Kategorie: News

Łodzie napędzane silnikami Alfy Romeo na wystawie w Muzeum Arese


W roku, na który przypadają obchody 110. rocznicy Alfy Romeo, włoski producent z Mediolanu rusza z nową wystawą muzealną w Arese. Tym razem odwiedzającym przybliżone zostaną mniej znane, ale bardzo znaczące sukcesy w historii włoskiej marki, odniesione na akwenach świata. Wystawa zatytułowana Cavalli Marini (Konie Morskie) potrwa od 17. października 2020 do 21 lutego 2021. 

W muzeum będzie można podziwiać rzadkie łodzie napędzane silnikami Alfy Romeo, dzięki którym wygrały dziesiątki zawodów, ustanawiając rekordy – zarówno włoskie, europejskie, jak i światowe. Wśród eksponatów znajdziemy łódź wyścigową Arno II, napędzaną silnikiem z Tipo 158 Alfetty, która osiągnęła istotne sukcesy jeszcze w czasach, gdy nie odbywały się zawody Formuły 1. Na wystawie pojawią się także łodzie rekreacyjne, a nawet weneckie. 

Tymi słowami Alfa Romeo promuje swoją najnowszą wystawę:

Pięć tytułów mistrza świata, dwa pierwsze mistrzostwa Formuły 1 w historii, 11 triumfów w Mille Miglia, 10 w Targa Florio, setki innych triumfów w sportach: historia Alfy Romeo na drodze i na torze jest dobrze znana. Mniej znana jest jeszcze jedna karta w tej historii – ta, którą napisano na wodzie. W rzeczywistości technologie i innowacje opracowane przez Alfę Romeo były również wykorzystywane w sportach wodnych, równie ekscytujących, co wyścigi samochodowe. Od lat 20. aż do 80. XX wieku, Alfa Romeo była jednym z absolutnych bohaterów również w tej dziedzinie. Silniki lotnicze i samochodowe zostały przystosowane do użytku morskiego – zarówno produkcyjnego, jak i wyścigowego. Wykorzystywano nie tylko jednostki z legendarnej Alfetty, ale także z takich modeli, jak: Giulietta, Giulia GTA, Montreal, 2600 i wiele innych. Alfa Romeo osiągnęła prawie tyle samo na wodzie, co na torach wyścigowych.

Muzeum Arese jest otwarte w godzinach od 10 do 18, wyłącznie w weekendy – w sobotę i niedzielę. Liczba odwiedzających jest ograniczona w celu umożliwienia zwiedzającym utrzymania dystansu społecznego (co najmniej 1 m). W dodatku z myślą o zapewnieniu bezpieczeństwa sprawdzana jest temperatura ciała każdej z osób – 37,5 stopni Celsjusza to najwyższa dopuszczalna norma. Odwiedzający proszeni są o noszenie masek chirurgicznych i rękawiczek jednorazowego użytku – zasada ta nie dotyczy dzieci w wieku do 6 lat. Bilet wstępu kosztuje 12 euro od osoby, 10 euro dla seniorów (od 65 lat), 5 euro dla niepełnoletnich w wieku od 6 do 18 lat. Dzieci w wieku do 6 lat wejdą za darmo. Przewidziane są zniżki dla grup szkolnych, klubowiczów, jak i grup zorganizowanych liczących powyżej 15 osób.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

 

Ostatnie wpisy

Fiat QUBO L – rodzinny van z ambicjami i dieslem w ofercie

FIAT zaprezentował nowy model QUBO L, który – jak podkreśla producent – ma odpowiadać na…

3 dni temu

Ferrari broni elektrycznego Luce. „To uczciwa cena za innowację”

Ferrari mierzy się z falą krytyki po premierze swojego pierwszego elektrycznego modelu, ale kierownictwo firmy…

3 dni temu

Ducati świętuje 100-lecie. Powstała limitowana kolekcja dziesięciu wyjątkowych motocykli

Ducati zaprezentowało specjalną kolekcję Collezione 100 przygotowaną z okazji przypadającego w 2026 roku stulecia istnienia…

4 dni temu

Rzym świętuje 80-lecie Vespy. Zapowiedziano największy zlot w historii marki

Rzym przygotowuje się do obchodów 80. rocznicy powstania Vespy. W dniach od 25 do 28…

4 dni temu

Maserati z dubletem na otwarcie sezonu GT2 European Series. Udany weekend na Monzy

Maserati rozpoczęło sezon 2026 GT2 European Series powered by Pirelli od bardzo udanego występu na…

5 dni temu

Motor Valley Fest 2026: Lamborghini stawia na włoskie dziedzictwo i personalizację

Automobili Lamborghini po raz kolejny wzięło udział w Motor Valley Fest, wydarzeniu poświęconym włoskiej branży…

5 dni temu