Znakomity start wykonał Fernando Alonso. Niebywałe umiejętności tego hiszpańskiego kierowcy pozwoliły mu wyjść na prowadzenie. Wyprzedził on od prawej strony Sebastiana Vettela, Marka Webbera i Lewisa Hamiltona. Wzbudził tym wielki entuzjazm wśród włoskich kibiców. Już na pierwszym zakręcie doszło do poważnej kolizji trzech bolidów – nie były one w stanie kontynuować wyścigu. Na tor wyjechał samochód bezpieczeństwa. Po wznowieniu wyścigu, Alonso nie był w stanie długo utrzymać swojej pozycji. Wyprzedził go wyraźnie szybszy bolid Red Bull Racing z Vettlem na pokładzie. Na dziewiątym okrążeniu doszło do kolizji Marka Webbera z Felipe Massą. Samochód Brazylijczyka został odwrócony, a kierowca spadł na dziesiątą pozycję.
Jednak jego późniejsza dobra jazda pozwoliła dość szybko przedostać się z powrotem na szóstą pozycję. Australijczyk, który w kolizji stracił przednie skrzydło, chwilę po zdarzeniu wypadł z toru i uderzył w bandę. Na tym zakończył się jego udział w wyścigu. Ferrari we Włoszech zastosowało strategię dwóch zmian opon. Na ostatnie kilka okrążeń bolidy miały założone opony o twardszej mieszance. Atrakcjami wyścigu była walka o czwartą pozycję między Hamiltonem a broniącym miejsca Niemcem Michaelem Schumacherem oraz walka o trzecią pozycję między Buttonem a Alonso. Ostatecznie Hiszpan stracił swoje miejsce na rzecz Brytyjczyka.
Zwycięstwo we Włoszech odniósł Sebastian Vettel z Red Bull Racing, drugi był Jenson Button z Mclarena, a na najniższym stopniu podium stanął kierowca Ferrari Fernando Alonso. Kibice zgromadzeni na trybunach byli niezwykle zadowoleni z dobrego miejsca zawodnika swojego ulubionego zespołu. Tradycyjnie, jak to ma miejsce na torze Monza, przy wręczaniu pucharów zwycięzcom, kibice weszli na tor. Opanowali go głównie miłośnicy włoskiego teamu. Ubrani w barwy zespołu trzymali dumnie wielką, czerwoną flagę z herbem Ferrari.
Tekst: Paweł Oblizajek
Zdjęcia: Ferrari
Lamborghini Temerario GT3 odniosło debiutanckie zwycięstwo w wyścigu długodystansowym. Załoga zespołu Pfaff Motorsports z numerem…
Milano AutoClassica, targi samochodów klasycznych i sportowych organizowane przez spółkę Emac, zmieniają formułę. Szesnasta edycja…
Dom aukcyjny RM Sotheby’s zapowiedział największą i najdroższą licytację w swojej historii. W dniach 13-15…
Holenderska manufaktura Maturo Competition Cars zaprezentowała własną interpretację Ferrari 308 GTB. Projekt wpisuje się w…
Samochody marki Pagani uchodzą za jedne z najbardziej ekskluzywnych i najdroższych pojazdów na świecie. Z…
Nowa, zmodernizowana gama modeli Maserati – GranTurismo, GranCabrio oraz Grecale – trafia do polskich salonów.…