Fiat zakończył pierwszy kwartał 2026 roku w Polsce z wyraźnym wzrostem sprzedaży. W marcu do klientów trafiło 1201 samochodów, co oznacza wzrost o 39,98% rok do roku. W ujęciu całego kwartału liczba wydanych pojazdów wyniosła 3036, wobec 2163 przed rokiem, co przekłada się na wzrost o 40,36%. Lepsze wyniki oznaczają wzrost udziału w rynku o 0,42 punktu procentowego.
Najpopularniejszym modelem osobowym pozostaje Fiat Grande Panda, który stopniowo umacnia swoją pozycję po zeszłorocznym debiucie. W samym marcu sprzedano 196 egzemplarzy, a od początku roku – łącznie 584 sztuki. Samochód przyciąga klientów stylistyką nawiązującą do modeli z lat 80., a także funkcjonalnym wnętrzem i – jak podkreśla producent – atrakcyjną ofertą cenową. W komunikacie wskazano, że model ma odpowiadać na potrzeby współczesnych kierowców, łącząc cechy auta miejskiego z większą wszechstronnością.
W segmencie pojazdów użytkowych kluczową rolę odgrywa Fiat Ducato. W marcu 2026 roku sprzedano 604 egzemplarze tego modelu, natomiast w całym kwartale 1413 sztuk, co oznacza wzrost o 34,57% rok do roku. Według producenta Ducato wyróżnia się szeroką gamą wersji nadwoziowych oraz możliwościami transportowymi. Przestrzeń ładunkowa sięga do 17 m³, a ładowność – do 1,5 tony. W materiałach podkreślono również jego uniwersalność i komfort jazdy nawet przy dużym obciążeniu, choć są to deklaracje producenta.
Na wyniki sprzedaży ma wpływać również rozszerzenie oferty modelowej. W lutym w polskich salonach pojawił się Fiat 500 Hybrid, który ma łączyć charakterystyczny design z bardziej oszczędnym napędem.
Mariusz Król, dyrektor marki Fiat w Polsce, podsumował:
Pierwszy kwartał 2026 roku był dla marki Fiat w Polsce udanym okresem, co potwierdzają wzrosty sprzedaży zarówno w segmencie samochodów osobowych, jak i dostawczych. W lutym w naszych salonach zadebiutował Fiat 500 Hybrid — model, który łączy kultowy design z oszczędną technologią hybrydową. Jesteśmy przekonani, że ten ikoniczny model w przystępnej wersji spalinowej przyczyni się do dalszego rozwoju sprzedaży Fiata na polskim rynku.
Nowa wersja „pięćsetki” ma otwierać kolejny etap rozwoju marki, łącząc jej dziedzictwo z nowoczesnymi rozwiązaniami. Model zachowuje kompaktowy charakter i stylistykę znaną z wcześniejszych generacji, oferując jednocześnie bardziej efektywny napęd i rozbudowane systemy wsparcia kierowcy. Producent przekonuje, że samochód pozostaje wierny swojej miejskiej naturze, ale jednocześnie staje się bardziej zaawansowany technologicznie i ekonomiczny w codziennym użytkowaniu.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Ferrari 288 GTO zajmuje szczególne miejsce w historii włoskiej marki. Model powstał jeszcze przed F40,…
Podczas trzeciej edycji TUTTO BENE Hillclimb 2026 Maserati zaprezentowało specjalne malowania inspirowane jednym z najbardziej…
Lamborghini Miura P400 z 1967 roku, oznaczone numerem podwozia 01024, zostało sprzedane za 3,03 mln…
Volkswagen rozważa sprzedaż Ducati w ramach szerokiego przeglądu aktywów i działalności należących do grupy. Włoski…
Maserati może w przyszłości wykorzystać technologię rozwijaną wspólnie przez Huaweia i chiński koncern JAC. Stellantis,…
Ferrari Luce wzbudziło sporo emocji jeszcze zanim pierwsze egzemplarze trafiły do klientów. Teraz elektryczny model…