Kategorie: News

Kierowcy Ferrari Competizioni GT startują w SRO E-Sport GT Series


Trzej oficjalni kierowcy Ferrari Competizioni GT – Miguel Molina, Daniel Serra i Nicklas Nielsen – wezmą udział w sezonie SRO E-Sport GT Series. Wszyscy będą walczyć za kierownicami Ferrari 488 GT3. Pierwsza runda odbyła się 26 kwietnia 2020 roku.

Mistrzostwa organizowane przez SRO Motorsport we współpracy z Kunos Simulazioni i AK Informatica obejmują pięć rund na takich torach, jak: Silverstone, Spa, Nurburgring i Barcelona. Ostatni tor zostanie wybrany przez fanów w drodze głosowania online. 

Miguel Molina w zeszłym roku zajął bardzo wysokie drugie miejsce w klasyfikacji generalnej Blancpain GT Series Endurance Cup. Nie tak dawno startował w AK Charity Challenge. Tym razem zasiadł w Ferrari 488 GT3 w dedykowanym malowaniu na wirtualnym torze Silverstone. Dzień przed wyścigiem udzielił wywiadu Ferrari Magazine:

Jestem bardzo podekscytowany możliwością dołączenia do tych mistrzostw, a zwłaszcza ponowną walką w barwach Ferrari. Nie mogę się doczekać, aby podjąć to nowe wyzwanie. Nie będzie to łatwe, ale w końcu jesteśmy tu po to, by dobrze się bawić, a zwłaszcza by być aktywni i zmotywowani podczas tych wirtualnych wyścigów, i to jest najważniejsze, więc naprawdę czekam z niecierpliwością na pierwszy wyścig z serii SRO E-Sports GT, broniąc barw Ferrari Competizioni GT.

W rundzie na brytyjskim torze wziął udział także Daniel Serra, dwukrotny zwycięzca 24-godzinnego wyścigu Le Mans, który także dzień przed wyścigiem podzielił się z fanami emocjami, jakie mu towarzyszyły:

Po raz pierwszy biorę udział w mistrzostwach esportowych, więc jest to nowe wyzwanie. Codziennie robię kilka okrążeń, poprawiam się. Wciąż nie jestem tak szybki, jakbym chciał, ale i tak zawsze miło jest mieć nowe wyzwanie, do którego nie jestem przyzwyczajony. Miło jest widzieć, że za każdym razem, gdy jeżdżę w symulatorze i robię kilka okrążeń, staję się lepszy. To zupełnie co innego niż w prawdziwym życiu, więc trzeba ćwiczyć.

Nicklas Nielsen z Danii niestety nie mógł pojawić się na starcie pierwszego wydarzenia z serii. Mistrz Europy ma ogromne doświadczenie na swoim koncie w rzeczywistych wyścigach – triumfował w Le Mans w 488 GTE zespołu Luzich Racing u boku Simona Manny i Matteo Cressoniego. Jest pełen obaw przed wirtualnym sezonem:

Jestem pewien, że będzie to ciekawe doświadczenie, również dlatego, że nie miałem zbyt dużo styczności z symulatorami, więc to dla mnie zupełnie nowy świat. Będzie fajnie wrócić do wyścigu z kierowcami, z którymi zwykle rywalizujemy na prawdziwych torach.

Do wspomnianych kierowców dołączyli także David Perel, znany m.in. z GT World Challenge Europe, Chris Froggatt, Nicolas Hillebrand, Maksim Yefanov oraz sam Charles Leclerc. 

David Perel zajął bardzo wysokie, piąte miejsce. To tym większy sukces, bo startował dopiero z 19. pozycji. Niewiele zabrakło, by mógł walczyć o podium. Trzeci zawodnik przeciął linię mety zaledwie 2 sekundy przed nim. Zaś Miguel Molina, Daniel Serra oraz Charles Leclerc mieli parę przygód, co zaważyło na ich ostatecznych pozycjach. Miguel był 27., Daniel 34., a Charles – 20. 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Maserati Classiche z setnym certyfikatem. Wyjątkowy prototyp 3500 GT wrócił do życia

Maserati świętuje ważny moment w rozwoju swojego programu klasyków. Dział Maserati Classiche wydał właśnie setny…

11 minut temu

Lamborghini Temerario Spyder przyłapane na torze. Hybrydowy roadster coraz bliżej debiutu

Nowe wcielenie hybrydowego supersamochodu z Sant’Agata Bolognese dopiero zaczyna trafiać do pierwszych klientów, a już…

26 minut temu

Kobiety i motoryzacja bez stereotypów? Wystawa w Turynie stawia na dialog i zmianę

W Heritage Hub otwarto kolejną odsłonę wystawy fotograficznej „Donne e motori? Gioie e basta” („Kobiety…

1 dzień temu

Trzy Ferrari na czele w Prologu WEC 2026. Mocny sygnał przed startem sezonu

Sezon 2026 FIA World Endurance Championship rozpoczął się od oficjalnego Prologu na torze Autodromo Internazionale…

1 dzień temu

Okno możliwości dla Maserati. Grecale po liftingu celuje w klientów Porsche

Maserati przygotowuje odświeżoną wersję swojego najmniejszego SUV-a Grecale, starając się wykorzystać moment słabości konkurencji. Włoska…

2 dni temu

Mocny start FIATa w 2026. Grande Panda napędza sprzedaż

FIAT rozpoczął 2026 rok z wyraźnym wzrostem sprzedaży na rynku europejskim notując wyniki, które –…

2 dni temu