Jak wynika z najnowszych doniesień, Stellantis rozważa produkcję roczną nawet do 150 000 tanich pojazdów elektrycznych chińskiego partnera Leapmotor we Włoszech.
Samochody byłyby budowane w historycznej fabryce Fiata w Mirafiori w Turynie i sprzedawane przez europejskich dealerów Stellantis. Produkcja mogłaby rozpocząć się już w 2026 lub 2027 roku, o czym poinformowały źródła zaznajomione ze sprawą.
Stellantis zgodził się w październiku na zakup 21% udziałów w Leapmotor za 1,5 miliarda euro i utworzenie holenderskiej spółki joint venture o nazwie Leapmotor International, kontrolowanej przez Stellantis.
Włoskie media cytowały w piątek prezesa Stellantis Carlosa Tavaresa, który powiedział, że producent samochodów mógłby budować samochody Leapmotor we Włoszech, jeśli istniałoby dobre uzasadnienie biznesowe:
Jeśli mamy możliwość, ponieważ ma to sens ekonomiczny, aby produkować samochody Leapmotors we Włoszech, oczywiście zrobimy to. To zależy tylko od naszej konkurencyjności kosztowej i jakościowej.
Fabryka Mirafiori jest jedną z najstarszych fabryk samochodów w Europie i była kiedyś jedną z największych, budując kultowe modele, takie jak oryginalny Fiat 600 i Fiat 500. Obecnie wytwarza się tam nisko seryjne modele Maserati i niszowego w pełni elektrycznego hatchbacka Fiat Nuova 500.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Maserati świętuje ważny moment w rozwoju swojego programu klasyków. Dział Maserati Classiche wydał właśnie setny…
Nowe wcielenie hybrydowego supersamochodu z Sant’Agata Bolognese dopiero zaczyna trafiać do pierwszych klientów, a już…
W Heritage Hub otwarto kolejną odsłonę wystawy fotograficznej „Donne e motori? Gioie e basta” („Kobiety…
Sezon 2026 FIA World Endurance Championship rozpoczął się od oficjalnego Prologu na torze Autodromo Internazionale…
Maserati przygotowuje odświeżoną wersję swojego najmniejszego SUV-a Grecale, starając się wykorzystać moment słabości konkurencji. Włoska…
FIAT rozpoczął 2026 rok z wyraźnym wzrostem sprzedaży na rynku europejskim notując wyniki, które –…