Fiat 500 Mirror

Fiat 500 doczekał się licznych wersji specjalnych. Liczba konfiguracji, edycji specjalnych czy modeli opartych o nazwę 500 jest naprawdę duża. Już w tej chwili łatwo się pogubić w tym nazewnictwie. Do tych wszystkich wariacji wokół najmniejszego oferowanego Fiata dołączyła kolejna o nazwie Mirror.

Samochody w wersji specjalnej już teraz można zamawiać w polskich salonach Fiata. Zarezerwowana będzie dla wszystkich modeli z gamy 500, a więc: 500L, 500X oraz 500. Jej cechą charakterystyczną jest bogate wyposażenie z zakresu łączności bezprzewodowej oraz nietypowy lakier.

Zaprezentowana pierwszy raz podczas Targów Motoryzacyjnych w Genewie w 2017 roku wersja zaskakuje nie tylko walorami estetycznymi. Tutaj przede wszystkim liczy się wnętrze, a właściwie wyposażenie. Każdy model oferuje w standardzie system Uconnect^TM 7″ HD Live z Apple CarPlay i Android Auto^TM

Ucconnect z Apple CarPlay to szereg udogodnień dla kierowcy i podróżujących. Google Apple CarPlay umożliwia użytkownikowi wyświetlenie wskazówek optymalnych tras uzależnionych od ruchu, wykonywanie i odbieranie połączeń, odczytywanie wiadomości tekstowych i słuchanie muzyki pozostając jednocześnie ciągle skupionym na jeździe. Z kolei dzięki Android Auto przenosi użyteczną część naszego smartfona na ekran dotykowy w pojeździe. Dla wymagających przewidziane jest dodatkowe udogodnienie w postaci kamery cofania (dostępnej za dopłatą dla modeli 500L i 500X) oraz wbudowany system nawigacji TomTOM 3D.

500 Mirror bazuje na wersji wyposażenia Lounge. Nadwozie wersji specjalnej (zarówno cabrio jak i hatchback ze szklanym dachem) wyróżnia się chromowanymi obudowami lusterek, zderzakiem przednim z chromowanymi elementami, logo Mirror na słupku oraz wyjątkowym niebieskim lakierem o nazwie Italia (dostępny jako opcja). Dodatkowo samochód można doposażyć w 16-calowe felgi ze stopów lekkich oraz nowe, specjalne fotele. 500 Mirror dostępny będzie z wszystkimi wersjami silnikowymi oferowanymi do tej pory przy wyborze wersji wyposażeniowej Lounge.

 

Zarówno 500X jak i 500L w wersji Mirror bazują na wyposażeniu o nazwie Pop Star. Z zewnątrz wyróżniają je ekskluzywne chromowane i satynowe elementy, takie jak klamki, ramki świateł przeciwmgielnych, listwy boczne drzwi czy obudowy lusterek. Dodatkowymi elementami charakterystycznymi są reflektory biksenonowe, czarne felgi ze stopów lekkich o rozmiarze 17 cali czy znaczek Mirror umieszczony na słupku. Dla obu modeli zarezerwowany jest kolor o intrygującej nazwie Blue Jeans. Jest to opcja dodatkowo płatna. W zamian otrzymamy jedyny w swoim rodzaju niebieski matowy lakier. 500X i 500L w wersji Mirror dostępne będę z jednym z 3 silników benzynowych: 1.6 E-TorQ 110 KM,  1.4 MultiAir 140 KM (z automatem) oraz 1.4 MultiAir 140 KM.

 

Dwukolorowe nadwozie Fiata 500L nie jest niczym nadzwyczajnym. Dosyć często spotykamy „eLkę” w wersji Trekking w żółtym kolorze nadwozia z białym dachem. Przy okazji prezentacji edycji Mirror włoski koncern przedstawił inne dwukolorowe nadwozie – tym razem połączono niebieski kolor Blue Venezia z szarym kolorem dachu o nazwie Maestro. Całość uzupełniają chromowane elementy oraz obudowa lusterek w kolorze szarym. Dostępne są również kolory niebieski Bellagio, biały Gelato, czarny Cinema, szare Moda i Maestro, w połączeniu z błyszczącym czarnym dachem lub białym matowym dachem i obudową lusterek chromowaną lub w kolorze nadwozia. W przypadku tej wersji Fiat 500L Mirror dostępne będą jednostki: 1.4 95 KM, 1.4 T-Jet 120 KM, 0.9 TwinAir 105 KM oraz diesel 1.3 Multijet 120 KM.

Ceny modelu 500 w wersji Mirror startują od 51 500 zł, modelu 500L od 59 500 zł, zaś modelu 500X od 68 900 zł.

Tekst: Paweł Oblizajek

Zdjęcia: FCA