Kategorie: News

Mick Schumacher wystartuje w F1 w zespole Haasa w 2021


Kolejny talent Ferrari Driver Academy trafi do Formuły 1. Mowa o Micku Schumacherze, przewodzącym w klasyfikacji generalnej tegorocznych mistrzostw Formuły 2, który od 2 lat jest częścią programu FDA. W przyszłym roku będzie ścigał się samochodem Haas F1 Team z napędem Ferrari.

Młody Niemiec zadebiutuje z nowym zespołem w ostatni weekend obecnego sezonu Formuły 1 – pojedzie VF20 podczas pierwszej sesji treningowej przed Grand Prix Abu Zabi, a następnie powróci z amerykańskim zespołem ponownie na tor Yas Marina we wtorek, 15 grudnia.

Mick idzie więc w ślady kolegów z akademii: Julesa Bianchiego i Charlesa Leclerca, którzy przeszli z kategorii juniorów, by wraz z zespołem Ferrari dotrzeć do Formuły 1. Podobnie, jak w przypadku jego dwóch poprzedników, plan FDA na Micka polega na śledzeniu jego postępów, bowiem docelowo ma stać się częścią Scuderii. Jako członka FDA, obowiązuje go długoterminowy kontrakt.

Schumacher podziękował FDA za wsparcie i otrzymaną szansę:

Mieli do mnie zaufanie i pomogli mi wydobyć z siebie to, co najlepsze. Nigdy nie wątpiłem, że uda mi się zrealizować moje marzenie o startach w Formule 1. Chcę podziękować wszystkim, którzy pomogli mi to umożliwić i nie mogę się doczekać, aż zacznę pracować z moim nowym zespołem.

Mick wraz z zespołem Prema nadal dąży do tego, aby w mistrzostwach Formuły 2 osiągać jak najlepsze rezultaty. Pozostała jedna runda na torze w Bahrajnie. Obecnie ma 14 punktów przewagi nad utalentowanym kierowcą FDA Callumem Ilottem oraz 43 punkty nad Nikitą Mazepinem z Rosji. Do tej pory Schumacher był najbardziej konsekwentnym kierowcą w całej serii – zwyciężał trzykrotnie, a na podium stawał 8 razy.

Mattia Binotto, szef zespołu Scuderia Ferrari i dyrektor zarządzający jest dumny z postępów Micka:

Miło nam poinformować, że Mick Schumacher zadebiutuje w przyszłym sezonie w Formule 1 w zespole Haas F1. Amerykański skład ma silne i ugruntowane relacje ze Scuderią Ferrari, a Mick, utalentowany młodziak, będzie teraz mógł robić stałe postępy w zespole. Jednocześnie będzie nadal wspierany przez FDA, tak samo jak miało to miejsce w ostatnich latach.

Debiut Micka w Formule 1 stanowi dowód na skuteczność programu FDA. Wcześniej Niemiec miał okazję prowadzić bolid Alfa Romeo Racing ORLEN na Nürburgringu, a także F8 Tributo na torze Fiorano.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

 

Ostatnie wpisy

Maserati Classiche z setnym certyfikatem. Wyjątkowy prototyp 3500 GT wrócił do życia

Maserati świętuje ważny moment w rozwoju swojego programu klasyków. Dział Maserati Classiche wydał właśnie setny…

14 godzin temu

Lamborghini Temerario Spyder przyłapane na torze. Hybrydowy roadster coraz bliżej debiutu

Nowe wcielenie hybrydowego supersamochodu z Sant’Agata Bolognese dopiero zaczyna trafiać do pierwszych klientów, a już…

14 godzin temu

Kobiety i motoryzacja bez stereotypów? Wystawa w Turynie stawia na dialog i zmianę

W Heritage Hub otwarto kolejną odsłonę wystawy fotograficznej „Donne e motori? Gioie e basta” („Kobiety…

2 dni temu

Trzy Ferrari na czele w Prologu WEC 2026. Mocny sygnał przed startem sezonu

Sezon 2026 FIA World Endurance Championship rozpoczął się od oficjalnego Prologu na torze Autodromo Internazionale…

2 dni temu

Okno możliwości dla Maserati. Grecale po liftingu celuje w klientów Porsche

Maserati przygotowuje odświeżoną wersję swojego najmniejszego SUV-a Grecale, starając się wykorzystać moment słabości konkurencji. Włoska…

3 dni temu

Mocny start FIATa w 2026. Grande Panda napędza sprzedaż

FIAT rozpoczął 2026 rok z wyraźnym wzrostem sprzedaży na rynku europejskim notując wyniki, które –…

3 dni temu