Firma Carrozzeria Touring Arese zaprezentowała w czerwcu swój najnowszy supersamochód (RH95), który jako pierwszy w gamie tej włoskiej marki korzysta z silnika umieszczonego centralnie. Samochód przetestował Harry Metcalfe z Harry’s Garage.
Prezenter przyznał, że jednym z najciekawszych aspektów tego samochodu jest fakt, że bardzo niewiele osób będzie wiedziało, co to za pojazd. Przynajmniej dopóki nie zajrzą do wnętrza kabiny. Z zewnątrz pojazd mogą zdradzać co najwyżej kształty karoserii i proporcje, przy czym żaden z elementów nie pozostał oryginalny.
Podobać się może świetna jakość wykonania, intrygujące dwutonowe wnętrze i dobrze spasowane materiały. Producent nie zepsuł wrażenia z jazdy, jakie można doznać zasiadając za kierownicą Ferrari 488. Pojazd wciąż napędza ten sam silnik V8 o mocy 720 KM i 770 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Prędkość maksymalna sięga 330 km/h.
Uderzający wygląd, świetna dynamika jazdy i rzadkość – nietrudno zrozumieć, dlaczego Metcalfe jest tak zachwycony modelem Touring Superleggera Arese RH95.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Ferrari czeka w ten weekend na dwa ważne występy. Formuła 1 wraca na Monzę, gdzie…
Ferrari 275 GTB z 1965 roku, nadwozie o numerze 06899, zostało sprzedane na aukcji RM…
Tegoroczny weekend Grand Prix Włoch na torze Monza będzie dla Ferrari okazją do przypomnienia jednej…
Alfa Romeo będzie Official Car podczas 66. Międzynarodowego Salonu Nautycznego w Genui, który odbędzie się…
Lancia Corse HF sięgnęła po mistrzostwo świata zespołów WRC2, choć do końca sezonu FIA World…
Lewis Hamilton spełnił jedno ze swoich motoryzacyjnych marzeń. Siedmiokrotny mistrz świata Formuły 1 kupił Ferrari…