Kategorie: News

Ferrari i Alfa Romeo bez punktów w GP Azerbejdżanu


Wyścig rozgrywany w ramach GP Azerbejdżanu w niedzielę 12 czerwca 2022 roku, był pechowy dla Scuderii Ferrari i Alfa Romeo F1 Team ORLEN. Jako jedyny z 4 kierowców do mety dojechał Valtteri Bottas, w dodatku na niepunktowanym 11. miejscu. Rywalizację zwyciężył Max Verstappen, który jako pierwszy dojechał do mety po pokonaniu 51. okrążeń. Drugi był Sergio Perez. Podium domknął George Russel.

Sesję kwalifikacyjną wygrał Charles Leclerc z przewagą blisko 0,3 sekundy nad drugim Sergio Perezem. Czwarty czas w Q3 wykręcił Carlos Sainz. Zhou Guanyu musiał zadowolić się 14. lokatą, zaś jego partner zespołowy – Valtteri Bottas – dopiero 15. miejscem.

Problemy z hydrauliką w bolidzie Carlosa Sainza dały się we znaki na 9. okrążeniu, przez co hiszpański kierowca musiał wycofać się z dalszej rywalizacji. Charles Lerclerc również przedwcześnie ukończył wyścig przez usterkę układu napędowego na 21. okrążeniu. Problemy nie ominęły Zhou Guanyu – jadąc na punktowanym miejscu w jego bolidzie także doszło do awarii już na 14. okrążeniu. 

Najważniejsze momenty wyścigu możemy obejrzeć na oficjalnym kanale Formuły 1 na YouTubie:

Wypowiedzi kierowców

Charles Leclerc:

Dzisiejszy wynik jest dla nas rozczarowujący. Na początku pierwszego stintu na średnich oponach nie byliśmy szczególnie mocni, ale pod koniec zaczęliśmy doganiać Checo. Podczas wirtualnego samochodu bezpieczeństwa postanowiliśmy skorzystać z okazji i zjechać do boksu po opony twarde, co było słusznym posunięciem. Dzięki temu mogliśmy prowadzić w wyścigu – od tego momentu musieliśmy się skupić na tym, aby do końca poradzić sobie z ogumieniem. Potem mieliśmy problem z jednostką napędową i musieliśmy się wycofać. Czas wrócić do domu i zresetować się przed Kanadą. Musimy wziąć się w garść i wrócić tam silniejsi.

Carlos Sainz:

Dzisiejszy wynik jest trudny do zaakceptowania. Niestety, na 9. okrążeniu pojawił się problem z układem hydraulicznym i na tym się skończyło. Wraz z problemem Charlesa jest to z pewnością trudny dzień dla całego zespołu i naszych kibiców, ponieważ straciliśmy cenne punkty i kilometry. Z tego czy innego powodu trudno było nam do tej pory zbudować silną pozycję w tym sezonie. Jesteśmy jednak bardzo silnym zespołem i nie mam żadnych wątpliwości, że potrafimy – jesteśmy zdeterminowani, aby powrócić silniejsi. W tym roku przed nami jeszcze długa droga. Widzimy się w Kanadzie.

Valtteri Bottas:

Przyjechaliśmy tu z zamiarem zdobycia punktów, a wyjeżdżamy z niczym, więc oczywiście nie jestem zbyt zadowolony z przebiegu weekendu. Dzisiaj czułem się, jakby wyścig był bardzo długi, ponieważ brakowało nam tempa. Uważam, że z samochodem było coś nie tak, co musimy zbadać. Zanim dotrzemy do Montrealu, będziemy musieli dowiedzieć się, co dokładnie się stało, ale jestem przekonany, że to zrozumiemy i zajmiemy się tym problemem. Poza samym tempem, jako zespół spisaliśmy się dobrze pod względem strategii i realizacji wyścigu, ale to nie wystarczyło do zdobycia punktów. Żal mi Zhou, bo przed DNF-em jechał naprawdę dobry wyścig. Dziś to nie był nasz dzień, ale nie mogę się doczekać Kanady w przyszłym tygodniu. Dawno się tam nie ścigaliśmy i miło tam wrócić.

Guanyu Zhou:

To frustrujące, że nie ukończyłem dzisiejszego wyścigu, ale chcę się skupić na pozytywnych aspektach mojego występu. Do momentu pojawienia się problemu wyścig szedł mi naprawdę dobrze: Nie popełniłem żadnego błędu, byłem konkurencyjny i jechałem w punktach. Miałem dobre tempo i wiem, że mogliśmy uzyskać dobry wynik. To, co się stało, jest niefortunne, ale teraz najważniejsze, abyśmy jako zespół rozwiązali problem na przyszłość – tak, abyśmy przestali tracić szanse, które mamy. Zbadamy szczegółowo na czym polega problem i postaramy się wrócić silniejsi.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Sześć wymarzonych Ferrari i jedno Luce trafią na aukcję RM Sotheby’s

Dom aukcyjny RM Sotheby’s zapowiedział największą i najdroższą licytację w swojej historii. W dniach 13-15…

6 godzin temu

Klasyczne Ferrari 308 ma 400 KM i nowoczesne podzespoły. Cena może zaskoczyć

Holenderska manufaktura Maturo Competition Cars zaprezentowała własną interpretację Ferrari 308 GTB. Projekt wpisuje się w…

6 godzin temu

Dlaczego Pagani kosztuje miliony? Komplet śrub ma wartość nowego Porsche 911

Samochody marki Pagani uchodzą za jedne z najbardziej ekskluzywnych i najdroższych pojazdów na świecie. Z…

1 dzień temu

Maserati odświeża gamę w Polsce. Do oferty trafia nowe Grecale 250

Nowa, zmodernizowana gama modeli Maserati – GranTurismo, GranCabrio oraz Grecale – trafia do polskich salonów.…

1 dzień temu

Ferrari wyprzedało produkcję do końca 2027 roku. Nowe zamówienia dopiero na 2028

Ferrari oficjalnie poinformowało o całkowitym wyprzedaniu alokacji produkcyjnej na cały 2027 rok. Dla potencjalnych nabywców…

2 dni temu

Lamborghini świętuje 60-lecie Miury. Powstanie limitowana edycja Revuelto

Automobili Lamborghini zaprezentowało limitowaną edycję modelu Revuelto, stworzoną dla uczczenia 60. rocznicy debiutu Miury –…

2 dni temu