Włoski producent samochodów z Turynu pokazał światu dwa ikoniczne modele 500 i 500X w odmianach hybrydowych Dolcevita.
Dolcevita łączy elektryfikację z możliwością jazdy z otwartym dachem. Jak to określił producent: w końcu wraz z nadejściem ładnej pogody przychodzi radość życia i swoboda podróżowania, które sprawiają, że chcemy uciec od wszystkiego w duchu elegancji i włoskiego stylu.
Pojazd ten wyróżnia się pięknym wykończeniem nadwozia w kolorze Gelato White, które jest połączone z miękkim dachem w kolorze kości słoniowej. Elegancki soft-top zaprojektowany tak, aby nie naruszać przestrzeni bagażnika, otwiera się w ciągu kilku sekund po naciśnięciu jednego przycisku. Wykończenie stanowią delikatne chromowane i satynowane detale – na przedniej kratce, ramce świateł przeciwmgielnych i osłonach lusterek. Całości dopełniają 18-calowe obręcze kół ze stopu metali lekkich z szarymi detalami i logo Dolcevita elegancko zapisane kursywą.
We wnętrzu wyróżniają się fotele Soft Touch w kolorze kości słoniowej z wypustkami i białym logo 500. Fotel kierowcy ma przyciski do elektrycznego sterowania. Biała deska rozdzielcza i chromowana gałka dźwigni zmiany biegów sprawiają, że ta nowa edycja specjalna jest jeszcze bardziej ekskluzywna. Standardowe wyposażenie obejmuje czujniki deszczu i zmierzchu, kamerę cofania oraz 7-calowy system informacyjno-rozrywkowy Uconnect z nawigacją, radiem DAB, Apple CarPlayTM i Android AutoTM.
Edycja specjalna 500X Dolcevita jest wyposażona w system 48V T4 130 KM DCT, który łączy silnik FireFly nowej generacji – 1,5-litrowy, 4-cylindrowy silnik o mocy 130 KM i momencie obrotowym 240 Nm – z motorem elektrycznym o napięciu 48 V i mocy 15 KW umieszczonym w nowej automatycznej, 7-biegowej przekładni dwusprzęgłowej, która poprawia dynamikę i wydajność pojazdu, a nawet umożliwia podróżowanie w trybie w pełni bezemisyjnym.
Nowy pojazd, dostępny tylko w wersji Cabrio, ma białą tapicerkę Gelato White połączoną z beżowym dachem. Nakładki na lusterka są chromowane, a 16-calowe obręcze kół mają czarne, diamentowe szlify. Eleganckie wykończenie dopełnia logo Dolcevita napisane kursywą.
Wnętrze stało się jeszcze bardziej eleganckie dzięki siedzeniom w kolorze kości słoniowej z wstawkami ze skóry Frau i białym logo 500, drewnianej desce rozdzielczej, skórzanej gałce dźwigni zmiany biegów, podwójnym siedzeniom tylnym dzielonym 50/50 oraz specjalnym dywanikom podłogowym z białymi obwódkami.
Wyposażenie standardowe obejmuje 7-calowy system informacyjno-rozrywkowy TFT, który jest wyposażony w system nawigacji. Ponadto w edycji specjalnej Dolcevita 500 dostępny jest wyłącznie hybrydowy silnik MT o mocy 70 KM, który zapewnia przyjemne i komfortowe wrażenia z jazdy, a także zmniejsza zużycie paliwa i emisję spalin. Jego sekret tkwi w synergicznym połączeniu innowacyjnego 1-litrowego, 3-cylindrowego silnika z rodziny FireFly o mocy 70 KM (51,5 kW) z 12-woltowym silnikiem BSG (Belt Integrated Starter Generator) i akumulatorem litowo-jonowym.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Alfa Romeo odniosła kolejne zwycięstwo w historycznym rajdzie 1000 Miglia. Tegoroczną, 44. edycję współczesnej odsłony…
Maserati zaprezentowało wyjątkowy egzemplarz modelu MCPURA Cielo Tributo 1926, przygotowany z okazji setnej rocznicy debiutu…
Ducati zaprezentowało nową wersję motocykla Hypermotard 698 Mono. Model oznaczony nazwą Nera dołącza do rodziny…
Druga runda sezonu Alfa Revival Cup rozegrana na torze Varano de’ Melegari, przyniosła istotne przetasowania w…
Czterdzieści lat temu Lamborghini zaprezentowało model LM002 – samochód, który dziś jest uznawany za jednego…
Rozpoczęła się 44. edycja historycznego rajdu 1000 Miglia, uznawanego przez Enzo Ferrariego za „najpiękniejszy wyścig…