Kategorie: News

Klasyczne auta z zakazem jazdy na autostradach w UK?


Na przestrzeni najbliższych trzech dekad mają wejść w życie przepisy zabraniające klasycznym samochodom poruszania się po głównych brytyjskich drogach, w tym autostradach – tak przynajmniej wynika z wypowiedzi Jima O’Sullivana, dyrektora generalnego stojącego na czele organizacji odpowiedzialnej za zarządzanie autostradami i głównymi drogami.

Jim, w wywiadzie dla Daily Telegraph powołał się na prognozy, zgodnie z którymi rosnąca liczba autonomicznych pojazdów może wymusić tego rodzaju regulacje. I nie jest on odosobniony w odważnych stwierdzeniach – w 2017 roku kanclerz Wielkiej Brytanii, Philip Hammond, opowiedział się za chęcią wprowadzenia w pełni autonomicznych pojazdów na brytyjskie drogi do 2021 roku. Takie rozwiązanie, bazujące na komunikujących się ze sobą samochodach, miałoby skutkować zmniejszoną liczbą wypadków oraz zwiększoną przepustowością dróg.

O’Sullivan zadał pytania dotyczące przyszłości klasycznych (a także współczesnych) samochodów, nad którymi kierowcy mają pełną kontrolę. Jego zdaniem rozwój technologiczny może wymusić na ustawodawcach drastyczne zmiany przepisów, w tym zakaz jazdy po głównych drogach pojazdami nieautonomicznymi, niemogącymi komunikować się z samojezdnymi autami. Najzwyczajniej w świecie impulsem do wprowadzenia powyższej noweli miałaby być kwestia samego bezpieczeństwa.

Naturalnie nim to nastąpi producenci samochodów oraz organy rządzące będą musiały przygotować się na etap przejściowy, nazwany „gospodarką mieszaną”, kiedy to klasyczne auta wciąż przez długi okres czasu będą pozostawać dominująca grupą. Niemniej O’Sullivan oczami wyobraźni widzi świat pozbawiony pojazdów kierowanych przez ludzi, przynajmniej na głównych drogach. Jego zdaniem, realizacja futurystycznych założeń potrwa od 30 do 50 lat.

Co też podkreśla Jim, wprowadzenie zakazu nie oznaczałoby „zabicia frajdy z jazdy” wskazując, że kierowanie na monotonnych autostradach i tak nie należy do przyjemności. Jednocześnie uspokajał fanów klasyków:

Myślę, że klasyczne samochody to coś, czym ludzie będą mogli cieszyć się przez wiele lat. Nie widzę potencjalnych zagrożeń dla użytkowania starszych pojazdów.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Sto lat trójzębu Maserati. Marka wraca do korzeni z klasycznym Ghibli i nowym GranTurismo

Maserati weźmie udział w 43. edycji targów Auto e Moto d’Epoca 2026, które odbędą się…

3 godziny temu

Fiat Pandina Tributo Autobianchi. Specjalna wersja na 30-lecie ostatniego Y10

Fiat 21 października 2026 roku zaprezentował model Pandina Tributo Autobianchi – specjalną wersję miejskiego samochodu nawiązującą…

3 godziny temu

Lamborghini wiedziało, że fani będą tęsknić za V10. Następca ma jednak inny charakter

Lamborghini zdawało sobie sprawę, że zastąpienie w modelu Temerario (następcy Huracána) wolnossącego V10 hybrydą V8…

1 dzień temu

Fiat Multiplay może trafić do produkcji. Nietypowy samochód rodzinny ma wyróżnić markę

Fiat Multiplay był jednym z ciekawszych konceptów zaprezentowanych podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2026…

1 dzień temu

Ferrari F50 z przebiegiem zaledwie 106 mil trafi na aukcję. Cena może przekroczyć 20 mln dolarów

Na aukcję w Las Vegas trafi Ferrari F50 z 1997 roku, które od nowości przejechało…

2 dni temu

Były egzemplarz testowy Ferrari Daytona SP3 trafi na aukcję

Ferrari wyprodukowało zaledwie 599 egzemplarzy modelu Daytona SP3 w ramach limitowanej serii Icona, a wszystkie…

2 dni temu