Kategorie: News

Ogłoszono 10 finalistów World Car of the Year. Wśród nich Giulia!


Jurorzy uszczuplili listę kandydatów do nagrody Światowego Samochodu Roku 2018 (World Car of the Year). Szansę na zdobycie prestiżowego tytułu obok Alfy Romeo Giulii ma 9 aut – BMW X3, Kia Stinger, Land Rover Discovery, Mazda CX-5, Nissan Leaf, Range Rover Velar, Toyota Camry, Volkswagen T-Roc i Volvo XC60.

Równolegle trwa głosowanie, które ma wyłonić najlepsze pojazdy w poszczególnych kategoriach. W wymarzonym dla fanów włoskiej motoryzacji scenariuszu Alfa Romeo Giulia mogłaby otrzymać główny tytuł, a także poboczny za sprawą wariantu Quadrifoglio, rywalizującego z Audi RS3, BMW M5, Hondą Civic Type R i Lexusem LC 500 w segmencie aut sportowych.

Ostateczne decyzje podejmie jury składające się z 48 dziennikarzy motoryzacyjnych z 22 krajów. Żeby auto mogło zakwalifikować się do plebiscytu, musi być sprzedawane przynajmniej w 5 krajach na co najmniej 2 kontynentach.

Jak dotąd włoskie samochody rzadko były doceniane w konkursie World Car of the Year. W 2009 roku nagroda za najlepszy design przypadła Fiatu Nuova 500. Dwa lata później kategorię samochodów sportowych zdominowało Ferrari 458 Italia. Najwięcej wyróżnień zgarnęło Audi (8), BMW i Mercedes (po 7), Porsche i Volkswagen (po 5).

Najświeższymi zwycięzcami są Mercedes klasy C (2015), Mazda MX-5 (2016 i Jaguar F-Pace (2017). O tym, kto zdobędzie kolejny tytuł dowiemy się już 28 marca 2018 roku podczas targów motoryzacyjnych New York International Auto Show.

Alfa Romeo Giulia doceniona

Giulia zdobyła dwie nagrody w 41. edycji organizowanego corocznie prestiżowego plebiscytu irlandzkiego Samochodu Roku (Car of the Year Awards 2018). Mimo licznych sukcesów tego modelu producent nie spoczywa na laurach – obecnie trwają pracę nad hybrydowym wariantem włoskiego sedana.

Alfa Romeo Stelvio z szansą na tytuł

SUV włoskiego producenta dostał się do finału Car of the Year 2018. W zdobyciu tytułu najlepszego europejskiego samochodu roku przeszkodzić może każdy z 6 rywali – Audi A8, BMW serii 5, Citroën C3 Aircross, Kia Stinger, Seat Ibiza i Volvo XC40.

 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Kobiety i motoryzacja bez stereotypów? Wystawa w Turynie stawia na dialog i zmianę

W Heritage Hub otwarto kolejną odsłonę wystawy fotograficznej „Donne e motori? Gioie e basta” („Kobiety…

22 godziny temu

Trzy Ferrari na czele w Prologu WEC 2026. Mocny sygnał przed startem sezonu

Sezon 2026 FIA World Endurance Championship rozpoczął się od oficjalnego Prologu na torze Autodromo Internazionale…

22 godziny temu

Okno możliwości dla Maserati. Grecale po liftingu celuje w klientów Porsche

Maserati przygotowuje odświeżoną wersję swojego najmniejszego SUV-a Grecale, starając się wykorzystać moment słabości konkurencji. Włoska…

2 dni temu

Mocny start FIATa w 2026. Grande Panda napędza sprzedaż

FIAT rozpoczął 2026 rok z wyraźnym wzrostem sprzedaży na rynku europejskim notując wyniki, które –…

2 dni temu

Dominacja Lancii w Chorwacji. Pierwsze zwycięstwo i dwa miejsca na podium

Zespół Lancia Corse HF odniósł pierwsze zwycięstwo w Rajdowych Mistrzostwach Świata WRC, triumfując w kategorii…

3 dni temu

Torowy potwór za miliony tanieje. Essenza SCV12 rozczarowuje kolekcjonerów

Rynek samochodów kolekcjonerskich potrafi zaskakiwać, a czasem nawet brutalnie weryfikuje oczekiwania. Najnowszym przykładem jest Lamborghini…

3 dni temu