Niewykorzystany potencjał fabryki Mirafiori mógłby zostać spożytkowany do produkcji… chińskich aut

Jak wynika z najnowszych doniesień, Stellantis rozważa produkcję roczną nawet do 150 000 tanich pojazdów elektrycznych chińskiego partnera Leapmotor we Włoszech. 

Samochody byłyby budowane w historycznej fabryce Fiata w Mirafiori w Turynie i sprzedawane przez europejskich dealerów Stellantis. Produkcja mogłaby rozpocząć się już w 2026 lub 2027 roku, o czym poinformowały źródła zaznajomione ze sprawą.

Stellantis zgodził się w październiku na zakup 21% udziałów w Leapmotor za 1,5 miliarda euro i utworzenie holenderskiej spółki joint venture o nazwie Leapmotor International, kontrolowanej przez Stellantis.

Włoskie media cytowały w piątek prezesa Stellantis Carlosa Tavaresa, który powiedział, że producent samochodów mógłby budować samochody Leapmotor we Włoszech, jeśli istniałoby dobre uzasadnienie biznesowe:

Jeśli mamy możliwość, ponieważ ma to sens ekonomiczny, aby produkować samochody Leapmotors we Włoszech, oczywiście zrobimy to. To zależy tylko od naszej konkurencyjności kosztowej i jakościowej.

Fabryka Mirafiori jest jedną z najstarszych fabryk samochodów w Europie i była kiedyś jedną z największych, budując kultowe modele, takie jak oryginalny Fiat 600 i Fiat 500. Obecnie wytwarza się tam nisko seryjne modele Maserati i niszowego w pełni elektrycznego hatchbacka Fiat Nuova 500.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe