Kategorie: News

Maserati żegna silniki V8 ze specjalnymi edycjami Ghibli i Levante


Z maksymalną prędkością 334 km/h, Maserati Ghibli 334 Ultima jest podobno najszybszym sedanem z silnikiem spalinowym na świecie – tak przynajmniej twierdzi włoski producent. Wspomniany model – a także Levante w podobnej specyfikacji – stanowi pożegnanie z jednostkami V8.

Nowe Ghibli 334 Ultima i Levante V8 Ultima będą ostatnimi modelami Maserati wyposażonymi w silnik V8, a firma oficjalnie zaprezentuje je podczas Goodwood Festival of Speed w ten weekend. Chociaż niektóre szczegóły są nadal owiane tajemnicą Maserati twierdzi, że nazwa specjalnej edycji Ghibli nawiązuje do jego prędkości maksymalnej. Silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem ma moc 572 KM.

Przy prędkości maksymalnej 334 km/h udało się osiągnąć 8 km/h więcej w porównaniu do zwykłego Ghibli Trofeo – sukces tkwi w ulepszeniach aerodynamicznych, w tym m.in.: spojlerze z włókna węglowego, a także 21-calowym felgom aluminiowym Orione owiniętym w nowe ogumienie. Autocar donosi, że ulepszenia pozwalają Ghibli 334 V8 Ultima osiągnąć prędkość 100 km/h w 3,9 sekundy, czyli o 0,4 sekundy szybciej niż standardowy model z V8.

Specjalne Ghibli na zdjęciu powyżej jest wykończone lakierem Scià di Persia. Wnętrze wykończono brązową skórą – to konfiguracja nawiązująca do oryginalnego Shah of Persia 5000 GT.

Maserati Levante również doczekało się specjalnej edycji V8 Ultima, w przypadku której będzie korzystać z tego samego silnika o mocy 572 KM i podobnego zakresu zmian wizualnych. Oba modele zostaną zaprezentowane w Goodwood, gdzie będzie można przejechać się nimi po legendarnym torze hillclimb. Dołączy do nich specjalna, jednorazowa wersja GranTurismo Prisma z nietypowym malowaniem. Producent opisuje samochód jako dumny wyraz przeszłości tego modelu i zdolności marki do pójścia dalej.

Maserati zaprezentuje również MC20 Cielo i GranTurismo Folgore na Festiwalu Prędkości w Goodwood, który rozpocznie się 13 lipca i potrwa do 16 lipca.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Maserati Classiche z setnym certyfikatem. Wyjątkowy prototyp 3500 GT wrócił do życia

Maserati świętuje ważny moment w rozwoju swojego programu klasyków. Dział Maserati Classiche wydał właśnie setny…

2 dni temu

Lamborghini Temerario Spyder przyłapane na torze. Hybrydowy roadster coraz bliżej debiutu

Nowe wcielenie hybrydowego supersamochodu z Sant’Agata Bolognese dopiero zaczyna trafiać do pierwszych klientów, a już…

2 dni temu

Kobiety i motoryzacja bez stereotypów? Wystawa w Turynie stawia na dialog i zmianę

W Heritage Hub otwarto kolejną odsłonę wystawy fotograficznej „Donne e motori? Gioie e basta” („Kobiety…

3 dni temu

Trzy Ferrari na czele w Prologu WEC 2026. Mocny sygnał przed startem sezonu

Sezon 2026 FIA World Endurance Championship rozpoczął się od oficjalnego Prologu na torze Autodromo Internazionale…

3 dni temu

Okno możliwości dla Maserati. Grecale po liftingu celuje w klientów Porsche

Maserati przygotowuje odświeżoną wersję swojego najmniejszego SUV-a Grecale, starając się wykorzystać moment słabości konkurencji. Włoska…

4 dni temu

Mocny start FIATa w 2026. Grande Panda napędza sprzedaż

FIAT rozpoczął 2026 rok z wyraźnym wzrostem sprzedaży na rynku europejskim notując wyniki, które –…

4 dni temu