Autocar i EVO przetestowali Ferrari 812 Competizione

Dziennikarze motoryzacyjni mieli już okazję testować Ferrari 812 w najmocniejszym wariancie Competizione. Sądząc po bardzo pozytywnych recenzjach, może to być jeden z najbardziej udanych modeli w gamie włoskiego producenta z Maranello.

Samochód korzysta z 6,5-litrowego silnika V12 o mocy 830 KM i 700 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Jednostka kręci się do 9500 obr./min i jest najmocniejszym wolnossakiem, jaki kiedykolwiek zbudowało Ferrari. Niedawno włoski producent zaprosił wybranych dziennikarzy motoryzacyjnych na jazdy próbne 812 Competizione na torze testowym Fiorano. Dzięki temu powstały liczne recenzje, m.in. od Autocara, EVO i Piston Heads.

Wszyscy recenzenci jednogłośnie byli pod ogromnym wrażeniem Competizione. Zdaniem Dana Prossera z Piston Heads, najmocniejszy wariant 812 podczas jazdy na limicie sprawia wrażenie, jakby miał silnik umieszczony centralnie. Nie czuć w nim tendencji do płużenia przodem w zakrętach, szczególnie w środkowej fazie, co można zarzucić zwykłej wersji 812. W dodatku jego zdaniem sama jednostka może być jednym z najlepszych silników, jakie kiedykolwiek trafiły do pojazdów drogowych – nie brakuje mu dynamiki w pełnym zakresie obrotów, do tego ścieżka dźwiękowa robi piorunujące wrażenie. 

Zdaniem Ferrari, 812 Competizione jest w stanie rozpędzić się od 0 do 100 km/h w 2,85 sekundy i pomknąć z prędkością maksymalną 340 km/h. Wyprodukowanych zostanie zaledwie 999 egzemplarzy 812 Competizione i 599 sztuk 812 Competizione A, czyli wersji z otwieranym dachem. Podobno wszystkie zostały już wyprzedane. 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe