Ferrari F8 Spider w teście Autocar

Najnowsze Ferrari F8 Spider zostało poddane testowi przez brytyjski magazyn Autocar. Sportowy samochód zadebiutował w 2019 roku podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w odmianie z zamkniętym dachem – Tributo. Pół roku później odsłonięty został wariant kabriolet – Spider.
–
Zupełnie tak samo, jak w przypadku poprzednika, tak i F8 Spider korzysta z 3,9-litrowego silnika V8. Jednak dzięki ulepszeniom jednostka może poszczycić się lepszymi parametrami o 50 KM i 10 Nm. Oznacza to, że generuje 720 KM przy 8000 obr./min i 770 Nm maksymalnego momentu obrotowego, dostępnego od 3250 obr./min. Sprint od 0 do 100 km/h trwa 2,9 sekundy, a do 200 km/h – 8,2 sekundy (Tributo jest szybsze o 0,4 s). Prędkość maksymalna wynosi 340 km/h. Składanie i rozkładanie dachu trwa 14 sekund i jest możliwe na postoju lub w trakcie jazdy z prędkością nieprzekraczającą 45 km/h.

Dzięki zastosowaniu nowoczesnej technologii produkcyjnej oraz lekkich materiałów udało się uzyskać dość niską, jak na sportowy kabriolet masę, wyrażoną wartością 1400 kilogramów, przy rozłożeniu w proporcji 41,5/58,5 (przód/tył). Przy okazji poprawiona została efektywność aerodynamiczna o całe 10% w stosunku do modelu, który zastępuje – 488 Spider.

Wcześniej na temat możliwości F8 Tributo wypowiedział się Mick Schumacher.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe