Jak wypada Giulia GTAm na tle Jaguara XE SV Project 8?

Alfa Romeo Giulia to jeden z najlepiej prowadzących się samochodów w swojej klasie. Szczególnie dobrymi właściwościami jezdnymi może pochwalić się limitowany wariant GTAm, o czym miał okazję się przekonać Harry Metcalfe.

Inżynierowie Alfy Romeo najpierw skupili się na silniku Giulii, podnosząc moc 2,9-litrowej jednostki z 510 do 540 KM. Następnie wykonano poważną pracę nad pozbyciem się nadmiaru masy i poprawie aerodynamiki samochodu. Wśród wprowadzonych ulepszeń znalazły się między innymi większy przedni splitter z i tylne skrzydło – oba elementy wykonano z włókna węglowego, tak samo jak i: maskę silnika, dach, przedni zderzak, przednie nadkola i wstawki w tylnych nadkolach. Pojazd wyposażono także w lekki układ wydechowy Akrapovic.

https://youtu.be/UrLQleDKcOs

Metcalfe był idealnym kandydatem do przetestowania Giulii GTAm, ponieważ sam posiada innego szalonego, limitowanego sportowego sedana, a mianowicie Jaguara XE SV Project 8.

Po wskoczeniu za kierownicę Metcalfe od razu jest pod wrażeniem tego, jak bardzo użyteczny jest samochód i pochwalił skrzynię biegów, zauważając, że zmienia biegi niemal tak szybko, jak niektóre z najlepszych dwusprzęgłowych systemów dostępnych na rynku. Mówi jednak, że samochód jest podatny na nierówności na drodze.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe