Dwa bardzo szybkie SUV-y – Lamborghini Urus i Jeep Grand Cherokee Trackhwack – spotkały się na pasie startowym w celu sprawdzenia, który z nich będzie szybszy w wyścigu na prostej o długości 1000 metrów.
Jeep Grand Cherokee w najmocniejszym wariancie Trackhawk dysponuje 6,2-litrowym silnikiem V8 o mocy 707 KM i 875 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Sprint od 0 do 100 km/h zajmuje mu 3,7 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 290 km/h. Ćwierć mili jest w stanie przejechać w 11,6 sekundy, osiągając przy tym prędkość 187 km/h.
Szlachetniej urodzony Urus mimo mniejszej mocy – z 4-litrowego V8 inżynierowie wykrzesali 650 KM i 850 Nm – może pochwalić się lepszymi osiągami. Na rozpędzenie się do 100 km/h ze startu zatrzymanego włoski samochód potrzebuje 3,6 sekundy, nim dostanie zadyszki przy prędkości maksymalnej 305 km/h.
Istnieje wiele czynników, które mogą wpłynąć na ostateczny wynik, w tym rzeczywista moc obu egzemplarzy, ich ogumienie, nie wspominając o efektywności kierowców:
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Alfa Romeo zakończyła właśnie sesję testową modelu Giulia Quadrifoglio Luna Rossa na legendarnym torze testowym…
We Florencji otwarto wystawę „The Sculptors of Speed and the Dream of Leonardo da Vinci”,…
Lamborghini Automobili poinformowało o sukcesie jednego ze swoich najbardziej kultowych modeli podczas tegorocznego konkursu elegancji…
Alfa Romeo rozwija program Classiche i uruchamia dwie nowe usługi skierowane do kolekcjonerów historycznych modeli…
Fiat postanowił uczcić 70. rocznicę modelu Fiat 600 Multipla specjalną wystawą zatytułowaną „MONOVOLUME”, przygotowaną w…
FIAT zanotował bardzo mocny początek 2026 roku na polskim rynku. W samym kwietniu zarejestrowano 935…