Na aukcji RM Sotheby’s pojawiła się nie lada gratka dla fanów włoskiej marki z wierzgającym koniem w logo. Mowa o Ferrari Enzo z 2003 roku, w ciekawej i rzadkiej specyfikacji. Jego nadwozie zdobi żółty lakier Giallo Modena, zaś wnętrze skóra w brązowym kolorze Cuoio.
Obecny właściciel wszedł w posiadanie Enzo w 2007 roku. Ten konkretny egzemplarz w momencie nowości, bo w lipcu 2003 roku, znalazł się na okładce amerykańskiego magazynu Car and Driver. Pojazd jest niemal w 100% w stanie oryginalnym. Jedynym wyjątkiem jest układ wydechowy Tubi Extreme, który zastąpił standardowy. Co istotne, ten ostatni jest również dołączony do przedmiotu aukcji.
Samochód o numerze podwozia ZFFCW56A830131319 jest w niemal idealnym stanie technicznym. O bezwypadkowej historii Ferrari świadczy raport CARFAX, w którym znajdziemy informacje o 11 przeprowadzonych czynnościach serwisowych. Podczas ostatniej wizyty w warsztacie pojazd miał przebieg 7610 mil, czyli około 12 250 kilometrów.
Ferrari Enzo zostanie sprzedane w dniu 22 stycznia 2021 roku podczas aukcji RM Sotheby’s w stanie Arizona. Można się spodziewać, że jego cena przekroczy nawet 2 mln dolarów. Co ciekawe, podobny samochód miał niegdyś w swojej kolekcji Michael Schumacher.
Ferrari Enzo jest napędzane potężnym 6-litrowym silnikiem DOHC V12 o mocy 660 KM. Moment obrotowy w wysokości 657 Nm trafia na tylną oś za pośrednictwem 6-biegowej, dwusprzęgłowej przekładni sekwencyjnej. Sprint od 0 do 100 km/h trwa zaledwie 3,3 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 355 km/h. Auto waży 1365 kg. Powstało zaledwie 400 sztuk.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: RM Sotheby’s / Patrick Ernzen
Lancia uczci 120-lecie marki wydarzeniem Lancia Design Days, które odbędzie się w dniach 4–7 listopada…
Scuderia Ferrari zakończyła Grand Prix Meksyku z drugim miejscem Lewisa Hamiltona i czwartą pozycją Charlesa…
Wartość marki Ferrari wzrosła o ponad 14 proc., osiągając 17,7 mld dolarów. W najnowszym zestawieniu…
Maserati zaprezentowało system Track Assist opracowany wspólnie z włoskim start-upem AS.CAR.I. Technologia ma pomagać kierowcom doskonalić…
Czy da się rozpocząć artykuł o Maserati w taki sposób, aby już w pierwszym paragrafie…
Alfa Romeo chce odejść od trendu montowania coraz większych ekranów w samochodach. Alejandro Mesonero-Romanos, szef…