Ferrari pokazało niezwykłe SF90 XX Tailor Made. Inspiracją były barwy Toskanii

Na pierwszy rzut oka łatwo byłoby uznać, że za tę ekstrawagancką konfigurację odpowiada jeden z tunerów pokroju Mansory. Tymczasem to w pełni fabryczny projekt Ferrari, przygotowany w ramach programu personalizacji Tailor Made. Samochód bazuje na limitowanym modelu SF90 XX Stradale, którego powstało zaledwie 799 egzemplarzy na cały świat.

To jedna z najbardziej odważnych realizacji, jakie dotąd opuściły dział Tailor Made. Auto otrzymało lakier Verde Volterra, czyli wielowarstwową powłokę zmieniającą odcień w zależności od światła. Ferrari wprowadziło ją na początku 2022 roku z okazji 10. rocznicy wydarzenia Ferrari Cavalcade. Inspiracją dla tej barwy były głębokie zielenie oraz ziemiste brązy charakterystyczne dla Toskanii, której specyfika zainspirowała zarówno nazwę, jak i paletę barw lakier.

Zielone nadwozie zestawiono z kontrastującymi akcentami w kolorze przypalonej pomarańczy. Taki odcień pojawił się m.in. na wylotach powietrza w masce, cienkich pasach biegnących przez przód, boki i tył samochodu oraz na bocznych elementach tylnego skrzydła. Całość uzupełniają liczne powierzchnie z włókna węglowego, obejmujące środkową część maski oraz tylne skrzydło.

Równie nietuzinkowo prezentuje się wnętrze. Kabinę wykończono wysokiej jakości Alcantarą, uzupełnioną materiałem JX Ultrasuede Black oraz kontrastowymi przeszyciami Serafil w kolorach Sella i czarnym. Nie zabrakło także licznych elementów wykonanych z włókna węglowego, które znalazły się między innymi na panelach drzwi oraz tunelu środkowym.

Pod efektowną stylistyką kryje się ta sama jednostka napędowa co w pozostałych egzemplarzach SF90 XX. Samochód wykorzystuje 4-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem, współpracujący z trzema silnikami elektrycznymi. Łączna moc układu wynosi 1016 KM. W porównaniu ze standardowym SF90 producent zmodyfikował również aerodynamikę oraz zredukował masę auta o około 10 kg. Osiągnięto to przede wszystkim dzięki zastosowaniu karbonowych obręczy kół i lżejszych foteli.

Tak rozbudowana personalizacja wiąże się z ogromnymi kosztami. Ferrari nie ujawniło, ile właściciel zapłacił za ten konkretny egzemplarz, jednak według branżowych szacunków sam pakiet Tailor Made mógł kosztować co najmniej kilkaset tysięcy dolarów. Samo SF90 XX Stradale startowało z ceną około 840 tys. dolarów, jeszcze przed uwzględnieniem jakichkolwiek opcji wyposażenia czy indywidualnych modyfikacji.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe