Kategorie: News

Odrestaurowane przez Ferrari Classiche 250 LM z prestiżową nagrodą Best of the Best Award


W prestiżowym konkursie The Peninsula Classics Best of the Best Award, który odbył się w luksusowym hotelu The Peninsula Paris, zwycięzcą tegorocznej edycji zostało Ferrari 250 LM. Model ten został pieczołowicie odrestaurowany przez Ferrari Classiche i pokonał osiem innych klasycznych samochodów nagrodzonych w minionym roku.

Chris Cox, właściciel pojazdu, powiedział:

Jestem niezwykle zaszczycony tym wyróżnieniem. Prezentowanie samochodu o tak bogatej historii na światowej scenie to wielka radość, a wybór do grona Best of the Best to najwyższy honor dla kolekcjonera.

Model Ferrari 250 LM został zaprezentowany po raz pierwszy na Salonie Samochodowym w Paryżu w 1963 roku. Powstał na bazie prototypu wyścigowego 250 P, otrzymując zamknięte nadwozie Berlinetta zaprojektowane przez Pininfarinę i ręcznie wykończone przez Scaglietti. Jego legendarny status ugruntowała spektakularna wygrana w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w 1965 roku, gdzie pokonał prototypowe samochody wyścigowe.

Nagrodzona w konkursie sztuka to egzemplarz nr 13 z zaledwie 32 wyprodukowanych. Po dostarczeniu w 1964 roku do Maranello Concessionaires, samochód odnosił sukcesy na torach Brands Hatch, Snetterton i Silverstone w latach 1965-1967 oraz brał udział w 24-godzinnych wyścigach Daytona (1966) i Le Mans (1968).

Chris Cox stał się właścicielem tego legendarnego modelu w 2018 roku, a w 2021 pojazd przeszedł gruntowną renowację w Ferrari Classiche. Odrestaurowany w oryginalnym kolorze Rosso Cina z tapicerką w odcieniu Bleu Cloth, zachował autentyczny silnik V12 o pojemności 3,3 litra oraz skrzynię biegów transaxle z czasów startu w Le Mans. W 2024 roku pojazd zdobył tytuł Best in Show na Cavallino Classic Concorso d’Eleganza, co otworzyło mu drogę do The Peninsula Classics Best of the Best Award.

W gronie sędziów tegorocznego konkursu znaleźli się Jean Todt, Ralph Lauren i Jay Leno, którzy jednogłośnie uznali egzemplarz 6053 za najlepszy klasyk roku. Współzałożyciel konkursu – Christian Philippsen – skomentował:

Zwycięskie Ferrari 250 LM z 1964 roku to znacznie więcej niż tylko piękny samochód. To jeden z najbardziej rewolucyjnych modeli Ferrari o bogatej historii sportowej i niezwykłej autentyczności. Cieszymy się, że możemy wyróżnić motoryzacyjną legendę tej rangi jako tegorocznego zwycięzcę Best of the Best.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Lamborghini Fenomeno Roadster zadebiutował w Niemczech. Premiera nad jeziorem Tegernsee

Tegoroczna edycja Concours of Elegance Germany, zorganizowana 4-5 lipca w Gut Kaltenbrunn nad jeziorem Tegernsee,…

1 dzień temu

Od zwycięstw na torach do zapomnienia w polu. Niezwykłe losy Ferrari 250 GTO

Ferrari 250 GTO o numerze podwozia 3589 GT, niegdyś wyścigowy triumfator, a później porzucony na…

1 dzień temu

Pagani Huayra 70 Derecho zadebiutuje w Goodwood. Limitowany roadster z ręczną skrzynią i V12

Pagani odkrywa karty przed tegorocznym Goodwood Festival of Speed prezentując model Huayra 70 Derecho. To druga…

2 dni temu

Stellantis sięga po Fiata Pandinę, by nie stracić marki Autobianchi. W tle spór z włoskim rządem

Stellantis przygotowuje specjalną edycję modelu Fiat Pandina, która ma pełnić rolę znacznie ważniejszą niż tylko…

2 dni temu

Maserati pokaże odświeżoną gamę modeli na Goodwood Festival of Speed 2026

Maserati potwierdza swoją obecność na tegorocznym Goodwood Festival of Speed (9-12 lipca 2026). W malowniczej…

3 dni temu

Lancia z sukcesami w Rajdzie Rzymu. Pesavento triumfuje w Junior ERC

Rajd Rzymu – trzecia runda mistrzostw Europy (ERC) – stał pod znakiem dominacji Lancii. Davide…

3 dni temu