Kategorie: News

Fiat 500 i 500X debiutuje w specjalnych edycjach Dolcevita


Włoski producent samochodów z Turynu pokazał światu dwa ikoniczne modele 500 i 500X w odmianach hybrydowych Dolcevita. 

Dolcevita łączy elektryfikację z możliwością jazdy z otwartym dachem. Jak to określił producent: w końcu wraz z nadejściem ładnej pogody przychodzi radość życia i swoboda podróżowania, które sprawiają, że chcemy uciec od wszystkiego w duchu elegancji i włoskiego stylu.

Edycja specjalna Dolcevita 500X

Pojazd ten wyróżnia się pięknym wykończeniem nadwozia w kolorze Gelato White, które jest połączone z miękkim dachem w kolorze kości słoniowej. Elegancki soft-top zaprojektowany tak, aby nie naruszać przestrzeni bagażnika, otwiera się w ciągu kilku sekund po naciśnięciu jednego przycisku. Wykończenie stanowią delikatne chromowane i satynowane detale – na przedniej kratce, ramce świateł przeciwmgielnych i osłonach lusterek. Całości dopełniają  18-calowe obręcze kół ze stopu metali lekkich z szarymi detalami i logo Dolcevita elegancko zapisane kursywą.

We wnętrzu wyróżniają się fotele Soft Touch w kolorze kości słoniowej z wypustkami i białym logo 500. Fotel kierowcy ma przyciski do elektrycznego sterowania. Biała deska rozdzielcza i chromowana gałka dźwigni zmiany biegów sprawiają, że ta nowa edycja specjalna jest jeszcze bardziej ekskluzywna. Standardowe wyposażenie obejmuje czujniki deszczu i zmierzchu, kamerę cofania oraz 7-calowy system informacyjno-rozrywkowy Uconnect z nawigacją, radiem DAB, Apple CarPlayTM i Android AutoTM.

Edycja specjalna 500X Dolcevita jest wyposażona w system 48V T4 130 KM DCT, który łączy silnik FireFly nowej generacji – 1,5-litrowy, 4-cylindrowy silnik o mocy 130 KM i momencie obrotowym 240 Nm – z motorem elektrycznym o napięciu 48 V i mocy 15 KW umieszczonym w nowej automatycznej, 7-biegowej przekładni dwusprzęgłowej, która poprawia dynamikę i wydajność pojazdu, a nawet umożliwia podróżowanie w trybie w pełni bezemisyjnym.

Edycja specjalna Dolcevita 500

Nowy pojazd, dostępny tylko w wersji Cabrio, ma białą tapicerkę Gelato White połączoną z beżowym dachem. Nakładki na lusterka są chromowane, a 16-calowe obręcze kół mają czarne, diamentowe szlify. Eleganckie wykończenie dopełnia logo Dolcevita napisane kursywą.

Wnętrze stało się jeszcze bardziej eleganckie dzięki siedzeniom w kolorze kości słoniowej z wstawkami ze skóry Frau i białym logo 500, drewnianej desce rozdzielczej, skórzanej gałce dźwigni zmiany biegów, podwójnym siedzeniom tylnym dzielonym 50/50 oraz specjalnym dywanikom podłogowym z białymi obwódkami.

Wyposażenie standardowe obejmuje 7-calowy system informacyjno-rozrywkowy TFT, który jest wyposażony w system nawigacji. Ponadto w edycji specjalnej Dolcevita 500 dostępny jest wyłącznie hybrydowy silnik MT o mocy 70 KM, który zapewnia przyjemne i komfortowe wrażenia z jazdy, a także zmniejsza zużycie paliwa i emisję spalin. Jego sekret tkwi w synergicznym połączeniu innowacyjnego 1-litrowego, 3-cylindrowego silnika z rodziny FireFly o mocy 70 KM (51,5 kW) z 12-woltowym silnikiem BSG (Belt Integrated Starter Generator) i akumulatorem litowo-jonowym.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Zielony karbon, drewno i 2,8-litrowe V6. Totem pokazał 32. GT Super

Totem Automobili zaprezentowało podczas Monterey Car Week swój 32. egzemplarz modelu GT Super. Samochód o…

23 godziny temu

Weekend Ferrari w wyścigach GT: triumf w ELMS, dublet w Le Mans Cup i podia w USA oraz Japonii

Ferrari ma za sobą udany weekend w kilku seriach wyścigowych. Samochody z Maranello wygrały czwartą…

23 godziny temu

Maserati Bora 4.9 z 1973 roku sprzedane za 156 800 dolarów

Maserati Bora z 1973 roku, wyposażone w 4,9-litrowe V8 umieszczone centralnie, zostało sprzedane za 156…

2 dni temu

Ferrari bez podium w Holandii. Dobre tempo nie wystarczyło

Scuderia Ferrari HP zakończyła Grand Prix Holandii z dorobkiem 31 punktów. Dziewięć oczek z sobotniego…

2 dni temu

Fiat Topolino w USA ma nietypową grupę klientów

Fiat Topolino po cichu pojawił się tego lata w Stanach Zjednoczonych, ale jego debiut nie…

3 dni temu

Lamborghini rezygnuje z pomysłu w pełni elektrycznego Lanzadora

Zaprezentowany w 2023 roku podczas Monterey Car Week koncept był zapowiedzią pierwszego modelu marki, który…

3 dni temu