Kategorie: News

Ferrari i Alfa Romeo z punktami w pierwszym wyścigu sezonu 2023. Leclerc z problemami


Max Verstappen triumfował w pierwszym  wyścigu sezonu 2023. Jako pierwszy pokonał 57. okrążeń i dojechał do mety 12 sekund przed Sergio Perezem. Na najniższym stopniu podium stanął Fernando Alonso z Astona Martina. Carlos Sainz był 4., Valtteri Bottas 8., a Zhou Guanyu – 16. Charles Leclerc nie dojechał do mety, pokonując jedynie 39. okrążeń.

Sesja kwalifikacyjna pokazała potencjał przede wszystkim bolidów Red Bulla, które zajęły dwa najwyższe miejsca. Drugi rząd przypadł Ferrari – na P3 znalazł się Charles, na P4 Carlos. Kierowcy Alfa Romeo zajęli P13 i P14 (Valtteri Bottas i Zhou Guanyu). 

Najciekawsze momenty wyścigu zostały zaprezentowane w klipie na oficjalnym kanale Formuły 1 na YouTubie:

Wypowiedzi kierowców

Charles Leclerc:

To była wymagająca niedziela. Już podczas testów wiedzieliśmy, że w Bahrajnie będzie ciężko i teraz musimy skupić się na poprawieniu się przed nadchodzącymi wyścigami. Pora spuścić głowy w dół, ciężko pracować i zobaczyć, jak możemy zmniejszyć dystans do czołówki. To dopiero pierwszy wyścig, więc będziemy naciskać bez względu na wszystko.

Carlos Sainz:

Mieliśmy świetny start i wszystko szło dobrze. Za nami zrobiła się solidna luka i dobrze zarządzaliśmy tempem, aż niestety straciliśmy moc. To wstyd i przyjrzymy się przyczynom, aby upewnić się, że rozumiemy, co się stało.

Valtteri Bottas:

Jestem naprawdę zadowolony z naszego dzisiejszego wyścigu: cztery punkty są dobrą nagrodą dla zespołu i pokazują, że cała praca, którą wszyscy wykonali w siedzibie podczas zimy, przynosi efekty. Pokazaliśmy, że mamy dobry samochód i że możemy walczyć z wszystkimi zespołami wokół nas. To był solidny początek sezonu, ale oczywiście praca jeszcze się nie skończyła: musimy wciąż się poprawiać, wciąż naciskać – wiem, że wszyscy w Hinwilu pracują nad ulepszeniem naszego bolidu. Mój wyścig był dobry, momentami trochę spokojny: start był naprawdę ważny, zdobycie tych miejsc na okrążeniu otwierającym było kluczowe, ponieważ samochody wokół nas są bardzo konkurencyjne i wyprzedzanie nie jest łatwe. Byliśmy agresywni, zarówno na torze, jak i w naszej strategii, i to było zdecydowanie właściwe. Musieliśmy też być sprytni i mądrze angażować się w rywalizację, upewniając się, że zachowamy część opon na wszelki wypadek: okazało się to ważne pod koniec, kiedy Gasly się zbliżył, ale dowieźliśmy co nasze do mety. Ważne było również to, że Zhou uzyskał najszybsze okrążenie na samym końcu, aby odebrać punkt naszym rywalom – wykonał dobrą robotę i to pokazuje, jak dobrze pracujemy jako zespół. P8 to było wszystko, co mogliśmy dziś zdobyć i nie mogliśmy zrobić nic więcej.

Zhou Guanyu:

Oczywiście dobrze jest widzieć Valtteriego zdobywającego punkty dla zespołu w inauguracji sezonu, to dobra pozycja wyjściowa dla nas wszystkich, a ja cieszę się, że mogłem dołożyć swoją cegiełkę, ustanawiając najszybsze okrążenie na końcowych etapach. Samochód sprawował się lepiej niż w kwalifikacjach, co pokazuje, że idziemy w dobrym kierunku: musimy nadal znajdować te marginesy, aby nadal poprawiać się przed następnymi kilkoma wyścigami i wiem, że wszyscy na torze i w Szwajcarii pracują, aby tego dokonać. Jeśli chodzi o dzisiejszy wyścig, to na pierwszym okrążeniu miałem problem z buksującymi kołami, przez co straciłem kilka miejsc i utknąłem w pociągu DRS przez większą część wyścigu. VSC pojawiło się w złym momencie i nie mogliśmy wiele zrobić, aby poprawić naszą pozycję na tym etapie. Mimo to, są pozytywy, które możemy wyciągnąć z tego wyścigu, jako zespół, który jedzie do Arabii Saudyjskiej z wiedzą, że możemy walczyć o punkty w każdym wyścigu.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

FIAT wyraźnie rośnie w Europie. Polska wśród najszybciej rozwijających się rynków

FIAT zakończył pierwsze półrocze 2026 roku z wyraźnym wzrostem sprzedaży na rynku europejskim. Jak poinformował…

13 godzin temu

Mocny kwartał Ferrari. Producent chwali wyniki i liczy na dalszy wzrost dzięki personalizacji

Ferrari zakończyło drugi kwartał 2026 roku wyraźnym wzrostem przychodów oraz zysków. Bezpośrednią konsekwencją tych wyników…

13 godzin temu

Nowy włoski supersamochód z V12 i ręczną skrzynią. Hołd dla twórcy Ferrari F40

Krótko po rynkowym debiucie marki Silvestri Automobili zaprezentowano jej pierwszy model: MN 40 Tributo. Ten…

4 dni temu

Ferrari Luce to sprzedażowy sukces. Cel na pierwszy rok osiągnięty po 2 miesiącach

Ferrari Luce jeszcze nie trafiło do klientów, a zainteresowanie elektrycznym modelem miało już osiągnąć poziom…

4 dni temu

Fiat Ducato kończy 45 lat. Ponad 3,5 mln wyprodukowanych egzemplarzy

Fiat Ducato obchodzi 45-lecie rynkowej obecności. Model zadebiutował w 1981 roku i należy dziś do…

5 dni temu

Ferrari rozwija 499P. Hypercar wyjechał na tor Monza przed kolejną homologacją

Ferrari kontynuuje przygotowania do sezonu 2027 w mistrzostwach świata wyścigów długodystansowych FIA WEC. Włoski producent…

5 dni temu