Kategorie: News

Mick Schumacher wkrótce pojawi się na torze w Ferrari SF90


Mick Schumacher, syn siedmiokrotnego mistrza świata Formuły 1 – Michaela Schumachera – poprowadzi nowy bolid Ferrari SF90 na torze w Bahrajnie już we wtorek, 2 kwietnia 2019 roku.

Niemiec, który w tym sezonie ściga się w Formule 2 w zespole Prema, jest również członkiem Ferrari Driver Academy. Pierwszego dnia poprowadzi Ferrari, a następnego – bolid ekipy Alfa Romeo Racing.

Scuderia w środę chce przekazać swój pojazd Sebastianowi Vettelowi, by kontynuował testy. Włoska ekipa wychodzi z założenia, że świeżo po zakończonej rundzie będzie on miał dobre punkty odniesienia dla pozyskanych danych.

Na testach w Barcelonie ma się pojawić Callum Ilott, ścigający się w Formule 2 z zespołem Sauber Junior Team by Charouz Racing. Poprowadzi bolid Alfy Romeo Racing w Barcelonie w dniach 14 i 15 maja.

Mick Schumacher nie może doczekać się testów:

Jestem bardziej niż podekscytowany. Chciałbym podziękować Ferrari za umożliwienie mi tego. Naprawdę nie mogę się doczekać testów, które z pewnością będą wspaniałym doświadczeniem. Tymczasowo jednak świadomie odkładam te myśli na bok, ponieważ przygotowuję się do startu w pierwszym wyścigu Formuły 2 i chciałbym skupić się w 100% na nadchodzącym weekendzie.

Mattia Binotto, szef zespołu Scuderia Ferrari wspomniał o tym, jak istotne jest szukanie młodych talentów:

Mocno wierzymy w wartość Ferrari Driver Academy jako programu szkoleniowego na wysokim poziomie, przeznaczonego dla utalentowanych młodych ludzi. Decyzja o obsadzeniu Charlesa Leclerca w roli kierowcy jest tego dowodem. Jesteśmy bardzo zadowoleni, że możemy dać Mickowi i Callumowi możliwość doświadczenia jazdy samochodem Formuły 1. Mick, który dołączył do Ferrari Driver Academy w styczniu i Callum, będący z nami od 2017 roku, są zdecydowanie świetnie rokującymi kierowcami i wierzę, że możliwość poprowadzenia SF90 na testach w Bahrajnie i Barcelonie może być istotnym elementem ich kariery.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Najtańsza nowa Lancia bez elektryfikacji. Ypsilon Turbo 100 z manualem

Lancia Ypsilon w nowej odsłonie wraca do bardziej klasycznych rozwiązań. Włoska marka zdecydowała się rozszerzyć…

27 minut temu

Fiat rośnie w Polsce o ponad 40%. Grande Panda i Ducato napędzają sprzedaż

Fiat zakończył pierwszy kwartał 2026 roku w Polsce z wyraźnym wzrostem sprzedaży. W marcu do…

41 minut temu

Maserati Classiche z setnym certyfikatem. Wyjątkowy prototyp 3500 GT wrócił do życia

Maserati świętuje ważny moment w rozwoju swojego programu klasyków. Dział Maserati Classiche wydał właśnie setny…

3 dni temu

Lamborghini Temerario Spyder przyłapane na torze. Hybrydowy roadster coraz bliżej debiutu

Nowe wcielenie hybrydowego supersamochodu z Sant’Agata Bolognese dopiero zaczyna trafiać do pierwszych klientów, a już…

3 dni temu

Kobiety i motoryzacja bez stereotypów? Wystawa w Turynie stawia na dialog i zmianę

W Heritage Hub otwarto kolejną odsłonę wystawy fotograficznej „Donne e motori? Gioie e basta” („Kobiety…

4 dni temu

Trzy Ferrari na czele w Prologu WEC 2026. Mocny sygnał przed startem sezonu

Sezon 2026 FIA World Endurance Championship rozpoczął się od oficjalnego Prologu na torze Autodromo Internazionale…

4 dni temu