Oto 250 GT SWB od RML Group. Powstanie 30 sztuk z silnikiem od 550 Maranello

Brytyjska firma pracuje nad nowoczesną wersją kultowego Ferrari 250 GT SWB z 1959 roku i planuje ukończyć pierwszy egzemplarz w październiku 2021 roku.

Samochód powstaje dzięki RML Group – tej samej firmie, która kilka lat temu stworzyła Nissana Juke’a R. Nowy projekt nowoczesnej wersji kultowego Ferrari ma nosić nazwę RML Short Wheelbase. Powstanie 30 modeli i każdy z nich ma mieć nadwozie wykonane z włókna węglowego. 

Sercem będzie 5,5-litrowy silnik wolnossący V12 z modelu 550 Maranello, rozwijający moc 485 KM. Maksymalny moment obrotowy w wysokości 570 Nm ma trafiać na tylną oś. RML Short Wheelbase ma ważyć 1420 kilogramów. Ze startu zatrzymanego pierwsze 100 km/h osiągnie w nieco ponad 4 sekundy. 

Więcej na temat projektu opowiedział Michael Mallock, szef RML, w rozmowie z Top Gear:

Short Wheelbase nigdy nie został stworzony, aby konkurować z typowymi supersamochodami pod względem przyspieszenia czy prędkości maksymalnej. Nasz samochód robi krok wstecz i –choć jest z pewnością szybki, skupiliśmy się na uchwyceniu bardziej organicznych wrażeń z jazdy, z mniejszą interwencją systemów i bardziej użyteczną wydajnością, jednocześnie czyniąc go wystarczająco wygodnym i komfortowym, aby ludzie mogli cieszyć się nim regularnie na współczesnych drogach.

W przeciwieństwie do oryginału, Short Wheelbase z łatwością pomieści wysokich kierowców. Będzie również wyposażony w nowoczesne elementy, takie jak elektrycznie sterowane fotele, klimatyzację, uchwyty na kubki oraz system informacyjno-rozrywkowy z nawigacją satelitarną i łącznością ze smartfonem.

RML ogłosi dodatkowe szczegóły dotyczące samochodu, w tym ceny, bliżej daty premiery. Co ciekawe, niedawno GTO Engineering ujawniło ostateczny wygląd i nazwę swojego nowego samochodu sportowego – Squalo. Auto również jest inspirowane 250 GT SWB. 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe