Kategorie: News

Fiat 500e Gelateria Edition to unikatowy egzemplarz dla miłośników lodów


Fiat zaprezentował 500e w wersji Gelateria Edition. Ten niewielki pojazd elektryczny może serwować mrożone lody dla około 300 osób dziennie.

Fiat 500e Gelateria Edition bazuje na kabriolecie miejskiego pojazdu elektrycznego, dodając do niego cały niezbędny sprzęt do serwowania lodowych gałek w strefach Ultra Low Emission Zone w Wielkiej Brytanii. Włoski producent nazwał auto najmniejszą lodziarnią na świecie, choć z dużą dozą pewności można obstawiać, że istnieją mniejsze pojazdy, tym bardziej jeśli zaliczymy do nich wózki do przewożenia lodów.

Pomimo niewielkich rozmiarów, specjalna 500e jest w stanie obsłużyć około 300 osób dziennie. Wnętrze wykonano na zamówienie, dzięki czemu można wystawić na ekspozycję mrożone lody z możliwością uniesienia daszku w stylu retro. Towar przechowywany jest w dwóch zasilanych bateryjnie zamrażarkach o łącznej pojemności 30 litrów, a także w wydzielonym miejscu na rożki, tubki i łyżeczki. Siedzenia dla pasażerów drugiego rzędu usunięto. Pozbyto się także fotela pasażera pierwszego rzędu, przekształcając 500e w pojazd jednoosobowy, który umożliwia swobodne poruszanie się dostawcy lodów. W samochodzie znajduje się schowek na leżaki.

Fiat wybrał dwukolorowy lakier z jasnoniebieskimi i kremowymi odcieniami przypominającymi włoskie gelaterie z lat 50. Podobny motyw zastosowano do tapicerki wnętrza, z napisem Gelateria na kremowej desce rozdzielczej, błotnikach, drzwiach i bagażniku. Na koniec dodano niestandardowy dzwonek z operowymi dźwiękami, aby upewnić się, że EV wystarczającą przyciągnie uwagę.

Fiat stworzył nawet nowy smak lodów inspirowany tradycyjnym gorącym napojem z Turynu o nazwie Bicerin. Dla tych, którzy są ciekawi składników, nowy smak lodów Fiata składa się z kawy, czekolady i mleka owsianego.

Podstawy Gelateria Edition pozostały nietknięte. Oznacza to, że ten jednorazowy egzemplarz otrzymał silnik elektryczny o mocy 118 KM i akumulator o pojemności 42 kWh. Dodatkowa waga i zapotrzebowanie na zasilanie lodówki z pewnością uszczuplą zasięg wyrażany w 260 km według standardu WLTP.

Koncept ten stanowi zarówno wartość marketingową, jak i odpowiedź na nowo wprowadzone w Wielkiej Brytanii ograniczenia w obszarach Ultra Low Emission Zone. Obejmują one już londyńskie dzielnice Camden, Greenwich i Westminster City, a wkrótce zostaną rozszerzone na 14 brytyjskich miast do 2024 roku. 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Włoski hołd dla rajdów Grupy B. Kimera EVO38 w barwach Martini i paliwem E85

Kimera zaprezentowała wyjątkową wersję swojego modelu EVO38, nadając mu kultowe barwy Martini. Nowa odmiana o…

7 godzin temu

Zmienna pogoda, pewna wygrana: Lancia i Rossel na szczycie WRC2

Francuska załoga Yohan Rossel i Arnaud Dunand sięgnęła po zwycięstwo w Rally Islas Canarias, piątej…

7 godzin temu

Lancia zmienia lidera projektu rajdowego. Luca Martello przejmuje stery Corse HF

Lancia ogłosiła zmianę na stanowisku szefa swojego działu rajdowego Lancia Corse HF. Nową funkcję obejmuje…

1 dzień temu

Najpiękniejsze auta 2026 według Car Design Award – Ferrari 849 Testarossa wyróżnione

Podczas Milan Design Week 2026 ogłoszono wyniki prestiżowego konkursu Car Design Award 2026, który –…

1 dzień temu

Nawet 550 tys. euro za Ferrari Luce. Producent celuje wysoko

Pierwszy w pełni elektryczny model od Ferrari zbliża się wielkimi krokami, choć jeszcze niedawno dla…

4 dni temu

Chaos, strategia i walka do końca – tak rozpoczął się sezon Alfa Revival Cup 2026

Sezon 2026 cyklu Alfa Revival Cup rozpoczął się na torze Mugello wyścigiem, który już na…

4 dni temu