Kategorie: News

Ferrari Testa Rossa w wersji mini – elektryczna replika z duszą Le Mans

Na pierwszy rzut oka wygląda jak klasyczny wyścigowy Ferrari 250 Testa Rossa, który brał udział w słynnym wyścigu 24h Le Mans w 1958 roku. W rzeczywistości jest to replika w skali 75%, stworzona przez Hedley Studios i w pełni licencjonowana przez Ferrari. Producent zapowiedział, że powstaną tylko trzy egzemplarze przeznaczone dla kolekcjonerów z całego świata.

Replika nosi nazwę „Lucybelle II” i została wykonana z ręcznie formowanych aluminiowych paneli. Auto otrzymało biało-niebieskie malowanie z charakterystycznym numerem 22, nawiązującym do historycznego pierwowzoru. Aby osiągnąć maksymalny realizm, Hedley Studios wykorzystało modelowanie CAD oraz oryginalne kody lakierów Ferrari. Następnie poświęcono ponad 100 godzin na proces postarzania lakieru, dodając ślady zużycia i walki, jakie zdobył oryginał podczas wyścigu w Le Mans.

Choć wygląd i wnętrze niemal idealnie odtwarzają historyczne Ferrari, to napęd jest zupełnie inny. Zamiast klasycznego wolnossącego silnika V12, mini Testa Rossa korzysta z napędu elektrycznego. Zasilają ją trzy akumulatory umieszczone z przodu oraz pojedynczy silnik elektryczny.

Samochód oferuje cztery tryby jazdy. W trybie Novice moc ograniczona jest do 1 kW (1,3 KM), a prędkość maksymalna wynosi 24 km/h. Comfort zapewnia 4 kW (5,3 KM) i 40 km/h, Sport pozwala osiągnąć 10 kW (13,4 KM) oraz 80 km/h, natomiast Race oferuje 12 kW (16 KM) i również 80 km/h prędkości maksymalnej. Producent podkreśla, że pojazd może przejechać nawet 90 km na jednym ładowaniu.

Oprócz napędu, miniaturowa Testa Rossa ma pełnoprawne rozwiązania techniczne: regulowane zawieszenie Bilstein, 12-calowe koła szprychowe z oponami Pirelli Cinturato oraz działające światła. To sprawia, że mimo skali i elektrycznego serca nie można jej traktować jak zabawki. Jak podkreśliło Hedley Studios:

To samochód kolekcjonerski, który został stworzony z taką samą dbałością o detale, jak pełnowymiarowe Ferrari. Naszym celem było oddanie ducha oryginału, a jednocześnie zaoferowanie czegoś wyjątkowego i unikalnego.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Legenda sprzed dekad i współczesne modele. Maserati na starcie 1000 Miglia 2026

Maserati przygotowuje się do udziału w 44. edycji rajdu 1000 Miglia, jednej z najbardziej rozpoznawalnych…

20 godzin temu

Powstanie tylko 65 egzemplarzy. SGT 55-SGT bazuje na Alfie Romeo Giulia Quadrifoglio

W świecie samochodów o wysokich osiągach coraz trudniej zaskoczyć entuzjastów motoryzacji. Firma SGT Automobili uważa…

20 godzin temu

Grizzly i Grizzly Fastback oficjalnie zaprezentowane na pierwszym zdjęciu

FIAT opublikował pierwsze oficjalne zdjęcie nowych modeli Grizzly i Grizzly Fastback. To dwa samochody opracowane…

2 dni temu

Hamilton drugi w Grand Prix Monako. Dramatyczny koniec domowego wyścigu Leclerca

Grand Prix Monako przyniosło zespołowi Ferrari mieszane nastroje. Z jednej strony Lewis Hamilton po raz…

2 dni temu

Od Juniora po Quadrifoglio. Alfa Romeo rusza z nową akademią jazdy

Alfa Romeo zorganizowała na torze Varano de’ Melegari we Włoszech wydarzenie Alfa Romeo Driving Academy,…

3 dni temu

Lancia świętuje Dzień Republiki. Historyczna Flaminia ponownie wyjechała na ulice Rzymu

Lancia wykorzystała obchody Dnia Republiki Włoskiej do przypomnienia swojej historii oraz zaprezentowania ciągłości między dawnymi…

3 dni temu