Tak jeździ Alfa Romeo GTAm

Alfa Romeo Giulia GTA i Giulia GTAm zadebiutowały właśnie na torze Balocco we Włoszech, gdzie Autodelta stworzyła legendarną Giulię GTA z 1965 roku. Autami mieli okazję pojeździć pierwsi dziennikarze.

Alfa Romeo Giulia GTA przywołuje jedną z legend motoryzacji. Jest to powrót do korzeni marki – prezent dla fanów i świata, stworzony z okazji 110. urodzin włoskiej firmy. Auto ma być uosobieniem charakteru Alfy Romeo, świetnie łączącego styl i sport. W Balocco o powierzchni 6 km², powstałym 60 lat temu i obejmującym 27 różnych odcinków toru o łącznej długości 80 km, są opracowywane i testowane wszystkie samochody Alfa Romeo. I właśnie tutaj dziennikarze mieli okazję sprawdzić, na co stać model GTAm. 

Punktem wyjściowym dla opracowania tego wyjątkowego modelu była Giulia Q. W ramach modernizacji inżynierowie zwiększyli moc 2,9-litrowej jednostki V6 Bi-Turbo z 510 do 540 KM. Auto jest zdolne rozpędzić się od 0 do 100 km/h w czasie 3,6 sekundy. Poprawiono także właściwości jezdne, efektywność aerodynamiczną oraz zredukowano masę. Na szeroką skalę wykorzystano włókno węglowe i materiały kompozytowe. Nad aerodynamiką czuwali spece z Sauber Engineering. Standardem są opony Michelin Pilot Sport Cup 2, zapewniające pokłady przyczepności. Co ciekawe, zwiększony został rozstaw osi przednich kół o 25 mm i tylnych o 50 mm.

Dopracowano zawieszenie i układ kierowniczy, przy czym producent obiecuje, że obyło się to bez uszczerbku dla komfortu. Aby podkreślić wyjątkowość tego modelu, firma stworzyła szeroką gamę akcesoriów. Każdy z właścicieli otrzyma specjalny Experience Pack z kaskiem w kolorze nadwozia i numerem seryjnym, pokrowcem Goodwool i dedykowanymi usługami. To wszystko w cenie 158 000 euro (bez VAT) za GTA i 163 500 euro za GTAm.  Na torze Balocco Giulię GTAm testowali m.in. Kimi Raikkonen, Antonio Giovinazzi oraz Jean-Philippe Imparato.

Wrażeniami z jazdy GTAm (co prawda nie na torze Balocco) podzielili się m.in. dziennikarze magazynu EVO w materiale wideo, opublikowanym na ich kanale na YouTubie:

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe