Kategorie: News

Leclerc P3, Guanyu tuż poza punktami. Sainz i Bottas nie dojechali do mety


Po 56. okrążeniach w wyścigu Formula 1 Aramco United States Grand Prix 2022 triumfował Max Verstappen, dojeżdżając do mety 5,023 s przed drugim Lewisem Hamiltonem. Na najniższym stopniu podium stanął Charles Leclerc. Zhou Guanyu uplasował się na jedenastej lokacie. Wyścigu nie ukończyli ani Carlos Sainz, ani Valtteri Bottas. Hiszpan został wyeliminowany na pierwszym zakręcie przez bolid Mercedesa, zaś Fin na 16. okrążeniu sam się wyeliminował po popełnionym błędzie.

W kwalifikacjach najszybsi byli kierowcy Scuderia Ferraripole position zgarnął Carlos Sainz, drugi był Charles Leclerc. Valterri Bottas znalazł się na P10, a jego partner z zespołu Zhou Guanyu – na P14. Leclerc ostatecznie został przesunięty o 10 lokat do tyłu ze względu na wymianę podzespołów w bolidzie.

Tegoroczny wyścig na COTA był bardzo emocjonujący do samego końca. Pikanterii dodały problemy Red Bulla w alei serwisowej – Max Verstappen stał na stanowisku aż 11 sekund. Mechanicy mieli problemy z wymianą lewej przedniej opony. Ostatecznie Holender wyjechał tuż za Charlesem Leclerckiem, ale zdołał przedrzeć się na czoło stawki.

Najważniejsze fragmenty wyścigu można obejrzeć na oficjalnym kanale Formuły 1 na YouTubie:

Wypowiedzi kierowców

Charles Leclerc:

To był fajny wyścig i naprawdę podobały mi się dzisiejsze walki z Maxem Verstappenem i Checo Perezem na torze. Miałem solidny start, a potem kilka pierwszych okrążeń polegało na ćwiczeniu cierpliwości. Wszystko wyglądało całkiem dobrze i nawet mieliśmy szczęście z wyjazdem Safety Cara, ale niestety przez resztę wyścigu mieliśmy trochę za dużą degradację opon i nie mogliśmy walczyć o wyższe pozycje. Wspaniale było być ponownie w USA i zobaczyć, jak dużą popularność nasz sport zyskał tutaj w ciągu ostatnich lat. 

Carlos Sainz:

Niewiele mam dziś do powiedzenia. Zostałem uderzony przez Mercedesa wchodzącego w zakręt 1 podczas walki z Maxem Verstappenem, udało mi się wrócić do boksu, ale samochód był zbyt mocno uszkodzony, by kontynuować jazdę. Czuję, że tempo było i mógł być to ciekawy wyścig, ale wolę patrzeć w przyszłość i zacząć skupiać się na Meksyku. W tym sezonie nie jest łatwo cieszyć się przerwą, ale będziemy walczyć do końca. 

Valtteri Bottas:

Liczyliśmy się w walce o punkty, więc rozczarowujące jest to, że skończyłem wyścig przed czasem. Na początku okrążenia wchodziłem w zakręt numer dziewięć i zobaczyłem, że Perez wjeżdża na sam koniec: było bardzo blisko i musiałem pojechać szeroko, tracąc prędkości kilka miejsc, ale na szczęście tylko się dotknęliśmy. Minąłem Albona, wszedłem w rytm, ale kiedy próbowałem zmniejszyć dystans do Gasly’ego, aby wejść w zasięg DRS, popełniłem błąd w zakręcie numer 19 i straciłem przyczepność na tylnej osi. Później dowiedziałem się, że w tym samym czasie był dość duży podmuch wiatru, więc połączenie tego i zbyt mocnego forsowania zakończyło mój wyścig. To bardzo niefortunne, bo nasze tempo było obiecujące i z pewnością można było zdobyć dziś punkty. Nie mogę się doczekać, aby odwrócić losy wyścigu w przyszłym tygodniu w Meksyku i przywieźć do domu trochę punktów. 

Zhou Guanyu:

Wiedzieliśmy, że dziś zawsze będzie trudno, startując z tyłu: próbowaliśmy coś zdziałać, ale pod koniec utrzymanie za sobą kierowców, którzy zakładali nowsze opony niż my, stało się prawie niemożliwe. Staraliśmy się pozostać na starym komplecie opon, licząc na to, że wydarzy się coś, co będzie dla nas korzystne, ale ostatecznie nie udało się. Ogólnie rzecz biorąc, to był dość trudny dzień dla zespołu, ale przynajmniej jedziemy w przyszłym tygodniu w Meksyku: jako pozytyw, pokazaliśmy dobre tempo na torze. Z pewnością modernizacje, które tu przywieźliśmy, bardzo pomogły – byliśmy o wiele silniejsi, zwłaszcza w tempie na jedno okrążenie i widzieliśmy, że oba samochody mają tempo, aby dostać się do Q3.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

 

Ostatnie wpisy

Desmo450 EDS – Ducati prezentuje nowoczesny motocykl Enduro z desmodromicznym rozrządem

Ducati zaprezentowało model Desmo450 EDS, czyli swój pierwszy nowoczesny motocykl zaprojektowany specjalnie z myślą o…

12 godzin temu

90 lat Fiata 500 Topolino. Jubileuszowy rajd zgromadził kolekcjonerów i pasjonatów

Fiat 500 „Topolino”, jeden z najważniejszych samochodów w historii włoskiej motoryzacji, obchodzi w tym roku…

12 godzin temu

Trudny weekend Ferrari w 24h Le Mans. „Daliśmy z siebie wszystko”

Ferrari zakończyło 94. edycję 24 Godzin Le Mans z wynikami dalekimi od wcześniejszych sukcesów, ale…

2 dni temu

Ferrari wraca na najwyższy stopień podium. Historyczny triumf Hamiltona w Hiszpanii

Lewis Hamilton odniósł swoje pierwsze zwycięstwo jako kierowca Ferrari, wygrywając Grand Prix Barcelony-Catalunya. Dla włoskiego…

2 dni temu

1000 Miglia 2026 dla Alfy Romeo. Marka zdominowała klasyczny rajd we Włoszech

Alfa Romeo odniosła kolejne zwycięstwo w historycznym rajdzie 1000 Miglia. Tegoroczną, 44. edycję współczesnej odsłony…

3 dni temu

Maserati świętuje 100-lecie Trójzębu. Powstał wyjątkowy MCPURA Cielo Tributo 1926

Maserati zaprezentowało wyjątkowy egzemplarz modelu MCPURA Cielo Tributo 1926, przygotowany z okazji setnej rocznicy debiutu…

3 dni temu