Loeb wystartuje w Ferrari w serii DTM

Dziewięciokrotny mistrz WRC Francuz Sébastien Loeb będzie próbował przenieść swoje zwycięstwa na tor, dołączając do zespołu Red Bull AlphaTauri AF Corse w otwierającym sezon wyścigu DTM. Choć runda w Portimão w Portugalii będzie pierwszym startem Francuza w serii DTM, nie jest on debiutantem, ponieważ ma duże doświadczenie na torze i pewność siebie po znakomitych triumfach rajdowych.

Sébastien Loeb zasiądzie za kierownicą Red Bull AlphaTauri AF Corse Ferrari w zastępstwie Nicka Cassidy’ego, którego zobowiązania w Formule E kolidowały z kalendarzem. Francuz poprowadzi samochód w barwach marki odzieżowej premium Red Bulla AlphaTauri wraz z kolegą z zespołu Felipe Fragą z Brazylii, który ma za zadanie obronę mistrzostwa konstruktorów DTM.

Prezes ITR Gerhard Berger powiedział: 

Obecność najbardziej utytułowanego kierowcy rajdowego wszechczasów na otwarciu sezonu w Portimão to prawdziwa atrakcja dla naszych fanów. Sukcesy w jego karierze mówią same za siebie, ale dla Sébastiena Loeba będzie to również ciężka walka z 28. innymi bardzo silnymi kierowcami. Będzie rywalizował o punkty w Ferrari AlphaTauri więc jestem pewien, że mistrz tego kalibru przyjedzie na tor zmotywowany.

Z dziewięcioma mistrzostwami WRC i 80 zwycięstwami w rajdach Loeb jest uważany za najlepszego kierowcę w tej dyscyplinie i jednego z najlepszych w historii sportów motorowych – w wieku 48 lat nie wykazuje oznak zmęczenia. Już w 2022 r. zajął drugie miejsce w klasie w Rajdzie Dakar, a tydzień po Dakarze wygrał Rajd Monte Carlo, w którym zmierzył się z odwiecznym rywalem Sébastienem Ogierem.

Program wyścigowy Loeba na rok 2022 obejmuje starty w WRC, Dakarze, Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA, Extreme E, a teraz także w DTM, o czym sam wspomniał:

W mojej karierze zawsze lubiłem zmieniać dyscypliny. DTM to słynne mistrzostwa, więc kiedy pojawiła się możliwość wzięcia w nich udziału, z chęcią z niej skorzystałem – to ekscytujące wyzwanie, ponieważ styl jazdy jest zupełnie inny. Teraz czeka mnie praca. W tego rodzaju wyścigach będę musiał walczyć z doświadczonymi rywalami, a od mojego ostatniego prawdziwego wyścigu GT3 minęło sporo czasu. Moim celem będzie jak najlepsze odnalezienie swojego rytmu i postaram się wykorzystać swoje doświadczenie, aby przekazać zespołowi przydatne opinie na temat ustawień samochodu. Wiem, że będzie ciężko, ale te pojazdy są naprawdę przyjemne w prowadzeniu – bardzo szybkie i ładne – więc nie mogę się doczekać wyścigów.

W każdej z ośmiu rund sezonu odbędą się dwa wyścigi sprinterskie trwające 55 minut, bez zmiany kierowców. Na torze w Portimão w ostatnich weekend kwietnia Loeb będzie się ścigał za kierownicą Red Bull AlphaTauri AF Corse Ferrari 488 GT3 Evo 2020.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe