Kategorie: News

Limitowana edycja MiTo, dla nielicznych


Alfa Romeo zaprezentowała limitowaną edycję modelu MiTo, która została nazwana RIAR. Skąd taka dziwna nazwa? Jest to skrót od Registro Italiano Alfa Romeo – czyli jednego z najstarszych(jak nie najstarszego) klubów miłośników Alfy Romeo, który w tym roku obchodzi swoje 46-lecie.

W edycji RIAR będą do wyboru tylko dwa kolory nadwozia : Nero Cattivo oraz Nero Etna. Auto zostanie wyposażone w 17″ felgi, które przypominają te z modelu 8C. Pod maską zaszły niewielkie zmiany. Moc silnika wzrosła ze 155KM do 170KM. Cena będzie oscylowała w okolicach 20 000 euro. Zostanie wypuszczonych tylko 46 egzemplarzy tego auta, i nie liczcie że zostaniecie właścicielami jednego z nich. Otóż aby kupić MiTo w limitowanej edycji RIAR, należy być członkiem klubu RIAR. Tutaj zaczynają się schody.
Jeśli chcemy dołączyć do klubu musimy mieć co najmniej 20 letnią Alfę, lub jeden z modeli opublikowanych na zamkniętej liście. Do tego dochodzą składki wysokości 150 euro dla nowych klubowiczów(100 euro przez pierwszy rok, dla klubowiczów poniżej 30 roku życia).

– Spider 1.6 (wszystkie wersje)                 
– Spider 2.0 (wszystkie wersje)                 
– 33 (wszystkie wersje)                                
– Alfa 75 (wszystkie wersje)                                
– 164 3.0i V6                                              
– 164 2.0i V6 Turbo                                       
– 164 3.0i V6 24V Q4                                
– SZ                                                            
– R.Z.                                                             
– 155 2.0i Turbo 16V Q4                                
– 155 2.0i Turbo 16V GTA                                
– 155 2.5i V6                                             
– GTV (wszystkie wersje)                                
– Spider (wszystkie wersje)                                
– 145 1,7 16V                                               
– 145 2.O 16V Twin Spark Quadrifoglio
– 146 1.7 16V
– 146 2.0i Twin Spark 16v ti
– 145 Junior
– 146 Junior
– 156 2.5i V6 24V Q System
– 156 GTA 3.2 V6 24V
– 156 Sportwagon GTA 3,2V6 24V
– 156 1.9 JTD (produkowane do 31-12-1998)
– 156 2.4 JTD (produkowane do 31-12-1998)
– Crosswagon 1.9 JTD 16V Q4
– 166 2.5V6 24V
– 166 3.0 V6 24V
– 166 2,0i V6 TB Super
– 166 3.2iV6 24V
– 147 GTA

Znaleźliście swoje auto?

Ostatnie wpisy

Ferrari 12Cilindri w ostrzejszej wersji. Więcej aerodynamiki i manualna skrzynia

Ferrari przygotowuje bardziej bezkompromisową odmianę modelu 12Cilindri. Prototyp sfotografowany podczas prób drogowych w pobliżu fabryki…

5 dni temu

Ferrari szykuje zmiany w Purosangue. Zamaskowany prototyp wyjechał z Maranello

Ferrari Purosangue zadebiutowało we wrześniu 2022 roku – co oznacza, że zbliża się do czwartej…

5 dni temu

Lamborghini zwiększa przychody mimo spadku dostaw. Padł rekord

Automobili Lamborghini zamknęło pierwsze półrocze 2026 roku przychodem na poziomie 1,74 mld euro, co oznacza…

6 dni temu

Elektryczne Maserati miało symulować zmianę biegów. Producent zrezygnował z tego pomysłu

Maserati opracowało i opatentowało system symulujący działanie tradycyjnej skrzyni biegów w samochodzie elektrycznym. Choć włoska…

6 dni temu

Temerario GT3 wygrywa w Road America. Pierwszy triumf Lamborghini w klasie GTD Pro

Lamborghini Temerario GT3 odniosło debiutanckie zwycięstwo w wyścigu długodystansowym. Załoga zespołu Pfaff Motorsports z numerem…

7 dni temu

Milano AutoClassica zmienia formułę. Dzień przed otwarciem targów wstęp dla wybranych gości

Milano AutoClassica – targi samochodów klasycznych i sportowych organizowane przez spółkę Emac, zmieniają formułę. Szesnasta edycja…

7 dni temu