Kategorie: News

Ferrari i Alfa Romeo z punktami w pierwszym wyścigu sezonu 2023. Leclerc z problemami


Max Verstappen triumfował w pierwszym  wyścigu sezonu 2023. Jako pierwszy pokonał 57. okrążeń i dojechał do mety 12 sekund przed Sergio Perezem. Na najniższym stopniu podium stanął Fernando Alonso z Astona Martina. Carlos Sainz był 4., Valtteri Bottas 8., a Zhou Guanyu – 16. Charles Leclerc nie dojechał do mety, pokonując jedynie 39. okrążeń.

Sesja kwalifikacyjna pokazała potencjał przede wszystkim bolidów Red Bulla, które zajęły dwa najwyższe miejsca. Drugi rząd przypadł Ferrari – na P3 znalazł się Charles, na P4 Carlos. Kierowcy Alfa Romeo zajęli P13 i P14 (Valtteri Bottas i Zhou Guanyu). 

Najciekawsze momenty wyścigu zostały zaprezentowane w klipie na oficjalnym kanale Formuły 1 na YouTubie:

Wypowiedzi kierowców

Charles Leclerc:

To była wymagająca niedziela. Już podczas testów wiedzieliśmy, że w Bahrajnie będzie ciężko i teraz musimy skupić się na poprawieniu się przed nadchodzącymi wyścigami. Pora spuścić głowy w dół, ciężko pracować i zobaczyć, jak możemy zmniejszyć dystans do czołówki. To dopiero pierwszy wyścig, więc będziemy naciskać bez względu na wszystko.

Carlos Sainz:

Mieliśmy świetny start i wszystko szło dobrze. Za nami zrobiła się solidna luka i dobrze zarządzaliśmy tempem, aż niestety straciliśmy moc. To wstyd i przyjrzymy się przyczynom, aby upewnić się, że rozumiemy, co się stało.

Valtteri Bottas:

Jestem naprawdę zadowolony z naszego dzisiejszego wyścigu: cztery punkty są dobrą nagrodą dla zespołu i pokazują, że cała praca, którą wszyscy wykonali w siedzibie podczas zimy, przynosi efekty. Pokazaliśmy, że mamy dobry samochód i że możemy walczyć z wszystkimi zespołami wokół nas. To był solidny początek sezonu, ale oczywiście praca jeszcze się nie skończyła: musimy wciąż się poprawiać, wciąż naciskać – wiem, że wszyscy w Hinwilu pracują nad ulepszeniem naszego bolidu. Mój wyścig był dobry, momentami trochę spokojny: start był naprawdę ważny, zdobycie tych miejsc na okrążeniu otwierającym było kluczowe, ponieważ samochody wokół nas są bardzo konkurencyjne i wyprzedzanie nie jest łatwe. Byliśmy agresywni, zarówno na torze, jak i w naszej strategii, i to było zdecydowanie właściwe. Musieliśmy też być sprytni i mądrze angażować się w rywalizację, upewniając się, że zachowamy część opon na wszelki wypadek: okazało się to ważne pod koniec, kiedy Gasly się zbliżył, ale dowieźliśmy co nasze do mety. Ważne było również to, że Zhou uzyskał najszybsze okrążenie na samym końcu, aby odebrać punkt naszym rywalom – wykonał dobrą robotę i to pokazuje, jak dobrze pracujemy jako zespół. P8 to było wszystko, co mogliśmy dziś zdobyć i nie mogliśmy zrobić nic więcej.

Zhou Guanyu:

Oczywiście dobrze jest widzieć Valtteriego zdobywającego punkty dla zespołu w inauguracji sezonu, to dobra pozycja wyjściowa dla nas wszystkich, a ja cieszę się, że mogłem dołożyć swoją cegiełkę, ustanawiając najszybsze okrążenie na końcowych etapach. Samochód sprawował się lepiej niż w kwalifikacjach, co pokazuje, że idziemy w dobrym kierunku: musimy nadal znajdować te marginesy, aby nadal poprawiać się przed następnymi kilkoma wyścigami i wiem, że wszyscy na torze i w Szwajcarii pracują, aby tego dokonać. Jeśli chodzi o dzisiejszy wyścig, to na pierwszym okrążeniu miałem problem z buksującymi kołami, przez co straciłem kilka miejsc i utknąłem w pociągu DRS przez większą część wyścigu. VSC pojawiło się w złym momencie i nie mogliśmy wiele zrobić, aby poprawić naszą pozycję na tym etapie. Mimo to, są pozytywy, które możemy wyciągnąć z tego wyścigu, jako zespół, który jedzie do Arabii Saudyjskiej z wiedzą, że możemy walczyć o punkty w każdym wyścigu.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Maserati Classiche z setnym certyfikatem. Wyjątkowy prototyp 3500 GT wrócił do życia

Maserati świętuje ważny moment w rozwoju swojego programu klasyków. Dział Maserati Classiche wydał właśnie setny…

3 godziny temu

Lamborghini Temerario Spyder przyłapane na torze. Hybrydowy roadster coraz bliżej debiutu

Nowe wcielenie hybrydowego supersamochodu z Sant’Agata Bolognese dopiero zaczyna trafiać do pierwszych klientów, a już…

4 godziny temu

Kobiety i motoryzacja bez stereotypów? Wystawa w Turynie stawia na dialog i zmianę

W Heritage Hub otwarto kolejną odsłonę wystawy fotograficznej „Donne e motori? Gioie e basta” („Kobiety…

1 dzień temu

Trzy Ferrari na czele w Prologu WEC 2026. Mocny sygnał przed startem sezonu

Sezon 2026 FIA World Endurance Championship rozpoczął się od oficjalnego Prologu na torze Autodromo Internazionale…

1 dzień temu

Okno możliwości dla Maserati. Grecale po liftingu celuje w klientów Porsche

Maserati przygotowuje odświeżoną wersję swojego najmniejszego SUV-a Grecale, starając się wykorzystać moment słabości konkurencji. Włoska…

2 dni temu

Mocny start FIATa w 2026. Grande Panda napędza sprzedaż

FIAT rozpoczął 2026 rok z wyraźnym wzrostem sprzedaży na rynku europejskim notując wyniki, które –…

2 dni temu