powróciło do walki w klasyfikacji generalnej i klasowej, częściowo dzięki nowej zasadzie, która przyznaje kolejne 12 punktów załodze prowadzącej w 100. minucie. 

Załoga Giancarlo Fisichella, Arthur Leclerc i Tommaso Mosca, zwycięzcy w Vallelunga, zajęli siódme miejsce, mimo że startowali z pole position. Zostali oni dodatkowo ukarani 10-sekundową karą za kontakt z 488 GT3 Evo 2020 z numerem 51, również z AF Corse, z załogą Alessandro Bracalente i Eliseo Donno, którzy ukończyli wyścig na ósmej pozycji i czwartej w GT3 Pro Am.

W trzygodzinnym wyścigu, w którym pojawiły się trzy samochody bezpieczeństwa, odbywającym się przy bardzo wysokich temperaturach, zwycięstwo w GT3 Am odnieśli Leonardo Colavita, Simone Riccitelli i Christoph Ulrich w Ferrari 488 GT3 Evo 2020 z numerem 75 zespołu Double TT Racing. Nie zabrakło również znaczących wyników w GT Cup, gdzie sukces odnieśli Pietro Agoglia, Filippo Croccolino i Gianmarco Marzialetti w Best Lap Ferrari 488 Challenge Evo z numerem 212. Seria Endurance powróci na Imolę w dniach 6-8 września na trzecią rundę sezonu.

Trzecia runda sezonu ADAC GT Masters odbyła się na torze Nürburgring i była również debiutem nowego formatu, w którym wyścig wytrzymałościowy i sprint odbyły się w ten sam weekend. Ferrari 296 GT3 z numerem 14 zespołu Emil Frey Racing z kierowcami Alainem Valente i Jeanem Claude’em D’Aurią zakończyło wyścig wytrzymałościowy na 15. miejscu, a następnie zajęło piąte miejsce w wyścigu sprinterskim. Czwarta runda serii odbędzie się w dniach 8-10 września na torze Sachsenring.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Od Targa Florio do ery elektryfikacji? Maserati świętuje stulecie swojego znaku

Rok 2026 ma dla Maserati wyjątkowe znaczenie – marka świętuje stulecie swojego ikonicznego logo –…

3 godziny temu

Alfa Romeo wchodzi w partnerstwo z akademią tenisową Justine Henin w Belgii

Alfa Romeo ogłosiła nawiązanie współpracy z Justine Henin Tennis Academy – szkołą tenisową założoną przez…

3 godziny temu

Włoski hołd dla rajdów Grupy B. Kimera EVO38 w barwach Martini i paliwem E85

Kimera zaprezentowała wyjątkową wersję swojego modelu EVO38, nadając mu kultowe barwy Martini. Nowa odmiana o…

1 dzień temu

Zmienna pogoda, pewna wygrana: Lancia i Rossel na szczycie WRC2

Francuska załoga Yohan Rossel i Arnaud Dunand sięgnęła po zwycięstwo w Rally Islas Canarias, piątej…

1 dzień temu

Lancia zmienia lidera projektu rajdowego. Luca Martello przejmuje stery Corse HF

Lancia ogłosiła zmianę na stanowisku szefa swojego działu rajdowego Lancia Corse HF. Nową funkcję obejmuje…

2 dni temu

Najpiękniejsze auta 2026 według Car Design Award – Ferrari 849 Testarossa wyróżnione

Podczas Milan Design Week 2026 ogłoszono wyniki prestiżowego konkursu Car Design Award 2026, który –…

2 dni temu