Kategorie: News

Klasyka i nowoczesność na zamarzniętym jeziorze. Maserati na The I.C.E. 2026

Marka Maserati zapowiedziała swoją obecność podczas The I.C.E. St. Moritz 2026, jednego z najbardziej ekskluzywnych wydarzeń motoryzacyjnych na świecie. Impreza odbędzie się w piątek 30 stycznia i w sobotę 31 stycznia, gromadząc producentów, kolekcjonerów i pasjonatów motoryzacji w alpejskiej scenerii, która od lat stanowi znak rozpoznawczy tego wydarzenia.

Tegoroczna edycja ma dla Maserati szczególne znaczenie symboliczne. Producent wpisuje ją w obchody Roku Trójzębu, związanego ze stuleciem istnienia charakterystycznego emblematu marki, inspirowanego fontanną Neptuna w Bolonii. To również sto lat od debiutu Maserati w sportach motorowych – w 1926 roku model Maserati Tipo 26, pierwszy noszący logo Trójzębu na masce, wystartował w wyścigu Targa Florio i zwyciężył w swojej klasie już przy pierwszym starcie.

Zdaniem producenta ważnym punktem obecności w St. Moritz będzie światowa premiera nowego projektu w ramach programu personalizacji Maserati Fuoriserie. Ma on – według deklaracji marki – prezentować bezkompromisowe podejście do indywidualizacji, innowacji i charakteru, będące współczesną interpretacją włoskiego luksusu. Szczegóły tego projektu nie zostały jednak na tym etapie ujawnione.

W przestrzeni The I.C.E. Village Maserati planuje zaprezentować najbardziej prestiżowe i najmocniejsze modele ze swojej aktualnej oferty. Wśród nich znajdą się MCPURA Coupé, MCPURA Cielo, GT2 Stradale, a także unikatowe wersje GranTurismo Meccanica Lirica One-Off oraz GranCabrio Meccanica Lirica One-Off. Dodatkowo wybrane samochody marki mają wziąć udział w dynamicznych przejazdach po lodzie jeziora Engadyny, co jest stałym elementem charakteru tego wydarzenia.

W ramach Concours of Elegance pokazane zostaną również dwa historyczne modele Maserati: 300S oraz 4CLT. Te klasyczne samochody, łączące sportowy rodowód z luksusem, mają przypominać o głębokich związkach marki ze sportami motorowymi i jej wieloletniej obecności na torach wyścigowych.

Sama nazwa wydarzenia – I.C.E. – odnosi się zarówno do zimowej scenerii i zamarzniętego jeziora, jak i do określenia „International Concours of Elegance”. To właśnie w tym kontekście klasyczne Maserati mają prezentować historię Trójzębu na tle jednego z najbardziej widowiskowych zimowych krajobrazów w Europie.

The I.C.E. St. Moritz organizowane od połowy lat 80., wyróżnia się nietypową formułą łączącą konkurs elegancji, ekspozycje statyczne oraz jazdy w ekstremalnych warunkach. W przeciwieństwie do tradycyjnych concours, samochody nie są tu wyłącznie oglądane – są także prowadzone po lodzie i śniegu, co zdaniem organizatorów ma tworzyć bardziej immersyjne doświadczenie dla uczestników i widzów.

W tej scenerii Maserati chce – jak podkreśla producent – pokazać swoją zdolność do współczesnej interpretacji własnego dziedzictwa, między innymi poprzez programy personalizacji realizowane w prestiżowych lokalizacjach. Przykładem takiego podejścia ma być zaprezentowany niedawno mediom projekt BOTTEGAFUORISERIE.

Sto lat od narodzin Trójzębu Maserati nadal buduje swoją narrację wokół połączenia historii, osiągów i włoskiego stylu. W St. Moritz marka zamierza zaznaczyć swoją obecność zarówno na drodze, jak i na lodzie – co, przynajmniej według deklaracji producenta, ma być kolejnym rozdziałem w długiej i konsekwentnie pielęgnowanej legendzie.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Fiat Topolino w USA ma nietypową grupę klientów

Fiat Topolino po cichu pojawił się tego lata w Stanach Zjednoczonych, ale jego debiut nie…

3 godziny temu

Lamborghini rezygnuje z pomysłu w pełni elektrycznego Lanzadora

Zaprezentowany w 2023 roku podczas Monterey Car Week koncept był zapowiedzią pierwszego modelu marki, który…

3 godziny temu

Fiat 8V od Vignale sprzedany za 692,5 tys. dolarów

Fiat 8V był jednym z najbardziej niezwykłych modeli w historii włoskiego producenta. Po latach koncentrowania…

3 dni temu

Jedyny taki Maserati A6G/54. Właściciel zamówił go z myślą o rajdach

W złotej erze włoskiego coachbuildingu klienci mogli zamawiać samochody skrojone niemal całkowicie pod własne upodobania.…

3 dni temu

Ferrari CZ26: bazuje na SF90 Stradale, ma indywidualne nadwozie i pojedzie 328 km/h

Ferrari zaprezentowało w Monterey w Kalifornii model CZ26, kolejny samochód powstały w ramach programu Special…

4 dni temu

Fiat Topolino wjeżdża do USA. Mały elektryk z wielkimi ambicjami

Fiat Topolino trafia na amerykański rynek otwierając kolejny rozdział w historii marki w Stanach Zjednoczonych.…

4 dni temu