19 października zostanie rozegrana ostatnia runda Pucharu ForzaItalia.pl w sezonie 2019. Zapraszamy na Tor Kielce!
Po dwóch latach przerwy wracamy na legendarny Tor Kielce w Miedzianej Górze. To jeden z najbardziej kultowych obiektów motorsportowych w Polsce. To tutaj dokładnie 40 lat temu startował wyścigowy Polonez z oryginalnym, włoskim silnikiem Lancii Stratos – jedyny tego typu projekt na świecie!
Na podium w klasyfikacji rocznej 2019 ma szansę teoretycznie jeszcze ośmiu zawodników, także rywalizacja w finałowej rundzie Classicauto Cup może być zacięta do ostatnich metrów szóstego przejazdu na czas.
W pucharze ForzaItalia.pl zwycięzstwo zapewnił już sobie Grzegorz Plewka. O kolejne miejsca na pudle ma jeszcze szansę kilku zawodników. Warunkiem sklasyfikowania na koniec sezonu jest udział w m.in. dwóch rundach a do wyników są brane maksymalnie 4 rezultaty z sezonu.
W piątek 18 paździenika, w godzinach od 16:00 do 19:00 zostaną rozegrane nieobowiązkowe treningi na odcinku o długości 3 km, przejeżdżanym w pętli po kilka razy. Wpisowe za trening wynosi 200 zł. W sobotę 19 października odbędą się zawody na 3 km trasie. Do 14 października można skorzystać z promocyjnej ceny wpisowego!
Mapka próby jaka zostanie rozegrana w sobotę:
Wpisowe wynosi:
Zapraszamy do udziału!
Link do zapisów: http://classicautocup.pl/tor-kielce
Link do FB: https://www.facebook.com/ClassicautoCup/
Link do wydarzenia na FB: https://www.facebook.com/events/1122669348121340/
Na aukcję domu RM Sotheby’s trafiła Pagani Huayra Roadster o przydomku „Executor”. Samochód wyróżnia się…
Alfa Romeo uruchomiła 1 lipca 2026 roku program Gwarancji Specjalnej Sprint. Nowa oferta pozwala wydłużyć…
Trzecia runda cyklu Alfa Revival Cup na włoskim torze Vallelunga przyniosła zmianę liderów klasyfikacji generalnej…
Koncern Stellantis wstrzymał import modeli Fiat 500e oraz Abarth 500e do Australii. Decyzja ta oznacza…
W pierwszych sześciu miesiącach 2026 roku Alfa Romeo odnotowała wzrosty sprzedaży na wybranych rynkach międzynarodowych.…
Następca modelu SF90 Stradale Ferrari 849 Testarossa, początkowo mógł wyglądać zupełnie inaczej. Podczas międzynarodowej premiery…