Po 11 latach z linii zjechał egzemplarz nr 11465 modelu Aventador. To nie tylko ostatni Aventador, jaki kiedykolwiek został wyprodukowany, ale także ostatni niezelektryfikowany wolnossący V12 marki Lamborghini.
Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster trafi do klienta w Szwajcarii i został pomalowany na specjalny, jasnoniebieski kolor z Ad Personam – usługi personalizacji marki. Pożegnanie z modelem następuje nieco później niż zakładano – ponownie uruchomiono linie produkcyjne ze względu na utratę 15 sztuk Ultimae po zatonięciu statku transportującego pojazdy.
Aventador LP 700-4 zaprezentowany po raz pierwszy podczas Salonu Samochodowego w Genewie w 2011 roku, kontynuował długą tradycję marki. Napędzany przez nowy 6,5-litrowy, 60˚ V12, dołączył do grona najsłynniejszych i najlepiej zapamiętanych pojazdów Lamborghini, o czym wspomniał Stephan Winkelmann, prezes i dyrektor generalny Automobili Lamborghini:
Aventador był game-changerem w momencie swojej premiery i flagowym modelem Lamborghini przez 11 lat produkcji. Aventador to skok o dwie generacje pod względem designu i technologii, z wyjątkowym pakietem unikalnych, innowacyjnych technologii i osiągami, które są po prostu przytłaczające. Silnik V12 jest częścią dziedzictwa Lamborghini od najwcześniejszych dni firmy; bijące serce modeli od Miury do Diablo, Countacha do Murciélago.
W ciągu swojego życia Aventador osiągnął większy sukces sprzedażowy niż wszystkie poprzednie pojazdy Lamborghini z silnikiem V12. Po pięciu latach zrównał się z Murcielago, a biorąc pod uwagę pełny cykl produkcyjny, powstało więcej sztuk Aventadora niż wszystkich pozostałych modeli Lamborghini z silnikami V12.
Właściwie jest to ostatni pojazd z wolnossącym V12 kiedykolwiek wyprodukowany przez markę. Nie będzie to jednak ostatnie V12 – następny flagowy supersamochód marki otrzyma hybrydowy układ napędowy typu plug-in, który ma łączyć silniki elektryczne z V12. Według Winkelmanna będzie stanowić wierną kontynuację poprzednika:
Aventador uchwycił kompetencje Lamborghini w zakresie projektowania i inżynierii, gdy zadebiutował w 2011 roku, wraz z wartościami Lamborghini, które zawsze znajdują się w centrum firmy i produktu: czysty, futurystyczny design; wzorcowe osiągi; i podejmowanie wyzwań technicznych z innowacjami, aby produkować najbardziej emocjonalne, wiodące w klasie samochody supersportowe. Te zasady są samą esencją Lamborghini Aventadora i zapewniają jego ponadczasowy urok.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
W pierwszych sześciu miesiącach 2026 roku Alfa Romeo odnotowała wzrosty sprzedaży na wybranych rynkach międzynarodowych.…
Następca modelu SF90 Stradale Ferrari 849 Testarossa, początkowo mógł wyglądać zupełnie inaczej. Podczas międzynarodowej premiery…
Trzecia runda sezonu 2026 GT2 European Series na torze w Misano była dla Maserati lekcją…
Scuderia Ferrari HP opuszcza Grand Prix Belgii z dorobkiem 30 punktów. Charles Leclerc zajął drugie…
Powrót Lancii Delty, dotychczas uznawany za jeden z filarów odbudowy włoskiej marki, stanął pod poważnym…
Alfa Romeo oficjalnie potwierdziła prace nad następcą modelu Tonale. Nowy kompaktowy SUV marki zadebiutuje w…