Maserati zaprezentowało model MC20 Cielo, roadster supersamochodu MC20 z centralnie umieszczonym silnikiem Nettuno.

Cielo oznacza po włosku niebo. Podróżujący mają możliwość regulować przezroczystość dachu oraz po naciśnięciu przycisku schować go pod masywnym panelem tylnej pokrywy w 12 sekund. Opcjonalnie na tym ostatnim elemencie może widnieć masywne logo producenta. 

Tradycyjnie zabieg przekształcenia coupe w kabriolet spowodował przyrost masy o dodatkowe kilogramy – w tym przypadku 65 kg, co oznacza całkowitą masę 1540 kg. Sercem auta wciąż jest ten sam 3-litrowy silnik Nettuno, rozwijający 630 KM i 730 Nm maksymalnego momentu obrotowego, współpracujący z przekładnią dwusprzęgłową o 8 przełożeniach. Osiągi imponują – sprint ze startu zatrzymanego do 100 km/h wzrósł z 2,9 s do 3 s, zaś 200 km/h osiągniemy po 9,2 s (nie 8,8 s jak w przypadku coupe). Prędkość maksymalna wynosi 325 km/h. Co ciekawe, przestrzeń bagażowa pozostała bez zmian – wciąż do dyspozycji jest 50 l z przodu i 100 l z tyłu. 

W modelu Cielo wprowadzono szereg udoskonaleń, które trafią do coupe na rok modelowy 2023. Mowa m.in. o nowych obręczach kół z włókna węglowego, mogących zredukować masę nawet o 30 kg, standardową kierownicę z Alcantarą oraz opcjonalną elektryczną regulację kolumny kierownicy. Zmodernizowano również obrotowe pokrętło trybu jazdy na tunelu, w którego centrum znajduje się teraz cyfrowy panel dotykowy. Wyświetlacz pokazuje, który z pięciu dostępnych trybów (Wet, GT, Sport, Corsa, ESC Off) jest aktywny. 

Nowy, trójwarstwowy, bladoniebieski lakier Acquamarina widoczny na zdjęciach, jest dostępny w ramach programu personalizacji Maserati Fuoriserie, ale jeśli zobaczycie go na ulicy, gdy pierwsze egzemplarze Cielo trafią do dealerów pod koniec tego roku, być może będziecie mieli do czynienia z PrimaSerie Launch Edition. Powstanie około 60 samochodów w nowym kolorze, z nowymi, inspirowanymi cyframi rzymskimi felgami MM20 w złotym wykończeniu oraz oznaczeniami PrimaSerie.

Ceny najnowszego kabrioletu Maserati powinniśmy poznać już wkrótce. 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe