Kategorie: News

Flagowy elektryczny model Lancii ma nazywać się Gamma


Odrodzona Lancia Gamma zadebiutuje w 2026 roku, dwa lata po supermini Ypsilonie i dwa lata przed hatchbackiem Delta.

Pomimo wcześniejszych plotek o możliwym powrocie Aurelii, drugi produkcyjny model Lancii, który pojawi się w 2026 roku będzie nazywać się Gamma. Podał to do wiadomości publicznej Luca Napolitano, dyrektor generalny Lancii, podczas prezentacji konceptu Pu+Ra HPE w ubiegłą sobotę.

Jak donosi Quattroruote, Napolitano powiedział: „Nasz drugi samochód, flagowy, który pojawi się w 2026 roku, będzie nosił nazwę Gamma”. CEO nie tylko ujawnił nazwę, ale także dał nam wskazówki dotyczące designu nadchodzącego modelu. Lancia Gamma, wcześniej opisywana jako crossover, będzie miała pięciodrzwiowe nadwozie typu sportback.

Opis ten brzmi bardzo podobnie do oryginalnej Lancii Gamma, która była produkowana w latach 1976-1984 dla segmentu executive. W odróżnieniu od swoich rywali, którzy byli tradycyjnymi trzybryłowymi sedanami, Gamma Berlina była fastbackiem, do którego dołączyła odmiana coupe.

Luca Napolitano powiedział, że nowa Gamma będzie „elegancka i innowacyjna, z czystym i radykalnym nadwoziem oraz pięknym wnętrzem”. Spodziewamy się, że model będzie odzwierciedlał główne założenia stylistyczne konceptu Pu+Ra HPE, w tym podświetlany grill, okrągłe światła tylne, panoramiczny szyberdach oraz retro-futurystyczne wnętrze inspirowane włoskimi meblami z ekologicznych materiałów.

Lancia Gamma ma mierzyć około 4,7 m długości, czyli mniej więcej tyle samo, co Alfa Romeo Giulia lub BMW serii 3. Będzie to jednak okręt flagowy gamy Lancii – największy i najbardziej luksusowy samochód w ofercie.

Model będzie miał w pełni elektryczny układ napędowy, ponieważ Lancia zobowiązała się, że w 2026 roku stanie się producentem wyłącznie pojazdów bezemisyjnych. Gamma ma korzystać z architektury STLA Medium co oznacza, że może zaoferować do 700 km zasięgu i rozwijać 450 KM. Włoskie media sugerują, że model ten będzie prawdopodobnie produkowany w zakładach w Melfi we Włoszech.

Ofensywa Lancii rozpocznie się od całkowicie nowego supermini Ypsilona w 2024 roku, nadchodzącego w formie hybrydowej i w pełni elektrycznej. W 2026 roku pojawi się Lancia Gamma EV, a w 2028 roku – hatchback Delta EV, który uzupełni gamę trzech modeli.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

 

Ostatnie wpisy

Najtańsza nowa Lancia bez elektryfikacji. Ypsilon Turbo 100 z manualem

Lancia Ypsilon w nowej odsłonie wraca do bardziej klasycznych rozwiązań. Włoska marka zdecydowała się rozszerzyć…

15 godzin temu

Fiat rośnie w Polsce o ponad 40%. Grande Panda i Ducato napędzają sprzedaż

Fiat zakończył pierwszy kwartał 2026 roku w Polsce z wyraźnym wzrostem sprzedaży. W marcu do…

15 godzin temu

Maserati Classiche z setnym certyfikatem. Wyjątkowy prototyp 3500 GT wrócił do życia

Maserati świętuje ważny moment w rozwoju swojego programu klasyków. Dział Maserati Classiche wydał właśnie setny…

4 dni temu

Lamborghini Temerario Spyder przyłapane na torze. Hybrydowy roadster coraz bliżej debiutu

Nowe wcielenie hybrydowego supersamochodu z Sant’Agata Bolognese dopiero zaczyna trafiać do pierwszych klientów, a już…

4 dni temu

Kobiety i motoryzacja bez stereotypów? Wystawa w Turynie stawia na dialog i zmianę

W Heritage Hub otwarto kolejną odsłonę wystawy fotograficznej „Donne e motori? Gioie e basta” („Kobiety…

5 dni temu

Trzy Ferrari na czele w Prologu WEC 2026. Mocny sygnał przed startem sezonu

Sezon 2026 FIA World Endurance Championship rozpoczął się od oficjalnego Prologu na torze Autodromo Internazionale…

5 dni temu